Lifan KPX 250 Рік випуску: [2023] Пробіг: [4300км] Технічний стан: відмінний Продам свій Lifan KPX 250 — надійний, економний і стильний ендуро/мотоцикл для міста й бездоріжжя. Двигун працює чітко, масло мінялось вчасно, все справне. Коробка передач — 6 ступенів, двигун 250 кубів, охолодження повітряне. Легкий у керуванні, ідеально підходить для новачків і досвідчених райдерів. Нове масло Ланцюг і зірочки в хорошому Свіжа гума / гальма роблять добре Документи в порядку / готовий до переоформлення Також роздивляюся варіант обміну
Доброго дня, продам Ліфана в відмінному стані. - Пробіг 3460 км. Для двигуна Ліфана, можна вважати обкаткою. - Масло заливав Хадо, перші 300, 700 і потім кожну 1000 км. Останній раз заміна була на 3000 км. - Має гаражне зберігання. - Всі вузли мотоцикла справні. - За час експлуатації змінював лише: 1. Тросик газу (в зборі). 2. Дзеркало праве (випадково вдарив під час викоту за гаражу). - Амортизатори та передня вилка працюють відмінно. - Дискові передні тормоза взагалі майже не використовував. Задні барабанні працюють добре, якщо і зношені то на 2-5%. Гарно гальмує. - По пластику все відмінно, на фото видно. - Ніяких наклейок, все в першозданному вигляді. - Цеп змазувалася кожні 200 км, сама цеп в гарному стані. - Скати як переднього так і заднього колеса майже не зношені, як нові. Буксом та іншими дурницями на ньому не займався. - Двигун працює відмінно, без жодних дорікань. - Мотоцикл куплений 2020 року, я перший власник, зареєстрований теж на мене. - Є потертість на кришці вихлопної труби, фото навів. - Вся електроніка працює. - В подарунок йдуть Дуги власного виготовлення та шолом. - Торг біля байку. Чекаю на ваші дзвінки, гадаю , що кращого поєднання ціни та якості зараз не знайти. Це саме той випадок, коли "Той хто шукає - той завжди знаходить", можна додати: "знаходить найвигідніший варіант по співвідношенню ціна-якість!" Тільки переофомлення на нового власника. Продаю в зв'язку з тим, що збираюсь купувати автомобіль. Мото вже буде не потрібний.
Пробіг 3812 км. У хорошому стані, в аваріях не бував, на початку сезону впав і подряпав лівий бік (пошкодження на фото). Олія мінялася по мануалу.
продам мотоцикол дуже гарний стан АВС ,інжектор,водяне охолодження мотоцикол перший,вчився їздив тільки по селі.також стоїть прямоток є оригінальна стокова банка.
мот в гарному стані для початківців мот ідеальний, інжектор,ABS, цеп ГРМ замінено на 20к мот обслуговувався на сто з запчастин було поміняно: зірки, цеп приводу, помпа, термостат, обгона муфта,стоїть нова зірка помпи все робилось майстром на СТО вкинув я в нього теж не мало як половина самого мотоцикла але це тільки технічна частина по візуалу як купив так і лишилось. купив 18к пробігу і за літо накатав майже 10к навіть на дільняк їздив. ціна за мот так як і купляв можливий торг
Продам свій мотоцикл,в гарному стані справний. Мотор масло не бере їде дуже добре та набирає швидкість.Стоїть прямоток лед лізна захист амортизаторів.В комплекті віддам карбюратор пвк 28 нулевик там спорт комутатор і рідний прямоток.Тільки переоформлення та торг
Lifan KPT200?4V — технічні характеристики Lifan KPT200?4V — дорожньо-туристичний мотоцикл із сучасними технічними рішеннями: рідинне охолодження, інжектор Bosch, 6-ступенева КПП, ABS-гальма — усе для комфорту у місті та на трасі agrobiz.net +10 velomotosport.com.ua +10 motomarket.in.ua +10 . ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, 4-клапанний SOHC з балансувальним валом, рідинне охолодження Об’єм: 198 см? Крутний момент: 20,5 Н·м при 7500 об/хв Система живлення: інжектор LGC?Fi (Bosch) Коробка передач: 6-ступенева, механічна, багатодискове зчеплення та ланцюговий привід (428 HSB, 16/49) Запуск: електростартер, запалювання CDI ?? Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна інверторна вилка 36 мм з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та можливістю регулювання натягу Переднє гальмо: дискове 300 мм, 2?поршневий супорт, ABS Заднє гальмо: дискове 220–260 мм, 1?поршневий супорт, ABS Колеса/шини: литі диски 17?; перед – 100/80-17, зад – 130/70-17 ? Габарити і вага Довжина: 2000 мм Ширина: 785 мм Висота: 1255 мм Висота сідла: 810 мм Колісна база: 1340 мм Кліренс: 205–210 мм Споряджена маса: 158 кг Вантажопідйомність: 165–168 кг ? Паливо та швидкість Бак: 13 л (в тому числі 2,5 л резерву)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 905 Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг 151 (включаючи 11,5 літрів палива у баку). Вага мотоцикла без палива - 142 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 72 ? 61.4 Двигун, тип Виробник LIFAN. Модель двигуна NBS 172FMM. Бензиновий, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC), двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Максимальний кут повороту керма, градусів ?45 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом за стандартом RON92, не менш. Рама Рама мотоцикла з різним профільним прямокутним перетином, сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву у силових частинах рами Рекомендований клас в'язкості масла SAE 10W/40 JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендовані продукти: MOTUL 5100 4Т SAE10W40 Ступінь стиснення 8,8 : 1 Об'єм, куб.см 249,5 Система електроживлення Свинцево-кислотна АКБ 12N9-BS Система живлення двигуна Карбю
Мотоцикл в ідеальному стані Повнвістю обслугований . Замінені цеп і зірки Стоїть лінза за 1к
Продам власний мотоцикл в хорошому стані обслуговувався вчасно правильно обкатаний Масло замінене 500км назад та обслужений ланцюг Є заводські туманки 2024 рік на документах переоформлення Пробіг 2780км Купувався новим Деталі за телефоном Торг біля баку реальному покупцю
