- 128 тис. км
- Одеса
- Гібрид (HEV), 2.5 л.
- Варіатор
ТОРГ ТІЛЬКИ БІЛЯ МАШИНИ ! 204 розкішних японських кінських сил Кращий комфорт, динаміка, безпека в середньому преміум класі/10 подушок безпеки / Витрата 7-7,2 в місті, сьогодні-дуже! Варіатор -це плавність перемикання передач без зайвих затримок в порівнянні з автоматом Чорна на чорному Бамбукове кермо з підігрівом Різнокольорове підсвічування салону Сидіння з підігрівом та охолоджуванням Люк від'їжджаючі сидіння Дволінзова оптика Гідна акустика /не Mark Levinson/, але - звучить не гірше Відновлено тільки-оригінальними деталями/кузов спереду/ Силові елементи кузова не ушкоджувалися Геометрія не змінювалася Жодних вкладень, крім задоволення від витрачених грошей Вартість ТО можна порівняти з ТО RENAULT Megane І що важливо - ринок запчастин насичений- знайти можна ВСЕ: будь-яку деталь! LEXUS - надійнішої не було і мабуть вже не буде Приємніша за будь яку «електричну»пародію, не потрібно тягати брудний шланг і шукати ,куди його впихнути… Перекупам та ін. бізнесменам не турбувати