Мотоцикл в хорошому стані, обслуговувався по мануалу, обкатка проходилась, 5100км пробігу, можливий продаж екіпірування разом з мотоциклом Є номерний знак, на документах.
Мотоцикл в чудовому стані,з документами,пробіг 124мг,їздив чисто по селу,руль rental twinwall,курки отом всюди захисти стоять,на 123 мг була заміна масла фільтра підшипників заднього колеса,задні тормозні колодки,ланцюг та зірка задня,нова графіка,решта по телефону
Продам свій мот, я перший власник. Купляв в салоні в 21 році, рік покатався по вихідним, далі стоїть в теплому гаражі завжди чистий і гарний. За останні 2 роки може разів 10 виїзджав. Інколи по полю не даю йому застоюватись) Масло міняв по мото годинам або на початку сезону, що настане швидше. Інші вузли змащувались на початку сезону. Стан без нарікань, купив - поїхав кататись. Масло міняв недавно. Зараз зроблено повне ТО, заміна масла з сальниками у вилиці, всі втулки вичещені та змазані, прогресія обслужена. За весь час нічого не ламалось. Ланцюг сальниковий DID Боковий захист Otom Резина Мітас Камери посилені (товсті) мітас Ричаг щеплення покращений otom з регулюванням Додано жорстка ручка Отом збоку і м'яка спереду для витягування мото з канав Покращений жорсткий захист радіаторів. ОГОЛОШЕННЯ актуальне до 20 серпня, потім не зможу продати.
Гарний обслужений мотоцикл, все працює, без питань. Причина продажу - я спробував себе в ендуро - не зайшло. Перейшов в турендуро, тепер у цьому мотоциклі немає потреби. Із апгрейдів: Руль Rental. Акумулятор літій-полімерний LiFePo4. Пробіг 1800 км (приблизно на 1100 км вийшла з ладу стара панель, на фото нова з пробігом 722 км). Гума Mitas: перед 90/90-21, зад 120/90-18, стан гарний (видно на фото). Цеп у минулому році замінив. ТО зробив 50 км тому. Мотоцикл знаходиться у м.Дніпро.
Кові старт 250 повних кубів в хорошому стані спочатку купував на 19/16 колесах, в грудні змінив обода на 21/18 нові за які дав разом з резиною350$ стоїть хороша резина Спереде Pirelli Зад Мішелін незнаю яка модель,але зацеп на мокрих каміннях або асфальті жосткий Задня резина коштує 6к Масло замінювалося кожних 1000 км Хадо і Ipon 10w40 По кругу нові обода 21/18 Нові підшипники в колесах Нові тормозні колодки зад перед Стоїть балка дуже добре світить Мот на документах на транзитах В мотор за весь цей період не лізь ні нічого і клапана теж не настроював ще мотор не димить все гарно їде мотик.
KOVI ADT250 - як з салону , пробіг 1500км, акуратна їзда, готовий служити новому власнику. Мотоцикл у відмінному стані, без падінь і подряпин. Обкатка пройдена правильно, масло мінялось вчасно (на 300км та 1300км). Є гарантія до 10000км. Сів і поїхав, жодних вкладень не потребує .
продам мотоцикл Kovi jnc 300 2024 року , по мотоциклу питань немає завів - поїхав , електрика вся справна , двигун працює добре без лишніх шумів , пробіг 1280 км , мотоцикл купувався в салон в жовтні 2024 року ,стоїть кастомний захист двигуна , кого цікавить деталі за телефоном, без торгу
Продаю власний мотоцикл В гарному технічному стані 7700 пробіг Свіжо замінене масло, лив XADO Стоїть нова гума, захист рук Руль Renthal Стоїть новий акумулятор Ланцюг завжди змащувався Є хороший торг! Дзвоніть, пишіть скину доп відео/фото
Замінений задній амортизатор прибрана вилка, також поміняні зірочки, ланцюг, все змащене та доглянути. Мот доглянутий, грошей на обслуговування не жалілись, олія мінялась вчасно. Їздив дуже мало навіть ни кожні вихідні. Продаж в зв'язку з купівлею байка побільше. З Нюансів тріщина на пластику, видно на фото. Мот на номерах все офіційно, зняття з обліку або доручення, знаходиця в смт. Віньківці. Хмельницької області.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 2100 Ширина, мм 840 Висота по сідлу, мм 860 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 119 кг. ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 76 х 63,1 Двигун, тип Маркування 176FMN. Бензиновий, повітряно-масляного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 30 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 35 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Поєднаний тип силової клітки з трапецевидного і овального перерізів, рама сталева з інтегрованим заднім маятниковим важелем з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50
