Продам мотоцикл в гарному стані гарно пройшов обкатку, в ендуро не був їздив тільки по дорозі сів поїхав. Масло ляв Motul 15w50,пробіг 2400 готовий до лісів мастився зроблений датчик температури,гріпси protaper,накладки на шпиці (чорні),нюанс на передньому крилі на фото є Фільтр пропітувавс цеп мастився.
Kovi Advance 6 - ступка в чудовому стані Поршньова стоїть 300- кубова( BIG BOR) По відчуттях 24-25 кс Пробіг 5500км Тюнінг короткоходна ручка Ручки неламайки Наклейки люксової якості Карбоновий захист каталізатора Тюнінг фара Нічого не тече Підвіска в ідеальному стані Є деякі незначні візуальні дефекти Більше деталей особисто…
Мотоциклом володію з травня 24 року. Все робилось для себе, встановлений карбюратор maikuni pwk 32, повністю налаштований, мотоцикл працює ідеально, замінений вихлоп та переварена під нього нова траса, замінені покажчики поворотів, гріпси, стоїть хороша німецька гума, ззаду 140/80 r18, спереду 90/90 r21. Ніколи не підводив, їздив в основному по дорогам, не люблю їздити в лісі, тому і поставив гуму 50/50, щоб іноді можна було виїжджати в ліс. Масло мінялось вчасно, кожні 1000 кілометрів. Їздив не багато, наїздив 2800км за півтора сезони. В мотоциклі все працює справно, нарікань немає. Вчасно проходив ТО. Недавно перебирав підвіску, все зроблено правильно. Без дурних позицій, і обмінів, тільки продаж. Мотоцикл на документах. Переоформлення можливе. На даний момент пробіг 6400 км. На цьому пробігу було замінено масло, фільтр та свічку. Трохи їжджу на вихідних, тому пробігу трохи більше буде. БЕЗ ТОРГУ ПО ТЕЛЕФОНУ, ТОРГ БІЛЯ МОТОЦИКЛА!!!! Пишіть, дзвоніть, завжди відповім.
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота по сідлу, мм 940 мм - для варіанту на шинах 21'' та 18'' 910 мм - для варіанту на шинах 19'' та 16'' Висота, мм 1190/1230 Колісна база, мм 1450 Споряджена маса, кг Суха вага 113,6 кг. Споряджена маса (з бензином та олією) - 123 кг ХАРАКТЕРИСТИКИ Діаметр циліндра х хід поршня, мм 71 х 63,1 Двигун, тип Маркування 171FMM. Бензиновий, повітряного охолодження, одноциліндровий, один розподільчий вал у верхній частині головки блоку циліндрів (SOHC) із приводом шестипластинчастим ланцюгом, чотириклапанний механізм із роликовими штовхачами, зовнішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,6 кг. Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градусів 31 Максимальний кут повороту керма, градусів ?41 Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше 95 Рама Полегшена, трубчастого перетину, сталева з інтегрованим заднім підрамником з алюмінію Рекомендований клас в'язкості масла JASO MA 2; API не нижче SG, SH SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежнос
