- 260 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Модельний ряд 2013 року, другий рест. Газ/бензин. Авто в хорошому стані. Я другий власник (першим був автодилер). При виборі Land Rover відеоогляди не допоможуть, потрібен тест-драйв, проїдьте на ньому декілька кілометрів і ви зрозумієте, що Фрілендер 2 зовсім не схожий на своїх «однокласників». Таку посадку і стиль їзди не забезпечить жоден кросовер в цій ціновій (і не тільки в цій) категорії. Якщо ви любите «притопити» зі світлофора, то турбований 2,0л бензиновий eco-boost – це зробить відмінно! В режимі sport-ви здивуєте оточуючих і себе. На трасі і в місті, дає можливість здійснити впевнений і швидкий обгін при обмеженій дистанції. Розхід на бензині, в режимі 60/40 (траса/місто), 11,4л – це видно на фото. Тільки траса 8-10 (повний комплект пасажирів і багажник з речами), тільки місто (Київ) 12-14л., в залежності від часу в корках.Встановлена і вже налаштована газова установка 5 покоління, яка працює в режимі 70/30 (газ/бензин). Бак на 72л. Купував з пробігом 192тис.км. Одразу після покупки було проведене велике ТО з ремонтом муфти Xaldex (заміна фільтра, масляного насосу і мастила), заміна мастила в передній і задній роздаточних муфтах. Замінений ланцюг ГРМ. Замінено мастило в АКПП на пробігу 192к, а потім на 200к проведена подвійна часткова заміна мастила. АКПП працює рівно, без ривків.Всі режими terrain response працюють коректно. Ходова: замінено передні важелі в сборі, більше зауважень по ходовій не було. В січні 2023, по причині зносу, замінені передні гальмівні диски і колодки спереду і ззаду. Регулярна заміна оливи і фільтрів по регламенту (фільтри-хорошої якості, олива «Castrol Magnatek 5w/30A-5, start-stop»). Двигун оливу не бере. Заміна рідин(антифр, гальма, гідр) по регламенту. На все є підтверджуючі документи.. Рідна фарба, відсутня корозія, професійно виправлені наслідки пошкоджень, незначні сліди експлуатації. Торг можливий. Обмін, з моєю доплатою, тільки на Land Rover Discovery 4 (2012-2016) Jaguar F-pace (2016-2019)
