- 8 тис. км
- Вараш (Кузнецовськ)
- Бензин, 300 см³
- Ручна / Механіка
Терміновий продаж
Kovi JNR 250 2025 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових та ґрунтових дорогах. Модель має легку конструкцію, потужний одноциліндровий двигун і зручну посадку, тому підходить як для початківців, так і для повсякденного використання. Висота сидіння зменшена, що робить мотоцикл зручнішим для райдерів невисокого зросту. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Маркування двигуна: 171FMM Робочий об’єм двигуна: 249 см? Максимальна потужність: 24,5 к.с. при 7600 об/хв Крутний момент: 24 Н·м при 6600 об/хв Система охолодження: повітряна Система подачі палива: карбюратор Nibbi PWK32 Запуск двигуна: електростартер Коробка передач: механічна, 6-ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2120 мм Ширина: 820 мм Висота: 1180 мм Висота по сидінню: 880 мм Колісна база: 1410 мм Кліренс: близько 300 мм Суха маса: 109 кг Споряджена маса: приблизно 119 кг Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 21 дюйм Заднє колесо: 18 дюймів Об’єм паливного бака: близько 12,5 л Об’єм масла в двигуні: приблизно 1,25 л Максимальна швидкість: близько 110 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95
Продам/Обменяю,мотоцикл брался в Августе прошлого года,пробег 6400км,масло менялось каждую 1000км вместе с масляным фильтром,масло Bardahl 10w50 либо 10w40,масляный фильтр hiflo h112,новая цепь choho 520hc,по нюансам отсутствие 5 спиц на заднем ободе после єндруро покатушки,заменен тросик газа и сцепление,настроен карбюратор вместе с клапанами,мотоцикл едет бодро заводится спокойно как на холодную так и на горячую,задний балон новый michelin tracker,передний балон еще походит но требует замены.
Характеристика Kovi JN 250 Motard (2026 року) Двигун Тип: одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Модель двигуна: Zonsen ZS172FMM-7 (CB250RL) Об’єм: 249 см³ Потужність: ~24 к.с. Крутний момент: ~22 Нм Охолодження: повітряне Балансувальний вал: є Паливна система: карбюратор (Nibbi PE30) Запуск: електростартер Трансмісія КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Особливість: 6-та передача — крейсерська (менші оберти на швидкості) Ходова частина Рама: сталева Передня підвіска: телескопічна (регулювання відбою) Задня підвіска: моноамортизатор з регулюванням Гальма: дискові, передні та задні Колеса (ключова відмінність Motard) Переднє колесо: 110/70-17 Заднє колесо: 140/60-17 Особливість: орієнтація на асфальт краща керованість у поворотах гірша прохідність по бездоріжжю Габарити і маса Довжина: 2010 мм Ширина: 810 мм Висота: 1260 мм Висота по сидінню: ~875 мм Колісна база: 1340 мм Кліренс: ~270 мм Вага: ~119 кг Експлуатаційні особливості Краще прискорення за рахунок 17" коліс Нижчий центр тяжіння → стабільність на дорозі Зручний для міста і асфальту Менш придатний для лісу і піску
Характеристика Kovi JN 250 (2026 року) Двигун Тип: одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Модель: 171FMM Робочий об’єм: 249 см³ Потужність: 24,5 к.с. при 7600 об/хв Крутний момент: 24 Нм при 6600 об/хв Охолодження: повітряне Балансувальний вал: є Паливна система: карбюратор (Nibbi PWK32) Запуск: електростартер Трансмісія Коробка передач: 6-ступенева Зчеплення: багатодискове, в масляній ванні Привід: ланцюговий Ходова частина Рама: сталева Передня підвіска: телескопічна вилка (хід близько 190 мм) Задня підвіска: моноамортизатор з регулюванням Гальма: дискові, передні та задні Колеса: 21" (переднє), 18" (заднє) Габарити і маса Довжина: 2120 мм Ширина: 820 мм Висота: 1180 мм Висота по сидінню: близько 880 мм Колісна база: 1410 мм Кліренс: 300 мм Суха маса: близько 109 кг Паливна система Об’єм бака: 12–12,5 л Паливо: бензин А-95 Витрата пального: близько 3–3,2 л/100 км Експлуатаційні показники Максимальна швидкість: близько 110 км/год
Продаю ендуро мотоцикл Kovi JNC 300 в ідеальному стані. Надійний, потужний, зручний як для початківців, так і для досвідчених райдерів. Встановлена нова LED фара Сальниковий ланцюг ********** Нові гріпси ProTaper Пробіг усього 2500 км Технічний стан – без зауважень, обслуговувався вчасно. Заводиться з півоберта, мотор працює стабільно. Пишіть/дзвоніть – дам відповіді на всі питання, можемо домовитись про огляд.
Мотоцикл 2023 р.в. Куплявся в салоні новим. Один власник. Брався для однієї подорожі. Міссія виконана. Після подорожі мотоцикл провністю обслугований: заміна мастила, антифризу, гальмівних колодок, мастила у амортизаторах, змащення по колу. Стоїть захист картеру, захисні дуги, доп.освітлення, круїз-контроль. Мотоцикл на дорожній гумі, додатково віддам позашляхову. Стоять складані дзеркала, рідні віддам також. Доаткові питання по тел.**********, або туди ж у Вайбер, на повідомлення у "авторіа" не відповідаю, в обміні не зацікавленний. можливий продаж через "ДІЮ", можу вивезти мот у Одесу, або в іншу область за домовленністю.
Продається лайтуха, повністю в бойовому стані. Перед сезоном повністю весь перемазаний (підшипники в колесах, рульова, прогресія, маятник). 10 год. тому обслужено вилку. Замінено масло, сальники, пильники, втулки ковзання та перероблено шимстек (вилка стала працювати набагато краще). Масло в амортизаторі мінялося десь 40-50 год. тому. Олія в двигуні використовувалася тільки Motul 7100 10w50, заміна кожні 20-25 мотогодин. Антифриз так само Motul. Ланцюг JT X1R3. Чистився і змащувався практично після кожного виїзду. Так само перенабита вихлопна банка (звук став більш басовитим і менш дзвінким). Оформлення через Дію. Так само в комплекті віддам нові захисти важелів.
Мотоцикл в дуже хорошому стані, за всіма іншими питаннями телефонуйте
• Тип: пітбайк / ендуоро-байк. ? • Двигун: одноциліндровий, 4-тактний. ? • Об’єм: ~140 см?. ? • Потужність: 11,5 к.с. (за даними версії Base) ? • Запуск: електростартер + кікстартер (зазвичай для таких пітбайків). ? • Коробка передач: механічна, 5 передач (за даними деяких джерел) ? • Привід: ланцюговий. Молоцикл почти новий
