1 680 $ • 71 097 грн
- 1 тис. км
- Тернопіль
- Бензин, 220 см³
- Ручна / Механіка
Продам гарний мотоцикл. Продаж через те, що не користуюся ним.
У зв'язку з особистими причинами хочу продати авто, можливий обмін та торг Фото старе за нові можу надати Авто на ходу, є деякі недоліки По більш детальній інформації пишіть або телефонуйте
Продам власний мотоцикл Lifan KPX 250 придбав після 10-ти років їзди на дорожніх мотоциклах, і відкрив для себе світ який взагалі був недосяжний. - За сезон проїхав 6000 км, здебільшого 85% це асфальт інші - лісові доріжки. (Їздив у офіс, їздив в магазин, загалом як придбав то авто і хонду взагалі не чіпав. - Ендуро в широкому розумінні (болото, схили, і багно) не люблю, та і скілів кататись в таких умовах нема, до того ж мотоцикл не для цього у зв'язку з масою, це моя субєктивна думка звісно ж. - Мастило змінювалось що 1500 км, - лив 10w50. - Замінив оригінальний ланцюг на сальниковий, і рекомендую на такому ж мотоциклі зробити всім. - Мотоцикл не бував у багні, не валявся, тому відповідно стан чудовий, не затертий, але через те, що я їздив 6000 по асфальту переважно, шити було б варто замінити, заводські своє уже віджили. - Допів не ставив, хіба якщо можна це назвати - тримач для телефону, та кофр Givi, попередньо був китайський ноунейм, та він просто відлетів з кріпленням, як прийшлось потім доопрацювати, але після цього все чудово їздить. - З переваг мушу відзначити двигун, він на диво тяговитий, мені з типом їзди - тихше їдеш більше побачиш. його вистачало (чи вистачить з пасажиром думаю так, якщо ваша сумарна вага не далеко за 200 кг) - КПП працює краще ніж у моєї Хонди, тому бал звісно китайським інженерам. - Перегрівань не було і не буде, ребра охолодження величезні, але в пробках я не стояв, тому прям стверджувати не можу. - Він високий з моїм зростом 190+ см, він підходить досить добре, чи підійде райдерам до 160 см, не знаю. - Витрата пального 2,8-3,5 л на 100 км. - Яка максималка не знаю, я їздив 88-95 км\год Чому я продаю? І чому варто придбати у мене? - Продаю, тому що хочу спробувати Турендуро. - Тому, що мотоцикл пройшов основний етап, який визначає його довговічність - обкатку, в прекрасних умовах, з чітким доглядом. Загалом якщо підсумовувати, мотоцикл ідеальний для подорожей враховуючи ціни на пальне та дороги.
Продам Lifan LF200-10S, техническое состояние отличное, все исправно сел-поехал, есть небольшие потертости. С доками порядок. Торг
Сучасна версія від Ліфан мотоцикла Ямаха-віраго. Чудовий у керуванні, комфортний, економний (10літрів на 340-350 км.), в рідній фарбі та без ДТП.
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500 Максимальний кут повороту керма, градусів 42 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менш ніж 95 од. Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) Ступінь стиснення 11,5:1 Об'єм, куб.см 198 Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N7-3B Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне (DC-CDI подача 12V живлення на комутатор безпосередньо від акумулятора)
родам мотоцикл Lifan SR 200 2021 , в гарному та доглянутому стані. Заводиться з пів оберта. Мотоцикл повністю готовий до сезону! Двигун і коробка працює супер,вилка не тече!Резина майже нова Документи всі є! Деталі по тел:
Нормальне бюджетне авто, сів та поїхав!
Продам мотоцикл lifan sr220. Купувався новий із мотосалону. Пробіг невеликий. Обслуговувався на дилері Стан нового На мотоциклі діюча страховка каско. Разом з мотоциклом віддам масло для заміни і антифриз ipone. Продаю через переїзд. Торг доречний біля мотоцикла Якщо є питання пишіть у Viber, telegram.
Нюанси зображені на фото. Більше інформації за мобільним телефоном.
Продам мотоцикл у звяску з тим що хочу більше кубатури, мотоцикл обслужений, заміна масла була кожних 500-1000 км колотки задні,задній скат, вихлоп Акраповіч також іде насатка яка заглушує звук, сигнал замінений на сильніший, поставлені дуги заміна передньої та задньої зірки також ланцьуг. обкатку проходив до 1500км всі деталі за телефоном.
