- 211 тис. км
- Київ
- Бензин, 2.99 л.
- Автомат
Авто в гарному стані робив все для себе,грошей не жалкував.Із останнього було замінено коробку автомат,вся задня та передня ходова була перебрана в тому році.Двигун стоїть 2jz проблем ніколи не було з ним.Пороги переварювали в тому році,днище,пороги,арки оброблені від корозії.В ПОДАРУНОК ВІДДАМ ПРУЖИНИ ПІД ЗАНИЖЕННЯ,ОСТАННІ ДВА ФОТО ЯК ВОНИ ЗМІНЮЮТЬ ВИГЛЯД)
Lexus gs450h 2008 3.5 гібрид, по мотору/коробці/гібриду без проблем, горить тільки помилка по датчику тиску в шинах, моменти по косметиці присутні, ходова на місці, кермо і сидіння під перешив, середній розхід 9 • По довіреності (3 продаж), в подальшому переоформлюється без проблем в мрео або через дію) можливий обмін на Nissan Leaf.
Надійне японське авто Гарний стан на свої роки. Нові свічки, форсунки, нова вихлопна вся трасса. Комфорт и задоволення за кермом.
Гарний автомобіль , у власності 4 роки, обсулужений, були підкраси, нічого серйозного, масло замінено 500 км назад, 2 комплекти резини,новий аккумулятор, 2 ключі. Всі питання по телефону.
Основні переваги • Класичний преміальний седан від Lexus — комфорт, динаміка і статус в одному авто • Надійний та потужний 3.5-літровий атмосферний двигун V6 • Повний привід забезпечує впевненість у керуванні в будь-яку пору року • Чорний металік, елегантний і виразний дизайн • Багате оснащення: клімат-контроль, круїз-контроль, підігрів і вентиляція сидінь, електропакет, якісний звук Технічний стан • Ходова частина обслуговувалась, усе працює як слід • Автоматична коробка працює чітко, без ривків • Підвіска тиха, не гримить • Гальма справні • Авто обслуговувалось, масла та фільтри замінено ⸻ Нюанси • Є косметичні зауваження по кузову: подряпини, сліди експлуатації, місцями потребує підфарбування Машина троїть проблеми з двигуном
Продаю свій LEXUS GS 250 Автомобіль купувався і обслуговувався в Україні у офіційного дилера. Технічний стан дуже добрий ( як для автомобіля якому 12 років). Жодна деталь кузова не фарбувалась і не підфарбовувалась. Є дрібні подряпини на дверях і передньому бампері на фото видно. Пробіг рідний. Два комплекта резини. Більш детальну інформацію надам по телефону. Торг лише біля автомобіля.
Продам свій лексус на легендарному 2jz,обслужений,по док газ/бенз То техніки нічого робити не потрібно! Зимова нова гума! Музика Марк Левінсон, блютуз Мотор відкапетальний 150тис пробігу По косметиці є незначні дрібні дефекти (роки беруть своє) витрати трас 11 місто 13. Обмін на авто в бюджеті 15 тис $
Продам свою машинку , машина у гарному стані — двигун, коробка та підвіска працюють без нарікань. Комплектація найповніша яка є, дзвоніть, будемо спілкуватися
Авто в гарному стані, всі питаня по телефону
Офіційний! Повністю обслужений. Додатково встановлено протиугінну систему. Автомобіль не був у ДТП, були незначні підфарбування крила та бампера (подряпини), є фото.
Lexus GS 350 2011 рік Авто купувалося новим в Києві Рідний пробіг 170 тис.км Двигун 3.5 Без ключовий доступ Keyless Go Привіт повний AWD Акустика Mark Levinson Підігрів та вентиляція сидінь Електро сидіння та памʼять сидінь Електро кермо Круїз контроль Двозонний клімат контроль Парктроніки передні та задні Камера заднього огляду Навігаційна система Чорний шкіряний салон Диски R18 Дуже охайне та доглянуте авто !!! Більш детально за телефоном!!! Можливий обмін !!! Всим миру та добра !!!
Продам залізний Лексус Питання за телефоном Машиною володіємо 3 роки ( десь місяц назад переписав на дружину ). Торг присутній . Продаж з переоформленням через ДІЮ . Причина продажу придбання іншого авто .
Авто в гарному стані. Максимальна комплектація що могла бути в той час. 6 циліндр в гарному стані(масло не їсть). Фарбувався задній бампер(але колір підібраний дуже добре), іржа відсутня, авто весь час стоїть в опалюванному гаражі, потрібно замінити один динамік в дверях зі сторони водія, музика Mark Levinson на 300Вт. По всім питанням пишіть в Телеграм. Справжньому покупцю гарний ТОРГ.
