Мотоцикл Lifan kpt 250. Липень 2025 року. Стан абсолютно нового мотоцикла, пройшов обкатку. Без падінь, царапин і т.д. Встановлено багажну систему з кофром. Інжектор, abs.
авто на повному ходу потрібно трішки прикласти руки зібрати салон всі запчастини є нема часу займатись. можливий обмін на мотоцикл з моєю доплатою
Мотоцикл на ходу все працює добре сів поїхав , масло замінене, резина тормозні колодки,новий акамуоятьр вкладень не потребує.З документами все в порядку мотор робить отлично, коробка передач тоже.Тільки з переоформленням. За додатковою інформацією дзвоніть.
Автомобіля в гарному стані, справний. Комплектація: гідропідсилювач, кондиціонер, всі електросклопідйомники, мультимедіа, камера заднього виду, партроніки. Комплект зимової/літньої резини на титанових дисках. Є ГБО. Пройшов ТО, заміна масла, всіх фільтрів, тд, Детальніше по телефону.
Звичайний Ліфан, трохи поїздив на ньому. Зараз вимушений продавати, потрібні фінанси. Акум вмер- під заміну, є тріщина на кріплені повітряного фільтра, але тримається добре, потертості на пластику. В аваріях не бував, не падав. Транспорт доглянутий, кожні 1200 +- км. мінялося масло, заливав мотюль. Є кілька запасних камер і зірка рідна. Ставив меншу, щоб збільшити довжину передач. Розхід до 3 літрів на сотню.
По мотору все добре, масло мінялося в часно, зірки, та цеп нові, резина задня трішки лисовата,, з документами, я другий власник , заводиця злапки, та з кнопки, , є царапини на передньому крилі, та збоку трошки, проводка все добре, пишіть якшо цікавить!!!0978852687
Мотоцикл в ідеальному стані. Led фара та світлодіодні стрічки, на фото все показано, гума в хорошому стані, зірочки замінені, цеп ще бути схожим, мотоцикл дуже добре доглядався, на обкатці заміна масла відбулася 4 рази, далі замінював що 1000км, заливавши виключно оригінальне Xado 10w40, останній раз затоку німецького виробництва, назву не пам'ятаю, від'їзлив 500 км, заміна не обов'язково. Гальма хороші, без будь-яких проблем, вихлоп прямоток (не голосно) звучить досить не погано, є незамітні подряпини, а взагальному мотик класний. У потоці виділяється тим, що яскраво світиться зі всіх сторін. Детальніше розповім по телефону. Телефонувати на Watsap, Viber, Telegram
По мотоциклу все працює, є пару царапин на глушнику. По електроніці все працює. Масло мінялося кожні 500км
Мотоцикл в доглянутому стані, використовувався бережно, не перегрітий, всі пластикові деталі оригінальні, наявні потертості та незначні подряпини в наслідок експлуатації. Продається у зв'язку з відсутністю потреби. Більш детальна інформація по телефону.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 905 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 ? 61.4 Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Максимальний кут повороту керма, градусів ?45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40 Ступінь стиснення 8,8 : 1 Об'єм, куб.см 249,5 Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Карбю
?? Lifan LF200?10B (KP200) — технічні характеристики Lifan LF200?10B, також відомий як KP200, — це дорожній мотоцикл з рідинним охолодженням, що пропонує надійність, сучасний дизайн та гарну комплектацію для щоденного використання. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний, з балансувальним валом Охолодження: рідинне Робочий об’єм: 198–199 см? all.biz +8 arlingtonpowersports.com +8 showroom.merhein.com +8 all.biz Максимальна потужність: ?17–17,5 к.с. при 7500–8000 об/хв Максимальний крутний момент: приблизно 17 Н·м при 6500 об/хв Система живлення: карбюратор (є згадки про EFI, але частіше карбюратор) taoatv.com +5 all.biz +5 showroom.merhein.com +5 Система запалювання: CDI Старт: електростартер Коробка передач: 6-ступенева, ручне зчеплення 360powersports.com +4 venommotorsportsusa.com +4 all.biz +4 Привід: ланцюговий ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: моноамортизатор (налаштовуваний центральний) Гальма: дискові як спереду, так і ззаду Колеса: литі алюмінієві; шини: перед – 90/90?17, зад – 120/70?17 cccme.cn +6 arlingtonpowersports.com +6 taoatv.com +6 ? Габарити і вага Довжина ? Ширина ? Висота: ~2080?744?1079 мм (інші джерела: 2060?745?1080 мм) cccme.cn +2 arlingtonpowersports.com +2 taoatv.com +2 Колісна база: ?1320–1330 мм Висота сідла: ?775 мм (30,5?) cccme.cn Суха маса: ?138–144 кг ? Паливо і продуктивність Бак: 3,7 гал. (~14 л) або ~15 л all.biz +2 txpowersports.com +2 venommotorsportsusa.com +2 Максимальна швидкість: до ~120?миль/год (~190 км/год) — скорее ?75?миль/год ?120?км/год Економічність: ~107 mpg (~2,2 л/100?км)
Доброго дня, продам Ліфана в відмінному стані. - Пробіг 3460 км. Для двигуна Ліфана, можна вважати обкаткою. - Масло заливав Хадо, перші 300, 700 і потім кожну 1000 км. Останній раз заміна була на 3000 км. - Має гаражне зберігання. - Всі вузли мотоцикла справні. - За час експлуатації змінював лише: 1. Тросик газу (в зборі). 2. Дзеркало праве (випадково вдарив під час викоту за гаражу). - Амортизатори та передня вилка працюють відмінно. - Дискові передні тормоза взагалі майже не використовував. Задні барабанні працюють добре, якщо і зношені то на 2-5%. Гарно гальмує. - По пластику все відмінно, на фото видно. - Ніяких наклейок, все в першозданному вигляді. - Цеп змазувалася кожні 200 км, сама цеп в гарному стані. - Скати як переднього так і заднього колеса майже не зношені, як нові. Буксом та іншими дурницями на ньому не займався. - Двигун працює відмінно, без жодних дорікань. - Мотоцикл куплений 2020 року, я перший власник, зареєстрований теж на мене. - Є потертість на кришці вихлопної труби, фото навів. - Вся електроніка працює. - В подарунок йдуть Дуги власного виготовлення та шолом. - Торг біля байку. Чекаю на ваші дзвінки, гадаю , що кращого поєднання ціни та якості зараз не знайти. Це саме той випадок, коли "Той хто шукає - той завжди знаходить", можна додати: "знаходить найвигідніший варіант по співвідношенню ціна-якість!" Тільки переофомлення на нового власника. Продаю в зв'язку з тим, що збираюсь купувати автомобіль. Мото вже буде не потрібний.
