- 268 тис. км
- Хмельницький
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.7 л.
- Автомат
Машина для тих, хто розуміє різницю між «просто їздить» та «технічно відновлений ідеал». Продаю свій GX 470. Я власник. Автомобіль обслужений до дрібниць, оскільки робився не на продаж, а для впевненої щоденної експлуатації в будь-яких умовах. На сьогодні це, мабуть, один з найбільш "живих" екземплярів на ринку. Що зроблено (головні інвестиції): РАМА: Повністю відновлена, проварена якісним металом та грамотно оброблена. Замінені всі подушки рами на нові. Питання корозії закрите на роки. ДВИГУН (2UZ-FE): 50 тис. км тому зроблено повний капітальний ремонт. Працює як годинник: тихо, рівно, оливу не бере взагалі. ПІДВІСКА: Пневма обслужена і працює ідеально у всіх режимах. Встановлено нові бі-лед модулі у фари (світло як у сучасних авто). ТЕХНОЛОГІЇ: Встановлена топова магнітола Teyes (Android, CarPlay, Android Auto). Салон став сучасним і функціональним. Стан та обслуговування: ГБО обслужене та налаштоване. Коробка перемикає плавно, без жодних зауважень. Ходова збита, ніяких зайвих звуків. Машина — справжній король доріг цієї зими. Поки інші буксують, цей танк просто їде. Чому така ціна? Тому що в авто вкладено кошти, які зазвичай економлять при продажу. Ви купуєте машину, в яку не треба вкладати $3000-4000 відразу після покупки на "дитячі хвороби" та втомлену раму. Продаж неспішний. Торг можливий тільки біля капота і тільки символічний. Якщо ви шукаєте надійний GX, який не підведе — це ваш варіант. Готовий до перевірок на будь-якому СТО.
