- 3 тис. км
- Івано-Франківськ
- Бензин
- Ручна / Механіка
Продам kovi start 250 в хорошому стані , дзвоніть за більшої інформації
Цікавить обмін на машину з доплатою в обі сторони Ендуро мотоцикл Kovi max 300 2024. Водяне охолодження. По технічному стані ідеал. Із нюансів це потрібно замінити резину, та прокладку на глушителі Масло та антифриз мінялось вчасно.
Kovi start 250 2024 на документах. Не працює приборна панель, тому її зняли, замість приборної панелі є лічильник мото годин. Замінено - ланцюг Z3 JT, грипси stage6, подушка на кермо stage6, замість ніжки стоїть дублер заднього гальма на кермі, зчеплення легкого вижимання. Задня покришка нова. Гальмівні колодки нові. Передній гальмівний диск замінено. Нові троси зчеплення та газу. Олія виключно iPone. Їздили здебільшого по місту, Карбюратор налаштований відмінно, заводиться на холодну без підсоса, і холостий хід тримає. З будь-якими питаннями звертайтеся. Також цікавий обмін на - Bws, neos, rocket, slider. Документи є.
Був куплений в квітні 2025 року.Мотоцикл в ідеальному стані, без пошкоджень, використовувався виключно в покатушках по польовим дорогах. Пробіг 413км.Заміна масла в 100км(Motul).Стоїть на обліку, я перший власник, переоформлення,страховка є.Гаражне зберігання, деякі елементи в плівкі.
Офіційний мот. Знаходиться в Києві. На обліку. 90 мотогодин. 900 км пробігу. Пробіг оригінальний. Кінець 23 року. Мотик використовується один раз на тиждень на обмеженій локації для ендуро. По асфальту не їздив. Кілометраж за раз невеликий. Купувався, збирався та обслуговується на офіційному дилері - Кові Київ. Карб - FCR35 "KEIHIN". Грамотно налаштований. Голки правильно підібрані. Мотик рве дуже солідно. Карб з прискорювальним насосом. Обслуговується на Кові Київ. Нещодавно забрав з чергового обслуговування. Зробили великий перелік робіт. Детальніше всі роботи і на яких мотогодинах скину за запитом. Робити нічого не треба. Весь перемащений та обтягнутий. Сідай-катайся. Технічка - коробка, мотор, зчеплення, аморти все ок. Стоїть новий AGM акумулятор. Додатково встановлено: 1. Курки ОТОМ неламайки 2. Попереду ручка щоб зручно братися 3. Стоїть якісний захист радіаторів 4. Сальниковий ланцюг DID 5. Задня резина Mitas 754 Додатково до мотика віддам все що йшло в базовій комплектації. А саме: стандартний ланцюг, стандартний захист радіаторів, покажчики поворотів, бокові дзеркала. Ціна 2800$. Аргументований невеликий торг. Продаж з переоформленням або довіреність з подальшим переоформленням.
Продаю свій мотоцикл Kovi Advance 300 2024 року! Мотоцикл купувався в вересні 2024, тобто, рівно рік тому. Весь час зберігався в гаражі, масло та фільтра мінялися вчасно, бензин тільки якісний 95, без спирту. Масло Motul 15w50 5100. Мотоцикл працює буквально як новий, стан такий же. Тільки пройдена обкатка. Стоїть на регістрації, всі документи в порядку. Номера ще нові, не встановлюю, бо не зручно. На фото немає зеркал, але вони є, нові та в заводській коробці. Не встановлюю, так як, вони не зовсім потрібні в моїх місцевості. Ні разу не ремонтувався, не розбирався, без падінь, все рідне, навіть резина. Не був в ендуро, без падінь та подряпин. На фарі та вилці ще досі висять плівки. На фото вони висять ще на усьому пластику, але звідти вже зняв. Пробіг мотоцикла 2400км. За рік, це друже мало, так як, активно він використовувався лише 2-3 місяці після покупки, далі, просто стояв в гаражі, легкі 2-3 виїзди на місяць в магазин або пошту. Мотоцикл знаходиться в селі Новов’язівське, в оголошенні обрана Юр’ївка, тому що на авторіа неможливо обрати моє місцезнаходження
додатково захист повний комплек
Продам мотоцикл у відмінному технічному стані Пробіг 6300 км Колеса 21/18, потужність 24,5 кс, максимальна швидкість орієнтовно 125–130 км/год Двигун 4-клапанний із баланс-валом Мотоцикл обслуговувався регулярно, масло міняв кожні 700–1000 км разом із фільтром Остання заміна масла та масляного фільтра 10 км тому Використовувалося масло Motul 7100 10w-40, є порожні каністри Заводиться з пів оберту, навіть на холодну без підсосу Масло не бере, карбюратор налаштований ідеально, не димить, не коптить Встановлено новий посилений сальниковий ланцюг, 52-у зірку, нові гріпси, нову ручку переднього гальма, нову вихлопну трубу, новий задній підкрилок, новий насвічник і свічку Колодки у хорошому стані, ще на 1000+ км Встановлені буксатори на обидва колеса Повітряний фільтр регулярно чистився і оброблявся мастилом Mannol Тросик газу замінено близько 1000 км тому Електроніка повністю справна, спідометр працює правильно Їздив переважно по дорогах і полях, у важке ендуро не використовував Мотоцикл доглянутий, без перевантажень Є кілька незначних недоліків Подряпини на пластику та кришці біля лапки гальма Ліва підніжка водія трохи погнута Гріпса з лівого боку подерта Під заміну задня резина, передня ще в нормі Немає графіки, трохи подряпаний маятник, відсутній сосок із кришки бака Сидіння в ідеальному стані Є всі документи із салону Мотоцикл не оформлений, покупець буде першим власником Причина продажу перехід на більшу кубатуру Ціна обговорюється з реальним покупцем Якщо не продам узимку, навесні ціну підвищу
Продаю свій мотоцикл, купляв у червні 25го, експлуатація в місті. Одразу перевзув на дорожню гуму, та поставив 14/45 зірки щоб збільшити комфортну швидкість. Заміну масла проводив на 400 1500 та 2700(на зимовку). Обслуженні після сезону осі та повністю задній маятник З мотоциклом заводські комплект гуми, зірки, слайдери ланцюга
Мото в ідеальному стані, мотарди купувалися окремо за 600 євро, так само ланцюг сальниковий стоїть новий за 7 тис, поміняні підшипники заднього колеса, не троїть, не димить, запускається з пів оберту, по пластику питань немає і в цілому нема до чого причепитися, номери є, мотоцикл з документами, так само є переоформлення.
