- 100 тис. км
- Ужгород
- Бензин, 150 см³
- Ручна / Механіка
Продам KOVI PIT 150 17”/14” мотоцикл в ідеальному стані деталі розповім по телефону
Продам новинку exdrive hyper 300 в ідеальному стані двигун двух вальний на 35 кс , підвіска повністю ригуліруєма відбій жатія , замінений усилений сальниковий цеп , стоять курки не ламайки , з документами все впорядку За деталями пишить звоніть
Продається KOVI ADT 250. Мотоцикл у ідеальному стані з документами та страховим полісом, є набір який йшов при купівлі з мотоциклом. Мастило мінялось вчасно та заливалось оригінальне мастило 10W-40 від виробника Motul, також мінявся маслянний фільтр. Мотоцикл є стоковим, мотор не розбирався та не бере масло. На ньому їздили спокійно, мотор більше 7 тисяч обертів не крутили. Не був в ДТП та не падав. Пластик та дуги в ідеальному стані Причина продажу-перехід на більшу кубатуру Мотоцикл дійсно вартий уваги. За більш детальною інформацією можете писати або дзвонити
Мотоцикл в ідеальному стані, 1500 пробігу рідного. Використовувався для легкого ендуро ( проїзди по полях в селі) Є всі документи,стоїть на обліку. Суха вага ~ 110 кг 25 к.с (6-ти ступінчаста КПП) Було тільки гаражне зберігання. Заливалось тільки мастило фірми «Motul» Новий ланцюг «сальниковий»від фірми DID. З нюансів злетіли тільки 2 наклейки. За більш детальною інформацією звертайтеся по номеру телефону. Телефонувати можете на «Viber і Telegram» а також на простий мобільний номер Хто шукає мотоцикл в ідеальному стані, чекаю дзвінка:)
Кові Макс 300 Чудовий мотоцикл стан відмінний має 174 мотор який видає повних 26к.с Фото мотоцикла зроблені 21.02.25 стан бачите на фото В мотоцикл лив Мастило від бренду Xado 10w60 з синтетиком мастило себе зарекомлувало чудово підходить для цього мотору Мотоцикл брав новий проходив обкатку з розумом також є книжка ТО: Заміна масла (Хадо) 179.2км (15.06.24) Заміна масляного фільтра 179.2км (15.06.24 Заміна масло (Хадо) 510км (30.07.24) Заміна масляного фільтра 510км(30.07.24) Заміна масла (Хадо) 1006км [19.08.24) Заміна масл фільтра 1006км [19.08.24] Заміна масла (Хадо) 1868км (20.09.24] Заміна масл фільтра 1868км (20.09.24) Заміна масла (Хадо) 2634км (12.12.24) Заміна масл фільтра 2634км (12.12.24) Заміна тросика газу 2852км (02.02.25] Заміна задніх колодок 2950км(18.02.25] Заміна тросика щеплення 3340км(31.03.25) Заміна масла(Хадо) 3549км(08.04.25) Заміна масл фільтра 3549км(08.04.25) мастило міняв фільтр стоять нові задні тормозні колодки чудовий бренд на зірках 13/49 По мотору питань взагалі немає все як потрібно нічого все чудово по зовнішньому вигляду також чудово Ціна актуальна для справжнього покупця є торг по питаннях дзвоніть питайте 1 власник з переоформленням все є документи номерний знак поставив маленький є також велий відаю два Є підсвітка можу скинути це все в телеграм вайбер куди зручно за детальнішими питаннями по телефону або при зустрічі
Продам кові макс 300 2024 року, стан мотоцикла 9/10,пробіг 4800км брався новим документи є перший власник, встановлення багато тюнінгу такі як: захист на вихлопну трубу, захист зірки, захист двигуна з 2-х сторін, шпиці на 2-х колесах, жиклери, дзеркала, та зірка на 46з, до мотоциклу в комплект дається нова зірочка на 49з пачка жиклерив, захист переднього гальвімного диску. ЦІНА 2400$ торг, Номер Артем
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 880 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1180 Колісна база, мм 1410 Споряджена маса, кг Суха вага 109 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 34 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥38 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перетинів, рама сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сез
Висота по сідлу, мм 920 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1220 Колісна база, мм 1395 Споряджена маса, кг Власна маса- 118,5 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 75 х 61,4 Двигун, тип Виробник ZONGSHEN. Модель PR300. Маркування ZS175FMN.. Бензиновий, з системою повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільний вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом семипластинчастим ланцюгом, двоклапанний механізм з роликовими штовхачами (рокерами). Суха вага двигуна 33,7 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 33 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥39 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Рама трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX TOP SPEED 4T 15w50; Bardahl XTC C60 Off
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ≥40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності Рекомендовані продукти: MOT
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2045 Ширина, мм 820 Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 770 мм - для варіанту на шинах 14'' та 12'' Споряджена маса, кг Суха вага 75,4 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 82 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Двигун, тип 1 циліндровий, 4-х тактний Бензиновий, повітряно-олійного охолодження, з електростартером та механічною 4-х ступінчастою КПП. Алюмінієвий крупносекційний виносний масляний радіатор охолодження двигуна Паливо-Бензин з октановим числом не менше 92 Рама Полегшена, трубчастого перерізу, сталева з додаванням хром-марганцевого сплаву Об'єм, куб.см 140
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ?41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежнос