Ося САФ барабани ходова перебрана 48м3.
Чотири секції 13200, 7300, 4400, 12400 грузиться без другої секції, замінено тормозні диски + колодки, всі подушки і всі амортизатори, тара 5340 кг. Продаж з ПДВ.
Полуприцеп цистерна LAG 1995 року ADR L4BH. 3 секцій. Емність-30000л., в робочому стані, їздить на европу всі документи присутні. Також маємо в продажі інші варіанти цистерн та монобочок контейнерів, дафи евро 5,6 телефонуйте, приїжджайте, оглядайте, торгуйтеся.
Продаються напівпричепи-цистерни класу L4BH. Обслужені по регламенту, своєчасно. Чорирьохсекційні. На цистернах наявні речові ящики та касети під запаски. Об”єми від 27 до 31 куба. Відкалібровані по 2 планки на секцію. В наявності 7 цистерн в рейсовому стані, які на даний час перебувають на лінії. Роки виробництва з 1996 по 1999 р. За додатковою інформацією та фото телефонуйте. Продаж у зв”язку з оновленням автопарку.
Моно бочка, можна перевозити вантажі АДР.
Напівпричіп цистерна LAG 2007 року 48 м3 пригнаний з Європи. Цистерна призначена для перевезення пального. Вантажопідйомність - 43 500 кг. Власна вага - 5 800 кг. Осі - Saf Intax. Розмір шин: 385/55 R22.5. ABS EBS 5-камерний причіп (14 000 л., 7 000 л., 6 500 л., 6 000 л., 12 000 л.) Окремий злив з кожної секції. Бокова загрузка/вигрузка. Високовольтна розетка. Калькулятор і лічильник літражу. Ізольований з нержавіючої сталі. Підйомний міст. Перша вісь підйомна. Продажна ціна при оплаті готівкою чи з ПДВ - однакова,
Прицеп LAG 2006рік. 50 кубів! самоскид на саф осях інтракси! Рама алюміній, цілий не варений! Циліндр без підтікань! Гума 80-90% залишка! Є задній лючьок! Тех огляд, страховка свіжі! Причина продажу обновлення автопарка! 25 500$, рік тому було зроблено велике ТО по причепу після того експлуатувався мало.
Пригнана 2023р. Зроблена вся документація по бочці. П'ять секцій. Нова гума.
Напівпричіп 52м3, тара 6,7т. Стоїть електричний гідравлічний насос, увесь комплект гідравлики встановлен на причіп, підіймаеться за рахунок 24v, данна система підходить для всіх авто, та не потребує додаткової прошивки та інтеграції коробки, як на нових EURO 6, достатьньо лише під'єднатися до аккумуляторів. Новий тент, осі SAF, гума 40%, ходова зроблена, цилінд сухий не тече. Готовий до роботи. Додаткова інформація по телефону.