Продам Потужний, Стильний Lexus GS 350 AWD, 2007 р.в. в синьому кольорі. 303 кінські сили. Затонова, Потужна, на повному приводі. Все є, все працює. (Люк, кондиціонер....) 20т.км тому робився двигун. Все ставилось в оригіналі. Такому авто необхідні хороші гальма. Тут вже встановлені, Керамічні, перфоровані. (Вартість 38т.грн) Нові амортизатори по колу. Машина дає багато кайфу. Жива, технічно обслуговувана. Lexus GS 350 AWD. Повний привід! •Безключовий доступ. Старт/Стоп система. •Підігрів сидінь •Вентиляція сидінь. •Пам'ять сидінь. •Електро регулювання керма, зеркал. Автоскладання. •Люк працює, відкривається. •Кондиціонер працює, холодить. •Пічка нова, зимою шпаре. •Автомобіль затонований. •Антиблокувальна гальмівна система (ABS) •Контроль стійкості (ESP) • Комбінований вприск, що виділяє цей двигун, дає 303 к.с. •Круїз контроль. •Harman Kordon музика. Грає на 5. •Тач скрін екран, оригінал. Все ок, працює. •Новий гелевий аккумулятор (6 міс назад) •Нові стійкі в круг. (попереду оріг, сзаду Kayaba) •Нові Карбонові тормоза Power Strop (USA) в круг, разом з колодками. •Відремонтован двіг. 30т потому. Масле не бере, дим не йде. •Приємний вихлоп, 3.5 журчит приємно. трохи краще орігінала. •Масла, фільтра, сальники все в оригіналі. •В подарунок залишаю Блютуз, кард рідер, USB систему. •В подарунок залишаю стильні чохли на передні седіння. На фото їх на має, а так вони є.) Зараз просто їздиш і кайфуєш. Хто любить грати на впевненом в шашки, цей авто це дає, якщо звісно ти вмієш. Багато бех і ауді залишені позаду. Це тігр в лакшері обліку. Є невелички кузовні косяки. Розхід 12-13 спокійна їзда. Змешена ізда -15л. Для повного привода та 303л.с. шікарний розхід.
Зимова гума в наявності
Машина по техніці в нормальному стані. Двигун, коробка, питань немає. нюанси - треба перетягнути шкіру на передньому ряді сидінь , та є вікові нюанси по кузову Загалом стан нормальний Газ в тех паспорт вписаний, але ніколи не стояв. Цікавить обмін ключь на ключ в пріоритеті позашляховик !
Продаю власне авто, яке зі мною вже 3 роки. Lexus GS 2002 року, рестайл, у максимальній комплектації. Авто на ходу щодня, за увесь час не підводило ні разу. Обслуговував завжди вчасно і не економив: заміна масла, фільтрів — кожні 7 тис. км. Ставив лише якісні аналоги або оригінал. Авто надійне, недороге в обслуговуванні й економне. Реальний розхід: 17 л газу в місті, 11 л по трасі. Під капотом легендарний, надійний 2JZ 3.0, має хорошу динаміку і дозволяє упевнено стартувати та залишати 80% потоку позаду :) Задній привід змусить чекати зиму, щоб трохи повеселитись :) Але й у снігу застряти не вийде — ручний режим АКПП і вимкнення стабілізації вирішують проблему. Авто чудово збереглося. Салон — у майже ідеальному стані: кнопки, кермо, написи на мультимедії ніде не затерті. Комплектація: оригінальний бортовий комп’ютер із сенсорним екраном. Кнопки ручного перемикання передач на кермі, електро-регулювання, пам'ять сидінь, керма і т.д. Усе працює. 3 ключі, є оригінальний диск із картами Сх. Європи, оригінальний домкрат, трикутник і балонний ключ. По кузову є декілька нюансів, але нічого критичного. Фарбоване лише переднє ліве крило, решта в рідній фарбі. Є тріщина на лобовому та сколи ЛКП. Підвіска частково перебрана, до цього майже вся була в оригіналі — це ще один доказ оригінальності пробігу. Система запалювання нова: свічки, котушки, ВВ-проводи, роз’єми та проводка до котушок. Коробка працює коректно, двигун працює рівно. Встановлено ГБО 4-го покоління, але переважно їздить на бензині. Авто підтримую в чистоті й у гідному стані. Ніякого колхозу немає,усе в заводському вигляді. Для тих, хто шукає недороге й надійне авто на кожен день — це ідеальний варіант. За ці кошти можна взяти пустий Лачетті і їздити зі сльозами на очах. Або взяти великий японський преміум і їздити і з задоволенням. Лексусів у даному кузові, стані, комплектації залишилося небагато. Дуже шкода продавати. Торг присутній. З продажем не поспішаю. Пишіть або дзвоніть, розкажу детальніше.
Авто у відмінному стані, доглянуте та повністю готове до експлуатації. Їздить м’яко, коробка перемикає плавно, двигун працює рівно без сторонніх звуків. Кузов у хорошому стані, без іржі та серйозних пошкоджень. Салон охайний, не прокурений, усе працює — клімат, підігріви, електропакет, камера заднього виду тощо. Регулярно проходило ТО, олива та фільтри мінялися вчасно. По ходовій частині нічого робити не потрібно — сів і поїхав. Автомобіль реально тішить динамікою й комфортом, класична японська надійність у поєднанні з преміальним рівнем комфорту.
