- 270 тис. км
- Угринів
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.2 л.
- Не вказано
Вітаю, шановні ! Пропоную до уваги свого Ренжа. Без зайвої води, все по фактам : 1. Мотор - 4,2л атмосферний. Найнадійніший із всієї лінійки. Потужний і при цьому простий. Такі ходять по 500 тис без втручань. По мотору все дуже добре. За 12 тис жодного підтьоку чи хочаб натяку. Працює як годинник . Будь які перевірки. 2. Ходова . Перебрав недавно все можливе з розхідників. Замінив балони і стойки 2. Ходова тут дуже прикольна. 3. Коробка. Міняли приблизно 40 тис км тому. Працює чьотко. 4. Кузов . 8/10 . Якихось видимих проблем немає. Ніяких рижиків чи чогось подібного . Але звичайно покажу «соринки» . Вигляд дуже добрий має 5. Салон . Що можу сказати ? Раніше робили на віка. Салону 17 років , а зовсім не змінився. Звичайно є сліди експлуатації . Але матеріали і якість збірки вражають і нині. Ну так наче по основному все. ТО зробив пару днів назад . На Ренжі ніколи не економилось, це буде видно одразу. Запчастини оригінал виключно . Проблемні місця ? Козаки, за 17 років всі слабі місця вже стали сильними місцями. Все що могло вилізти давно вилізло і зробилося так як має бути . Газова установка стоїть блатна , обслужена до деталей. Навіть трубки всі нові поставив В ДТП ніколи не був. Не плавав , не горів. Я перевіряв тачку по всіх платних програмах - чисто! Перевіряйте самі , будете здивовані. Що робити по машині ? Хз, можна хіба тормозні диски через 10-20 тис поміняти . Всі питання всі нюанси по телефону. Обмін на електро-авто