- 185 тис. км
- Харків
- Дизель, 15 л.
- Ручна / Механіка
Кузов 7 м, Самоскид 35-40 куб.! КРАХ конкурентiв, борт - самоскид 40 кубiв, возить Все, що влазить в кузов, рулить де треба.! Борти 2,0 м, та 2 5 м можна ще до 4 м висоти, на 45 кубiв буде.! Ззаду борт ворота набік 1,7 м заввишки. Мотор 238 простий із 5 ст. КПП на швидкісній роздатці, під 70 км/год топче.! Олія напівсинтетика, антифриз. У кабіні Вебасто 3 кВт, Пневмосiдало. Задній вид камери. Машина для сільського та комунального господарства, для роботи по домашньому, просто Пiiсня.! Уборочна постiйно.! Витрата 40 л, так він же й везе за 2-3 МАЗи, КАМАЗи, ДАХВа, а їде там де Треба, а не де може по сезону. Кузов всередині 7 м х 2.45 м х 2,0 - 2,5 м , всього 35-45 куб самоскид, без Возика.! Циліндр підйому кузова 6 м 25 т за 2 у.о стоїть.! Заднє кріплення кузова у нас у 4 місцях на потужних втулках пальцями 80 мм. Проста і не дорога в ремонті, обслуговуванні, експлуатації, зараз найголовніше в нашому житті.! Редуктор мосту у нас 3-5 тис грн, а не 175-215 тисяч, як у нових Євро муделей 20 т 6 м самоскидів, перевірте по Інтернату, самі переконайтесь, коробка у нас 10-15 тисяч грн коштує, паливна 5 тис грн, мости 20-30 тис грн.! Рама переживе не одного Евро 6-8. Думай головою, як Ви будете тягами мосту, баками, глушником Грейдером по полю їздити з низьким кліренсом і підтримувати свою Бричку, якщо стане десь у полі, а запчастини десятки, сотнI тисяч грн коштують.! Вся ОК гума, 22,5 спереду, 320 ззаду, + 4 запаски. Багажник, спойлер на даху кабіни, для ОТК погрузки. Тент 3х9 м. Перевезення, буксирування по місту 1000-1500 грн за годIну, вивіз сміття 6-8 тисяч ходка на 30-50 км коло, Всіх коткурентів з Мензурками 3-5 м маємо на увазі з таким кузовом, особливо з 2 ведучьими колесами, розмір 7 м та кубатура самоскида 30-40 кубів має О-О-дюже велике значення для роботи зараз. Уборочна завжди цілий рік по місту.! Все вписано у ТП, Бандеромобіль ХаUA.! Можливе встановлення маніпулятора 5 т 10 м за кабіну при 6 м 30 куб. самоскидi, педерка ведучого + за 2-3 у.о. Хозяин по ТП.
