1 600 $ • 71 728 грн
- 4 тис. км
- Верховина
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл в гарному доглянотому стані поклеїна нова графіка замінено всі підшипники ланцюг зірочка фільтра Також установлений карбіратор aukyni
Продам мотоцикл в гарному стані обслужував вчасно вкладень фактично непотребує сів поїхав було замінено нові втулки в маятнику від ямахи перебрена прогресія замінена нова задня резина нові тормоз ні колодки захист рук і гріпси + доп світло і замінена фара пробіг невеличкий 2200 мотоцикл більшості стояв у зв?язку що я більшості закордоном + є номера і страховка
Продам кові старт 250, повністю обслужений мот дорікань по ньому не має, обкатку проходив бережно, більше 3 тисячі обертів до 300км не крутив від 300 до 1000км більше 5-6 тисяч обертів не крутив також, масло міняв 300 500 800 і кожну тисячу кілометрів
мотоцикл в доброму стані, є захист радіатора, стоїть пвк34 карбюратор,запускається нормаль не залежно від погоди. приблизно 150 мотогодин
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
Мотоцикл не новий, звісно є нюанси, але основні агрегати в порядку. Передня вилка суха, недавно перебрана прогресія та задній амортизатор. Нові зірочки. Задня гума Metzeler у задовільному стані, передню треба замінити. Мотоцикл на реєстрації. Руль оригінальний Renthal. Двигун 300 кубів, стоїть Big Bore комплект.
Продається надійний та потужний ендуро-мотоцикл KOVI 2T 250PRO у яскравому фірмовому помаранчевому кольорі. Мото добре підготовлений до бездоріжжя, з сучасним дизайном та якісними комплектуючими. Основні характеристики Двигун: 2-тактний, потужний, з гарною тягою на низах. Охолодження: рідинне (радіатори з захистом). Передня підвіска: перевернуті вилки Задня підвіска: моноамортизатор. Тормоза: дискові спереду і ззаду. Колеса: ендуро-гумa з агресивним протектором. Встановлено захист двигуна, захист рук,захист радіаторів. Легка і міцна рама Мотоцикл доглянутий, обслуговувався вчасно. Готовий до виїзду без додаткових вкладень. Ідеально підходить як для тренувань, так і для змагань чи активного відпочинку.Також вкаладено багато тюнінгу. Перевірка та тест-драйв можливі при зустрічі.
Продаю мотоцикл у дуже хорошому стані. Стан 9/10 - доглянутий, вкладень не потребує. Пробіг 5000 км. Все замінено вчасно, технічно повністю справний, їде бодро без нарікань. Стоїть нова графіка, виглядає свіжо та стильно
Продам мотоцикла,все дуже доброму стані,сів і поїхав. За мотоциклом дуже сильно бережно дивився,їде дуже бодро. На горах цей мотоцикл рідко бував.Замінив ручки захисту вже на новіші,поставив більш такі під колір мотоцикла.Замінював трос щеплення, масло завжди заливав хадо 10w40,нарікань на мотор взагалі не має. Масла двигун не бере,ніде нічого не сочиться.Реальний пробіг мотоцикла 5 195 км, документи всі є, також мотоцикл зареєстрований. Також є резина на літо за додаткову плату віддам якщо потрібна. Торг присутній, додаткові фото, відео,можу скинути. Скажу що мотоцикл своїх грошей стоє Решта всі деталі по телефону,дзвоніть, пишіть.
Kovi lite********** року випуску. Купувався новим в дилер центрі кові в Києві на Корчуватому На мотоциклі встановлений біг бор 300 кубів з діаметром поршня 75мм, тому фактично тут близько 270 кубиків. Біг бор встановлений під час пробігу в 261 мотогодину(6100 км) рік тому З моменту покупки на ньому вже 365 мотогодин(9400 км), а з моменту заміни цпг на більш потужну - 104 мотогодини(3300 км). 2/3 з цього пробігу накатано саме по асфальту. Харду мотоцикл ні разу не бачив, лише лайт ендуро Залите мастило ipone 15w50 яке я лив при кожній попередній заміні. Щойно перемазана прогресія, поставлений новий сальниковий ланцюг з новою передньою зіркою Мотоцикл в гарному стані - сів поїхав. З нюансів: стерта резина, трішки погнутий передній та задній диск 2 ключі до мотоциклу збережені, є також щиток який можна встановити замість фари, всі документи на мотоцикл є. Можу переоформити через дію. В подарунок віддам комплект жиклерів для карбюратору
