- 128 тис. км
- Київ
- Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
В справньому стані. Обслуговування на СТО. сервісна книжна. Газ/бензін. На фото Чехли на сідушках . Поверхня крісел як нова. Один власник але не я, тому зустріч- огляд по попередній домоленності з власником. Не димить,не торохкотить. Арки оброблені. По ЛакоФарбовомуПокритті - як у всіх -місцями сліди використовування. Торг у капота.
Продам Ліфан кп 200 ??СРОЧНО ?? 23 рік 11к пробігу Всі розвідники замінені Масла фільтра також Мотор працює ідеально Все сухеньке та рівне Пластик 9/10 Все ідеально Причина продажі їду закордон За деталями телефонуйте: **********
Продам сітур їде дуже добре Масло замінював вчасно Все працює без нарікань
Тюн: кермо, гріпси, курки, клітка, глушник. Також є кронштейн під номерний знак(фото) Сток також в наявності Є дрібні нюанси(за телефоном) Технічний стан гуд, обслуговувався як треба. Детальніше за телефоном
Гарный стан, пробіг 8200 км. Два ключі. Ідеальний варіант для міста. Другий власник. Макс. швидкість121 км/г. Витрата палива у місті 2.8 – 3.3 л/100км. Після заміни олії пройшов 500 км. (Є підтвердження покупки олії та залишок олії 0,8 л)
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм ( по сідлу) 810 Кліренс, мм 205 Довжина, мм 2000 Ширина, мм 785 Висота, мм 1255 Споряджена маса, кг 158 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 36 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростарте
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм 1060 Колісна база, мм 1349 Споряджена маса, кг 152 ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 26 градусів Максимальний кут повороту керма, градусів 43 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації MTX9AL-BS Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Электронне (CDI) + електростартер Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 9000 КПП 6-ти
Висота, мм ( по сідлу) 775 Кліренс, мм 157 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 143 Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од. Об'єм, куб.см 198 Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с.22
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Кліренс, мм 160 Довжина, мм 2235 Ширина, мм 925 Висота по сідлу, мм 690 Висота, мм 1070 Споряджена маса (без урахування палива), кг 168 ПАРАМЕТРИ ДВИГУНА Тип запуску двигуна Електростартер ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, з інжекторною системою живлення, повітряного охолодження, двоциліндровий V-подібне розташування з верхніми розподільними валами з ланцюговим приводом Крутний момент, Нм/об.хв. 22 Н/м при 6500 об/хв Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95. Передбачено можливість використання гарантовано якісного палива з октановим числом не нижче за RON 92. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Специфікації: API: не нижче за SJ; JASO: MA-2 Об'єм, куб.см 249 Система електроживлення Акумуляторна батарея штатної комплектації AGM батарея LB10-L. Струм холодного прокручування - 120А (максимальний струм, який акумуляторна батарея або ба
Мотоцикл Lifan KPT 200- бережно.Пробіг 3000 км.
терміновий продаж у зв'язку з від'їздом
В хорошому стані їздив на роботу
Продам мотоцикл у відмінному стані — нічого робити не потрібно, сів і поїхав. Все працює ідеально, доглянутий, не потребує жодних вкладень.
По мотику проблем нема. Є косметичні нюанси та сліди експлуатації.Можливе переоформлення.Все обслуговується вчасно.Покупкою будете задоволені.Дані з реєстрами МВС не збігаються бо я власник за гендорученням.Відеогляд на вимогу.
продам lifan cityr 200 в хорошому стані нарікань по мотоциклу немає дефектів по пластику також немає масло лив тільки XADO на обкатці міняв 3 рази надалі кожну тисячу. до мотора взагалі не лазив цеп та зірки нові резина рідна в чудовому стані перший власник відносився бережно. ДІЯ переоформлення.
Мотоцикл в чудовому стані. Масло міняв кожні 800 км, цеп змащував кожні 250 км. Все інше обслуговування проводив вчасно. Заводиться з пів-оберту як на холодну так і на гарячу. Є маленькі царапинки на задньому лівому крилі. Падінь не було. Також обкатка проводилась по мануалу, як і зараз їжджу дуже обережно. Присутній торг
