- 8 тис. км
- Мукачево
- Не вказано
- Не вказано
Мотоцикл Хороший Є трішки нюансів! Всі деталі????
мото 2024 го року торг , масло лью тільки Мотюль 15w50 по регламенту, встановлені доп лінзи і кофр , замінено ланцюг(цепка)на сальникову DID. Замінено задню резину continental
Kovi Advance 300 — це ендуро-мотоцикл середнього класу, призначений для їзди по бездоріжжю та змішаних дорогах. Модель поєднує відносно невелику вагу, достатню потужність і високий кліренс, що робить її придатною для активної позашляхової експлуатації. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC Робочий об’єм: 279 см? Потужність: близько 28 к.с. при 8500 об/хв Крутний момент: приблизно 25 Нм при 6500 об/хв Система охолодження: повітряна Кількість клапанів: 4 Паливна система: карбюратор Nibbi PWK 34 Запуск двигуна: електростартер та кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Привід: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: 2045 мм Ширина: 820 мм Висота: 1190 мм Висота по сидінню: 938 мм Колісна база: 1430 мм Кліренс: 314 мм Суха маса: близько 112 кг Споряджена маса: приблизно 119–120 кг Ходова частина: Переднє колесо: 80/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Передні гальма: дискові, двопоршневий супорт Задні гальма: дискові, однопоршневий супорт Рама: полегшена сталева з алюмінієвим підрамником Інші параметри: Об’єм паливного бака: близько 7–7,5 л Максимальна швидкість: приблизно 110 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95
Kovi JB 250 2026 — це ендуро-мотоцикл, призначений для їзди по бездоріжжю, лісових дорогах та пересіченій місцевості. Модель поєднує відносно невелику вагу, надійний одноциліндровий двигун та підвіску з великим ходом, що забезпечує хорошу прохідність і керованість. Основні характеристики: Тип мотоцикла: ендуро Двигун: бензиновий, одноциліндровий, 4-тактний, SOHC, 4 клапани Робочий об’єм двигуна: 249 см? Максимальна потужність: приблизно 19 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: близько 18 Н·м при 6000 об/хв Система охолодження: повітряна Система подачі палива: карбюратор Nibbi PZ30 Запуск двигуна: електростартер і кікстартер Коробка передач: механічна, 5-ступенева Тип приводу: ланцюговий Габарити і маса: Довжина: приблизно 2080 мм Ширина: 820 мм Висота: близько 1230 мм Висота по сидінню: 910 мм Колісна база: 1340 мм Кліренс: 310 мм Споряджена маса: приблизно 126 кг Ходова частина: Передня підвіска: телескопічна вилка MNT, хід близько 180 мм Задня підвіска: маятникова з моноамортизатором, регулювання переднатягу та відбою Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 260 мм Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, диск 240 мм Колеса та інші параметри: Переднє колесо: 90/100-21 Заднє колесо: 120/90-18 Об’єм паливного бака: близько 7 л Об’єм масла в двигуні: приблизно 1,1 л Максимальна швидкість: близько 100–101 км/год Рекомендоване паливо: бензин А-95.
Kovi jnr 250 2023 рік,мотоцикл на обліку причина продажу перехід на більшу кубатуру,по мотору не робилось нічого,масло мінялось вчасно кожну 1000км заливав виключно хадо,на інших фотографіях ще стара графіка а зараз вже нова за більш детальною інформацією звертайтись по номеру
• Продаю свій мотоцикл 2024 р.в. • Мотоцикл обслуговувався вчасно та гроші не жаліли. Усі розхідники змінювались вчасно. Масло мінялось 1х1000км. • Мотор працює ідеально без нарікань. • Мінялись зірки (передня/задня), та ланцюг Італійської фірми. • Передня резина в гарному стані (Michelin), задня під терта (Китай). • Є незначні пошкодження зовнішності через експлуатацію. • Є нюанси по передній вилці, враховано в ціні • Додатково обладнаний аварійною світловою сигналізацією За більш детальною інформацією пишіть/дзвоніть.
Мотоцикл продається в гарному стані, сів поїхав повністю обслужений і готовий до їзди. Замінені зірки на якісні OTOM перед 13 задня 52, встановлений якісний ланцюг ********** В мотоцикла замінені гріпси на якісні ODI, також змінена фара на нову формата KTM 2024. Змінена бокова підніжка на яскравішу і надійнішу. Перешите сидіння зроблене максимально мяке, різниця між стоковий сидінням дуже велика. Саме головне замінений стоковий карбюратор на надійний NIBBI PWK 34 Також замінений глушник на привабливий з гарним звуком, глушник помітно здалека. Причина продажу: продаю бо хочу взяти щось потужніше
Продам мотоцикл у хорошому стані. Пробіг — 1432 км. Катався переважно по асфальту, без жорсткого бездоріжжя. Більшу частину часу мотоцикл стояв у сухому гаражі. Що було зроблено: * замінено задній підшипник; * замінено підшипники рульової колонки; * замінено масло Motul 7100 10W-40. Резина ще заводська (стокова), має сліди експлуатації, але ще придатна для їзди. Гальмівні колодки також рідні, їхній ресурс ще дозволяє спокійно їздити. Мотоцикл технічно справний, доглянутий, з чесним невеликим пробігом. За додатковою інформацією звертайтесь у повідомлення або телефонуйте.
Продам Kovi Advance 250 (2024р). Мот на документах з переоформленням. Зараз пробіг близько 7000, але на мотоциклі катаюсь то пробіг росте. Масло мінялося : як тільки купився, 200км, 500км, 1000км, 2000км, 3000км, 4000км, 5000км, 5300км, через 300 змінила бо масло було браком, 6300км. На обкатці лилося масло мотюль 10 в 40, 5100, після обкатки мотюль 15 в 50, 7100. На кожній заміні масла мінявся фільтер в моторі, повітряний фільтр змазувався кожні 500км смазкою мотюль, цеп також змазкою мотюль - По тюнінгу - графіка, сідушка, захист на вихлопну трубу, гріпси, маленькі дзеркала, сцеплєніє на 2 пальці, руль IGP, накладки на шпиці, сальниковий ланцюг, задня зірочка(48), нова передня зірочка(13),посилена пружинка в карбюраторі, пімпочка на бак, лапка гальма
🇨🇳 JHLofr LX2 250 Повний пакет документів. Готовий до першої реєстрації в Україні. Договір купівлі-продажу входить у вартість. Мотоцикл у відмінному технічному та косметичному стані. Сучасний повнорозмірний ендуро з надійним двигуном Zongshen 250 см³, легкою хромомолібденовою рамою та повністю регульованою підвіскою. Відмінно підходить для лісових маршрутів, бездоріжжя, тренувань та активного відпочинку. Оснащений LED-оптикою, алюмінієвим маятником, захистом рук і двигуна та якісними алюмінієвими ободами. 🔄 Можливий вигідний обмін на Ваш мотоцикл. 🚛 Організуємо доставку по всій Україні. Двигун: 249 см³, 1-циліндровий, 4-тактний, повітряне охолодження Потужність: 21 к.с. КПП: 6-ступенева Привід: ланцюговий Система живлення: карбюратор NIBBI PE30 Передня підвіска: перевернута вилка Ø48 мм, повністю регульована Задня підвіска: моноамортизатор, повністю регульований Переднє гальмо: дискове, гідравлічне Заднє гальмо: дискове, гідравлічне Колеса: 21”/18”, алюмінієві ободи Об’єм паливного бака: 7,5 л Висота сидіння: 940 мм Споряджена маса: близько 120 кг Середня витрата пального: близько 4 л/100 км
додатково захист повний комплек
