LUAHGNBB3S1000957 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто
Мотоцикл в ідеальному технічному стані, по візуалу невеликі коцки на захисті. Мотор працює рівно, передачі перемикаються чітко, нейтраль піймається легко. Мотоцикл пройшов 1100 км. Заміну мастила проводив перший раз на 6км, другий на 350, третій на 750км., мастило мінялось з заміною фільтра, до мотоцикла додаю ще три фільтра hiflofiltro hf 112,, мастило лив motul 5100 10w40(так рекомендували продавці на обкатку) потім казали лити 15w50. Замінив штатну usb зарядку на таку що має вльтметр і підтримує pd і qc. Купив і перегнув ножку переключення передач так щоб було зручно перемикати передачі, бо рідна дуже сильно виступала і була близько до підніжки, рідну віддаю. Продаю тому як я його купував щоб взнати чи мотоцик то моє чи ні, зрозумів що моє купив КТМ, а цей продаю. Продаю тільки з переоформленням. Страховка діє до липня 2026.
Мотоцикл зберігається в сухому гаражі.
1771026501.046
Thu Jan 15 2026 14:23:07 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
У продажу Kovi 300 Pro S 2025
Купувався у березні, новим, стан відмінний, Пробіг: 2900км (додаткові фото в лс)
З доданків:
-Гумова фара ********** - 130 €
-Захист двигуна - 20 €
-Важелі захисту рук - 20 €
-Балон зад - 100$ - копія Mitas 754 червона
-Балон спереду - 120€ - Maxxis жовтий
-Стропа перед - Franko Protection - 10$
-Стропа зад - Завод
-Захист гальмівного диска - Завод
-Стоїть сальникова ланцюгова передача - завод (зірки, ланцюг стан відмінний).
-Повністю перемазані всі підшипники при збірці (Рульова, Маятник, Колеса, Прогресія) на 2000 км було повторне перемазування.
-Замінено масла у вилках на 2000 км ( Motul Fork oil 10w ) -550 мл в перо.
-Олія лилася в мотор в такому діапазоні (0, 150, 300 км, 600 км, 950 км, 1650 км, 2250 км, 2800 км) - лилася виключно Motul 7100 10w50 1,8 літра (фільтр змінювався з кожною заміною).
Тільки на масло 400 $ витрачено, всі банки збережені.
З технічної частини ніколи нічого не робилося.
-Фільтр просочувався тільки Motul A2 care
-Кожне миття змащував усі відкриті вузли мідним мастилом, тросики звичайною олією.
-Щодо пластику питань немає, ніколи не ламався.
Кому цікаво, який бензин лився: 95 Okko
За мінусами:
Немає підніжки, тріснула.
І все:)
Катався лайт Ендуро, Ліс, Поля
-Мотоцикл не на обліку, ви будете першим власником, документи переоформлять в салоні одразу на вас.
У мотик вкладено близько 1 тис. доларів.
Якщо щось пропустив, телефонуйте, відповім на всі питання.
1771026501.046
Thu Jan 15 2026 14:04:10 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продається новий KOVI 300 Lite F (Ендуро) — легкий та надійний ендуро-мотоцикл середнього класу, створений для тих, хто шукає баланс між потужністю, маневровістю та зручністю в експлуатації. Оснащений перевіреним двигуном Zongshen CB300RL об’ємом 271 см³, 5-ступеневою механічною коробкою передач та ефективною підвіскою для впевненого руху по бездоріжжю. Завдяки своїй конструкції, цей мотоцикл ідеально підходить як для аматорських виїздів, так і для щоденного використання.
Основні характеристики:
Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, Zongshen CB300RL
Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC
Об’єм двигуна: 271 см³
Потужність: 25 к.с. при 8500 об/хв
Крутний момент: 23.8 Н·м при 6500 об/хв
Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка) + механічний (ножний важіль)
Балансувальний вал: встановлений
Охолодження: повітряне
Система живлення: карбюраторна
Тип акумулятора: літій-іонний
Напруга акумулятора: 12 В
Тип КПП: механічна
Коробка передач: 5-ступенева
Тип приводу: ланцюговий
Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні
Гальма (передні / задні): дискові / дискові
Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, хід 259 мм, SZC Base
Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор (регулювання відбою та переднатягу)
Переднє колесо: 80/100 — 21 R
Заднє колесо: 120/90 — 18 R
Диски: спицовані, алюмінієвий обід, шини CORDIAL Tires
Колісна база: 1465 мм
Максимальна швидкість: 100 км/год
Об’єм паливного бака: 9 л
Вага (споряджена): 121 кг
Висота по сидінню: 960 мм
Гарантія: 12 місяців
Габарити: 2170 х 830 х 1285 мм
Виробник: Китай
Переваги покупки у нашому мотосалоні:
• Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву
• Офіційна гарантія на техніку
• Доставка по всій Україні
• Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank)
• Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс
• У продажу також є мотоекіпірування, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки
Як придбати:
Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб зателефонувати.
Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати.
Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону
Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти на всі ваші запитання.
Fri Feb 13 2026 23:00:27 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продається новий KOVI JNC 300 SR (Ендуро) — сучасний ендуро-мотоцикл з відмінним поєднанням потужності, легкості та надійності. Оснащений перевіреним двигуном Zongshen CB300RL об’ємом 271 см³ і шестиступеневою механічною коробкою . Завдяки високому кліренсу, якісним гальмівним компонентам і вдосконаленій підвісці, KOVI JNC 300 SR стане надійним партнером як для спортивних виїздів, так і для повсякденних поїздок.
Основні характеристики:
Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, Zongshen CB300RL
Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC
Об’єм двигуна: 271 см³
Потужність: 25 к.с. при 8500 об/хв
Крутний момент: 23,8 Н·м при 6500 об/хв
Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка)
Охолодження: повітряне
Система живлення: карбюраторна
Тип акумулятора: свинцево-кислотний
Напруга акумулятора: 12 В
Ємність акумулятора: 6.5 А·г
Тип КПП: механічна
Коробка передач: 6-ступенева
Тип приводу: ланцюговий, CHOHO 520HM
Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні
Гальма (передні / задні): дискові / дискові
Переднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 2-поршневий супорт, 260 мм, товщина 4 мм, поліамідна гальмівна магістраль
Заднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 1-поршневий супорт, 220 мм, товщина 4 мм, поліамідна гальмівна магістраль
Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, 41 мм, хід 188 мм, стійка 850 мм
Задня підвіска: маятникова, з моноамортизатором, регулюванням переднатягу пружини, системою важільної прогресії
Переднє колесо: 80/100 — 21 R
Заднє колесо: 120/90 — 18 R
Шини: ґрунтові з розвиненим протектором
Колісна база: 1395 мм
Дорожній просвіт: 330 мм
Максимальна швидкість: 115 км/год
Об’єм паливного бака: 9 л
Вага (споряджена): 117.5 кг
Висота по сидінню: 920 мм
Гарантія: 12 місяців
Габарити: 2030 х 820 х 1220 мм
Виробник: Китай
Переваги покупки у нашому мотосалоні:
• Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву
• Офіційна гарантія на техніку
• Доставка по всій Україні
• Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank)
• Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс
Як придбати:Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб защоб зателефонувати.
Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати.
Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі.
Фото відповідає реальному товару.
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Fri Feb 13 2026 23:00:22 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Продається новий KOVI ADT 300 (Ендуро) — потужний та витривалий ендуро-мотоцикл середнього класу, створений для справжніх любителів бездоріжжя. Оснащений бензиновим 4-тактним двигуном об’ємом 286 см³, потужністю 28,5 к.с. та шестиступеневою механічною коробкою передач. Завдяки продуманій підвісці й полегшеній конструкції, модель чудово поводиться як на пересіченій місцевості, так і на дорогах загального користування.
