- 108 тис. км
- Рава-Руська
- Гібрид (HEV), 2.49 л.
- Варіатор
Автомобіль куплений у Японії з пробігом 30 000 км та мінімальними пошкодженнями (капот, крило). Фото можу надіслати зацікавленим покупцям. Зараз пробіг становить 108 000 км. З 30 до 60 тис. авто експлуатувалося в Україні, після цього — у Європі. Технічний стан: 100/100. Жодних проблем, жодного “чека”. Підвіска у відмінному стані, мотор працює ідеально, коробка перемикає плавно, електроніка без збоїв, фари у повному порядку. По колу встановлені гальмівні диски та колодки Brembo. Ставлю Brembo на всі свої машини не через знос, а через власні уподобання — мені подобається якість і надійність. У машині все виконано у європейському стандарті: спідометр, фари та інші елементи. Задній ряд оснащений регулюванням музики та підігрівом сидінь, що видно на фото. Доопрацювання та приємні моменти: 1. Повна шумоізоляція дверей, багажника та крил. 2. Фірмова акустика Mark Levinson із сабвуфером, у поєднанні з шумоізоляцією забезпечує чудовий звук. 3. Встановлений бездротовий CarPlay — додатковий блок за 500$, інтегрований у заводський екран без “колхозу”. 4. Підсвітка салону замінена на регульовану: можна змінювати колір і яскравість з телефона, або вимкнути зовсім. (550$) 5. Сигналізація Pandora з GPS-модулем: завжди можна відстежити місце розташування авто та його стан. Додатковий захист також присутній, деталі розповім при продажу. (1100$) 6. Встановлене ГБО з балоном на 64 л. Працює відмінно, обслуговується вчасно. Витрата залежно від стилю їзди становить від 6,5 до 9 л. (700$), вписаний. Комфорт і опції: • підігрів двірників • 3-зонний клімат-контроль • автозеркала • підігрів і вентиляція сидінь • електрошторки • та багато інших приємних дрібниць. Перевага: купуючи цей Lexus, ви отримуєте доглянуте авто, в яке нічого не доведеться вкладати найближчим часом. Машина обслуговувалась вчасно та дбайливо. Є лише кілька косметичних нюансів, які не впливають на технічний стан Прошу не писати перекупам із фразами “20$ завтра заберу” Зв’язок ТiЛЬКИ через Viber або Telegram
