Добре авто для off road
До Вашої уваги офіційний дизельний Discovery 4 у комплектації SE. Автомобіль цілий, без ДТП, рідне скло. Один власник, весь час в одних руках. Обслуговування на офіційному сервісі в Україні та Європі.
Комплектація SE, бронеплівка, не крашена, не бита, можливий обмін.
До Вашої уваги офіційний Discovery 2018 року виробництва у комплектації HSE. 3.0 дизельний двигун потужністю 258 к.с. Автомобіль у гарному стані, один власник з салону. Технічно без нарікань. Передня частина автомобіля у бронеплівці (капот, передній бампер, фари, дзеркала, під ручками). Два комплекта гуми. Фарбоване заднє ліве крило.
Без жодного підфарбування, другий власник, офіційний.
Land Rover Discovery 2019 року (l462), 3.0 бензин, 340 к.с., 7 місць. Автомобіль у чудовому технічному та візуальному стані, 100% рідний пробіг, салон охайний без потертостей. Замінені акумулятор, фільтри та олива. Встановлені задні ліхтарі з жовтим світлом, можна виїжджати до Європи. Просторий та комфортний SUV із пневмопідвіскою, панорамним дахом та світлим шкіряним салоном. Повний привід AWD з пониженим рядом, автомат ZF, адаптивні LED фари, безключовий доступ, підігрів сидінь і керма, електропривід кришки багажника, камера та парктроніки. Асистент паркування, круїз-контроль, система контролю смуги руху, автоматичне дальнє світло, датчики дощу й світла, мультируль. Готовий до будь-яких перевірок.
Останній рестайлінг, 8-ступінчаста автоматична коробка передач. Максимальна комплектація: пневмопідвіска, камери на 360 градусів, 7 місць, акустика Meridian 1280 Вт, голосове управління, альпійський дах, обігрів лобового скла, обігрів керма, підігрів всіх сидінь, датчики тиску шин, підлокітник з холодильником, адаптивний ксенон. Всі функції та кнопки працюють, салон в первозданному вигляді. Зроблено велике ТО, замінено масла двигуна, роздавальної коробки, диференціалів, ремені та ролики, замінено сайлентблоки, обслужено підвіску. Є фото проведених робіт. В авто два нових акумулятори. Хороша свіжа гума.
Продам Дискавери 4 , в топовій комплектації, окрім люка, ЕГР на місці сажовий фільтр не вирізали, є питання по електриці вискакує помилка HDC та кпп, не маю часу займатися не битий не фарбований.
Ця машина не для кожного. І слава Богу. Range Rover на заводському M57 — не твоя звичайна буденна тачка. Це авто для тих, хто не ставить дурні питання типу “а скільки він їсть?”. Це для тих, хто сідає, заводить — і їде. Бо може. 2002 рік, але вигляд як у топа з 2012. Повний рестайл, кузов фарбований 2 роки тому в хамелеон — зелений, синій, чорний. Коли стоїть під сонцем — хочеться сфоткати. Коли їде — хочеться наздогнати й спитати: “шо то було?”. Білий салон, чорна стеля, плівка не з ринку, диски — 20-ті. Ідеал по пневмі, мотору і коробці. М57 — серце, яке не підводить. Це не “авто з олх”. Це Range Rover, який знає собі ціну. Як і той, хто за кермом. Телефонуй, якщо не боїшся зустрітись з машиною, яка може бути крутішою за тебе.
