KTM 390 Duke 2016 року випуску з двигуном об'ємом 390 куб. см, потужністю 44 кінських сили. Витрата пального 3.7 л/100 км. Пробіг 15100 км. Додатково встановлено захисні дуги і вітрове скло.
Вітаю. Коротко про нього. Перший байк. В порівнянні з ліфаном (чи шо там вже було в мото школі) керується на багато простіше і цікавіше, хоча і важить кіло на 30+ більше. Гальма з АБС - те що треба для міста і для першого байка. Четвертий власник. Наїздив мало, бо купляв під кінець сезону. Ось перелік робіт що був виконаний для відновлення мотоцикла: - встановленний кастомний дб кіллєр (дорога прямо точна система, але не для людей, які живуть під час війни..); - професійно зроблений генератор (краще ніж з заводу, який є хронічною хворобою ктм); - повністю перепакований задній амортизатор; -на 43485км заміна мастила з фільтром та свічкою (ірідієва). Зараз в справному стані, гаражне зберігання. При морозах зняв акум, чекаю 5 градусів і знову катати. На весні планується заміна зчеплення. Динаміка 5сек при 4л - для першого байка вогонь. Деталі за телефоном. Переоформлення. Торг. Можливий обмін на щось швидше, через огляд і т.д. Причина доволі проста - хочу літра)
