- 466 тис. км
- Луцьк
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.3 л.
- Автомат
Пропозиції торгу не актуальні. Зовсім, ніякі, та ні в якому форматі. Торгу немає. Обмін на Infiniti G35/37 купе, Lexus GX, LS430/460, TLC Prado, Tesla M3. Власне авто. 12/2000p. Заводський GS430. Колір кузова 8P8, бежевий інтер`єр. Люк, шатна сенсорна магнітола дуже педантично дооснащена Блютузом, двозонний клімат-контроль, стабілізація, електрорегулювання та підігрів передніх сидінь, круїз контроль, датчик світла, штатний телефон Motorolla, дерев`яне кермо, електрорегулювання та пам`ять положення керма та сидіння водія, кастомний спойлер на кришці багажника, без саморізів, можна зняти. Чистий рестайл - рестайлова решітка, ліхтарі, та головне - 3UZ-FE, класичний та традиційний японський V8 на майже 300 кінських сил. Встановлені койловери-фултапи MaXpeedingrods COT6, та різноширокі, ковані японські диски Luftbahn G Corporation R19 9j (215\35) та 10j(245\30). Більша половина кузова в рідній фарбі. Для ідеалу потрібно перефарбувати чотири крила, дах, задній бампер. Двигун на 90% переущільнений, замінений ГРМ повністю, з помпою 10 тисяч тому, замінено кілька патрубків та шлангів вентиляції. Кондиціонер справний, замінювались заслонки клімату. Новий основний радіатор. Всі лампочки по салону замінені. Підвіска обслуговувалась. Люк справний. Розхід масла 1л\1ткм. В придачу стокові стійки, зимовий комплект дисків r17 а-ля BBS RC на новій гумі, та певний обсяг запчастин). Будь-які перевірки, доставка по Україні. Готівка, валюта, гривня, крипта, перерахунок.