Основні характеристики:
Тип двигуна: бензиновий, 4-тактний, 176FMN
Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 4-клапанний, SOHC
Об’єм двигуна: 286 см
Потужність: 28.5 к.с. при 8000 об/хв
Крутний момент: 23 Нм при 6000 об/хв
Тип запуску: електростартер (ключ / кнопка)
Охолодження: повітряно-масляне
Система живлення: карбюраторна
Тип акумулятора: свинцево-кислотний
Напруга акумулятора: 12 В
Ємність акумулятора: 6 А·г
Тип КПП: механічна
Коробка передач: 6-ступенева, послідовна (1-N-2-3-4-5-6)
Тип приводу: ланцюговий, 520Н
Зчеплення: механічне, багатодискове, в масляній ванні
Гальма (передні / задні): дискові / дискові
Переднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 2-поршневий супорт, 270 мм
Заднє гальмо: гідравлічне, вентильоване, 1-поршневий супорт, 220 мм
Передня підвіска: телескопічна перевернута вилка, 41 мм, хід 195 мм (SZC)
Задня підвіска: маятникова, моноамортизатор з регулюванням переднатягу пружини та системою важільної прогресії, алюмінієві кронштейни
Переднє колесо: 21 R
Заднє колесо: 19 R
Диски: алюмінієвий обід 21 / 19
Колісна база: 1450 мм
Дорожній просвіт: 270 мм
Максимальна швидкість: 122 км/год
Об’єм паливного бака: 20 л
Вага (споряджена): 119 кг
Висота по сидінню: 860 мм
Гарантія: 12 місяців
Габарити: 2100 х 840 х 1400 мм
Виробник: Корея
Переваги покупки у нашому мотосалоні:
- Власний виставковий зал у м. Дніпро — можливість огляду та тест-драйву
- Офіційна гарантія на техніку
- Доставка по всій Україні
- Можливість оплати частинами (ПриватБанк, Monobank)
- Післяпродажна підтримка: консультації, сервіс
- У продажу також є мотоекіпірування, електроскутери, квадроцикли, мотоблоки
Як придбати:
Залиште повідомлення або натисніть «Показати номер», щоб зателефонувати.
Узгодьте з менеджером наявність та зручну форму оплати.
Оберіть доставку або заберіть особисто з нашого мотосалону в Дніпрі.
Фото відповідає реальному товару. Готові відповісти
Fri Feb 13 2026 22:56:13 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
?? KOVI 300 PRO R — технічні характеристики
KOVI 300?PRO?R — сучасний ендуро-мотоцикл із 300?см? водяного DOHC двигуна і професійною підвіскою, призначений для бездоріжжя та змішаних маршрутів.
? Двигун і трансмісія
Тип: одноциліндровий, 4-тактний, дворядний розподільний вал (DOHC), 4 клапани
Об’єм: 295?см?
Діаметр поршня ? хід: 76???65?мм
Ступінь стиснення: 11?:?1
Балансувальний вал: присутній
Охолодження: водяне з двома радіаторами та кулером
Рекомендоване пальне: бензин А-95
Запуск: електростартер + кікстартер
Запалювання: електронне CDI
Система живлення: карбюратор PWK34
Коробка передач: 6-ступенева, багатодискове зчеплення в масляній ванні
Привід: ланцюговий (118?л, DID тип 428 HS)
?? Підвіска і гальма
Рама: високоміцна хром-марганцева сталь, легкого конструкційного профілю
Передня підвіска: перевернута вил?ка 48?мм, регульована (відбій і стиснення)
Задня підвіска: моноамортизатор з регульованим натягом пружини, регулюванням відбою та стиснення (хід 299?мм)
Переднє гальмо: дискове 260?мм, 2?поршневий супорт, гідравлічна магістраль SZC
Заднє гальмо: дискове 240?мм, 1?поршневий супорт, гідравліка
? Габарити і маса
Довжина: 2160?мм
Ширина: 880?мм
Висота по сідлу: 930?мм
Загальна висота: 1285?мм
Колісна база: 1500?мм
Дорожній просвіт (кліренс): ?310?мм
Споряджена маса: 124,9?кг
? Паливо та швидкість
Об’єм паливного бака: 8,4?л
Заправний об’єм масла двигуна: 1,5?л
Максимальна швидкість: ?113?км/год
Рекомендоване масло двигуна: JASO MA2 або API SL у межах SAE?10W/40–10W/50
? Особливості оснащення
Легкосплавні колеса: переднє 21?, заднє 18? із сталевими спицями
Шини: 80/100-21 передня, 120/90-18 задня
Максимальний кут повороту керма: ?43°
Кут переднього кастора: 27°
АКБ Li-ion 12?V, 6?А·год
Армовані гальмівні магістралі і спеціальні гальмівні колодки серії SCB
Професійна ходова частина зі збалансованим ходом і тягловими характеристиками
? Підсумок
KOVI?300?PRO?R — високотехнологічний ендуро-мотоцикл із потужним 295?см? водяним двигуном, надійною підвіскою, дисковими гальмами та всіма необхідними елементами для серйозних бездоріжних або пересічних поїздок. Він забезпечує комфортну маневреність, стійкість та контроль за складних умов.
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений