- 7 тис. км
- Тернопіль
- Бензин, 280 см³
- Не вказано
Пробіг 700 км 50 км назад поміняв масло і фільтр Від ламане кріплення заднього номера Мотоцикл минулого літа купив новим без пробігу
Пробіг 700 км 50 км назад поміняв масло і фільтр Від ламане кріплення заднього номера Мотоцикл минулого літа купив новим без пробігу
Добрий день всім, продається кові макс 300 майже новий, з пробігом ~250км, замінене масло, пройдена обкатка і готовий до їзди. Мот за своє життя виїхав пару раз на Пасху і раз по гриби, їздив виключно батько так як в мене був всій точно такий самий. Мот на реєстрації з білими номерами та техпаспортом і знімається з обліку. ще ввесь на оригінальній резині та все інше, Дуже гарний та динамічний мотоцикл, яскраво їде та дарує дуже приємні емоції та яскраві спогади)
Мот в новому стані. Я перший та єдиний власник. Купив Харлея, тому продаю. Всі «косяки» усунені. Зараз переднє крило зі справжнього кованого карбону. Дзеркала від КТМ. Дуже потужній мот з прекрасними якостями: для туризму та бездору. Всі амортизатори налаштовуються по відбію та жорсткості. Дуже легкий та денамічний, схожий з КТМ. Перша заміна мастила -50км, потім 300км, 800км. Потім через кожні 500км пробігу. На документах.
Мотоцикл на повний бойовий хід. Вимагає мінімальних вкладень: 1. Заспокоювач ланцюга. 2. Кріплення на лівий передній поворотник. Із дефектів: 1.Тріснутий номер. 2. Мінімальні ушкодження пластику (стан на фото) За документами повний порядок, можливе повне переоформлення.
Продам Kovi 250 Advance 2021 року. Усі документи є. Гарний стан, нічого робити не потрібно . Новий акум, нова свічка, нове мастило, чистий карбюратор. Нове зчеплення, нові шини. Компресія двигуна: 12 бар. Повністю готовий до сезону.
!! Продам свого Kovi Jnr 250, обкатку проходив охайно, масло мінялось на ********** км, мотоцикл в ідеальному стані, по мотору нарікань немає, пробіг 3000, мотоцикл після покупки сразу перемастили, сів та поїхав, більше докладніші питання в особисті або за номером, !! З документами все в порядку, з переоформленням!! до того ще відаю щиток фари та багажник.
Продаю Kovi Advance 250 в гарному стані. Мотор 171Fmm 6 передач, 24.5 К.с Замінені та змащені всі підшипники та пильники. Замінене масло і фільтер в моторі Вилка не тече, аморт також ні. Не димить. Заводиться з стартера. Перереєстрація через Дію. Крайня ціна, без торгу.
Продам свій мотоцикл KOVI 300 PRO S в ідеальному стані. Пройшов лише обкатку. Купував у 2025 році, за весь час по бездоріжжю так і не експлуатував. Два комплекти резини (для бездоріжжя і універсальна), дві привідні зірки, комплект жиклерів, встановлено датчик температури та інші допрацювання. Модель 2025 року на надійному двигуні NС300S (ZS184MN) із водяним охолодженням і куллерами, 6-ти ступінчаста КПП з багатодисковим зчепленням у масляній ванні, задня амортизаторна стійка серії SZC Pro з можливістю регулювання попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відскоку із загальним ходом 299 мм, телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відскоку та стиснення, діаметр стійки 48 мм, загальний діапазон ходу стиснення/відскоку 309 мм, довжина стійки 940 мм, діаметр пера 48 мм. За додатковою інформацією телефонуйте .
Продам Kovi ADT в ідеальному технічному та візуальному стані. Пройдена правильна обкатка. Мастило тільки Motul. Стан нового мотоцикла. Без падінь. Хто шукає собі надійного апарата та друга- дзвоніть!
Продам Kovi Advance 300, 2023 рік. Мотоцикл у дуже хорошому стані, доглянутий, повністю готовий до сезону. Мотор працює ідеально, заводиться з пів оберту, тяга відмінна. Нещодавно замінено масло на XADO 10W-40. Підвіска повністю обслужена — мотоцикл дуже м’який, комфортний, легкий у керуванні та їде дуже бодро. Пробіг приблизно до 1200 км. Використовувався бережно — виїжджав переважно по неділях, інколи в суботу, без жорсткої експлуатації. Резина в хорошому стані: задня покришка приблизно 60%, передня — близько 80%, ще спокійно послужить. Переоформлення обов’язкове, документи в порядку. У комплекті віддам: • нові заводські дзеркала • новий заводський захист рук • новий повітряний фільтр • заводські кріплення під захист рук Із мінусів: не працює спідометр (відійшли дроти — дрібниця, легко вирішується). Мотоцикл реально живий і доглянутий, без прихованих нюансів. Сів і поїхав — вкладень майже не потребує. Хто купить, буде задоволений. Адекватний торг біля мотоцикла. За детальною інформацію телефонуйте не завжди зможу взяти трубку але перелефоную.
Ось технічна характеристика KOVI Advance 250 2026 — базової моделі дорожнього/ендуро-мотоцикла кубатури 249 см? на основі доступних офіційних даних і продавців: Тип мотоцикла: ендуро/міський мотард, 1-е покоління, модель 2026 року. Двигун: одноциліндровий бензиновий, повітряного охолодження, маркування 171FMM / 172FMM-A (Zongshen-серія). Об’єм: 249 см?. Максимальна потужність: близько 24–24,5 к.с.. Максимальний крутний момент: приблизно 24 Н·м. Система живлення: карбюратор. Запуск: електростартер. (звичайна комплектація) Коробка передач: механічна 6-ступінчаста. Привід: ланцюговий. Охолодження: повітряне. Рама: трубчаста сталева з легованою сталлю (хром-марганцева). Передня підвіска: телескопічна вилка з регулюваннями стиснення/відбою, хід ~250 мм. Задня підвіска: моноамортизатор з регулюванням, компенсаційний резервуар, хід ~110 мм. Гальма: – Передні: гідравлічний дисковий гальмо з двопоршневим супортом, диск ~265 мм. – Задні: гідравлічний дисковий гальмо з однопоршневим супортом, диск ~220 мм. Колеса і шини: – Переднє колесо: 21?; заднє: 18? (варіанти також 19?/16?). – Тип шин: дорожньо-ґрунтові, наприклад 80/100-21 перед, 120/90-18 зад. Габарити: – Довжина: 2045 мм. – Ширина: 820 мм. – Висота загальна: 1190–1230 мм залежно від варіанту. – Висота по сідлу: 910 мм (19?/16?) або 940 мм (21?/18?). – Колісна база: 1450 мм. – Кліренс: близько 295–315 мм залежно від розміру коліс. Маса: суха ~110–113,6 кг, споряджена (з бензином та олією) ~117–123 кг. Об’єм паливного бака: приблизно 7–7,5 л. Продуктивність: максимальна швидкість понад 110 км/год. Витрата палива: орієнтовно ~3 л/100 км у змішаному режимі. Експлуатаційні особливості: підходить для щоденної їзди містом і легкого бездоріжжя; відрізняється доступною ціною і простотою обслуговування, але має базовий рівень електроніки та обладнання порівняно з дорожчими моделями.
