Продам мотоцикл lifan 150-2e,150кубів, можливий торг! В хорошому стані, все працює, пробіг 1070км масло мінялось на 500км, два комплекта ключів, пластик весь цілий є подрапина, дороблена сигналізація та підсвітка, мот на доках, стан сів поїхав
Продам б/в мотоцикл Lifan JR 200 (LF 175-10E) 2020р.в. Власник з 2021 року. Мото у гарному технічному та косметичному стані. Масло тільки Motul-5100 10w-50 мінялося вчасно кожні 1000 км. Додатково за необхідністю продам шолом LS2 Rapid чорний,розмір М. Ціна 2000грн.
Мотоцикл новий 100км пробігу Присутнє кріплення для бокових кофрів
Продаж у зв'язку з переходом на більшу кубатуру Замінено: 1. Привідний ланцюг сальникового типу технології X-Ring(в наявності є рідний) 2. Свічку запалювання NGK Iridium 3. Привідна зірка замінена з 16 зубів на 17, задля більшої максимальної швидкості (рідна в наявності) З першого дня користування додавався ревіталізант ХАДО, клапана регулювалися по мануалу просто задля перестрахування, боковий пластик пофарбований за власним бажанням та для кращого вигляду, є непомітні сліди використання. Посилене кріплення номеру, це слабке місце даних "хвостів". Двигуни типу NRF дуже чутливі до якості бензину, тому використовувати мінімум 95, а рекомендовано 98(я додавав Octane Booster). За деталями телефонуйте.
Мотоцикл у відмінному стані. Ніразу непідвів сів і поїхав. Ідеальний для спокійних подорожей.
Продам мотоцикл lifan 150 2e , по пластику є трохи нюансів (на фото видно) замінено два ската , зірочки ланцюг , демерну гумку , поставив гарне світло . Масло мінялось вчасно , кого цікавить пишіть телефонуйте роскажу більш детально
Lifan LF200‑10M (SR200) — технічні характеристики Lifan LF200‑10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей. ? Двигун і трансмісія Робочий об’єм: 175–200 см³ (реальні параметри — 175 см³) Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом Охолодження: повітряне Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO) Стартер: електростартер (кікстартера немає) Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв ⚙️ Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38 мм) Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300 мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220 мм, 1-поршневий супорт Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні) ? Габарити й вага Довжина: ≈2000 мм Ширина: ≈730–760 мм Висота: ≈1050–1070 мм Висота сідла: ≈775–780 мм Колісна база: ≈1350 мм Дорожній просвіт: ≈155 мм Споряджена маса: ≈138–147 кг Максимальне навантаження: ≈150–179 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм баку: 12–14 л (включаючи резерв) Витрати пального: ≈2,5–2,8 л/100 км Максимальна швидкість: до ≈110–115 км/год (іноді до 135 км/год за деякими даними) ? Особливості Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута) Регульований моноамортизатор з двома пружинами Велика вантажопідйомність і місткий бак
?️ Lifan 200 CiTyR — технічні характеристики Lifan 200 CiTyR — це дорожній мотоцикл із сучасною конструкцією, який підходить як новачкам, так і досвідченим водіям, які шукають стильний, надійний і економічний байк. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний, з повітряним охолодженням і балансувальним валом Об’єм двигуна: 175 см³ Потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 13 Н·м при 6500 об/хв Система запуску: електростартер + кікстартер Запалювання: CDI Коробка передач: 5-ступенева механічна Привід: ланцюг 428H Зчеплення: багатодискове у масляній ванні ⚙️ Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка (шток 32 мм) Задня підвіска: два гідроамортизатори з компенсаційною камерою Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, двопоршневий супорт Заднє гальмо: барабанне, механічне ? Габарити і маса Довжина: 2060 мм Ширина: 760 мм Висота: 1050 мм Висота по сідлу: приблизно 755 мм Колісна база: 1320 мм Дорожній просвіт: 180 мм Споряджена маса: від 125 до 143 кг Вантажопідйомність: приблизно 160 кг ⛽ Паливо та ефективність Об’єм паливного бака: 13 л Витрата пального: до 2,6 л/100 км Максимальна швидкість: до 105 км/год ? Оснащення Легкосплавні диски Світлодіодна фара Цифрова панель приладів USB-порт для зарядки Сучасний глушник Покращені амортизатори Захисна дуга та кріплення для багажника
Перший власник, більше 80 не їхав, все обслуговувалось по мануалу, кошти не жаліла, замінена цеп на сальникову та зірочки, поставлені захисні дуги та багажна система, зроблені під замовлення за 200$ продається з усим та в додаток центральний кофр на 28 л, страховка на рік з 0 франшизою, розумний торг у бака
