- 17 тис. км
- Боярка
- Бензин, 200 см³
- Ручна / Механіка
все чудово, пробіг на момент оголошення ( кожен день росте) є деякі коцки
все чудово, пробіг на момент оголошення ( кожен день росте) є деякі коцки
Мотоцикл від власника, без ДТП,в майже новому стані,встановлені допи,є запасні розхідники(зірки та ланцюг) також гідравлічний підкатний підйомник для зручності обслуговування, віддам з мотоциклом новому власнику. Кого цікавить дзвоніть.
Пробіг 5100км Олія Motul 5100 Тосол дорогий Німеччина Колодки в нормі Ланцюг новий Зірки ідеал Стоїть датчик тиску шин Мотоцикл в ідеалі ( один раз завалив в гаражі мінус ручка і есть момент по пластику Тільки переоформлення Торг присутній Будь-який огляд Будь-яка діагностика Стоїть прямоток SC Project Цікавить більше фото подзвони я скину
Потребує ремонту генератора! 2021 рік. Дообладнаний боковими кофрами, спинкою для пасажира, замінені поворотники.
Продам сітур їде дуже добре Масло замінював вчасно Все працює без нарікань
Тюн: кермо, гріпси, курки, клітка, глушник. Також є кронштейн під номерний знак(фото) Сток також в наявності Є дрібні нюанси(за телефоном) Технічний стан гуд, обслуговувався як треба. Детальніше за телефоном
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм 1060 Колісна база, мм 1349 Споряджена маса, кг 152 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 градусів Максимальний кут повороту керма, градусів 43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації MTX9AL-BS Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 9000 КПП 6-ти
