2 100 $ • 87 045 грн
- 500 тис. км
- Кути
- Не вказано
- Не вказано
Причина продажу , виїзд за кордон
Продам Kovi Advance 300 (2024 р.) Я другий власник мотоцикла. Нещодавно поставив нову гуму, замінив лапку, фільтр та ще кілька дрібниць. Встановив зірку на 43 зуби (рідну на 49 віддам у комплекті, стан хороший). Ланцюг DID звичайний, замінений приблизно 1000 км тому. Також у комплекті віддам 1300 мл оливи Motul NGEN 7 та фільтр (за бажанням можу замінити перед продажем). З нюансів: трохи пошкоджене сидіння, відпав пластик підсвітки номера, немає лапки кік-стартера, графіка має невеликі дефекти. Пробіг — 8000 км. Переоформлення можливе. Ціна — 1700$ з невеликим торгом «на бензин». Пишіть, відповім на всі ваші запитання.
Нова гума, нове мастило, повність обслугований. Нові гальмівні диски та колодки. Вкладень не потребує ніяких. Обклеєний в стиль КТМ, вид має дуже гарний. Працює кожна кнопочка, заводиться зі стартеру. Двигун сухий та цілий пластик. Переофомляється. В комплекті іде все, щоб їздити по дорогам загального користування (повертачі і всяке таке).
Нова гума, нове мастило, повність обслугований. Нові гальмівні диски та колодки. Вкладень не потребує ніяких. Обклеєний в RedBull, вид має дуже гарний. Працює кожна кнопочка, заводиться зі стартеру. Двигун сухий та цілий пластик. Переофомляється. В комплекті іде все, щоб їздити по дорогам загального користування (повертачі і всяке таке).
Продаю свій мотоцикл Kovi Advance 300 2024 року! Мотоцикл купувався в вересні 2024, тобто, рівно рік тому. Весь час зберігався в гаражі, масло та фільтра мінялися вчасно, бензин тільки якісний 95, без спирту. Масло Motul 15w50 5100. Мотоцикл працює буквально як новий, стан такий же. Тільки пройдена обкатка. Стоїть на регістрації, всі документи в порядку. Номера ще нові, не встановлюю, бо не зручно. На фото немає зеркал, але вони є, нові та в заводській коробці. Не встановлюю, так як, вони не зовсім потрібні в моїх місцевості. Ні разу не ремонтувався, не розбирався, без падінь, все рідне, навіть резина. Не був в ендуро, без падінь та подряпин. На фарі та вилці ще досі висять плівки. На фото вони висять ще на усьому пластику, але звідти вже зняв. Пробіг мотоцикла 2400км. За рік, це друже мало, так як, активно він використовувався лише 2-3 місяці після покупки, далі, просто стояв в гаражі, легкі 2-3 виїзди на місяць в магазин або пошту. Мотоцикл знаходиться в селі Новов’язівське, в оголошенні обрана Юр’ївка, тому що на авторіа неможливо обрати моє місцезнаходження
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 938 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' Висота, мм 1190 Колісна база, мм 1430 Споряджена маса, кг Суха вага 112,5 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 119,8 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 74 х 65 Двигун, тип Маркування ZS174FMN. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) з приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм з роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 34 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 30 Максимальний кут повороту керма, градусів ?40 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, сталева. Прямокутний перетин основних елементів + трубчастий перетин сполучених частин інтегрованим заднім підрамником з алюмінієвого сплаву Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SJ, SL, SM (залежно від п
