Продам напівпричіп KOEGEL 1997 р.в., являюся власником по тех.паспорту. Штора 4 роки тому переобладнана в 40 фунтовий контейнеровоз, 12м. Передні фітінгі - на BDF балці, задні фітінгі знаходяться на поворотній осі ( вісь підйому кузова у випадку дообладнання контейнеровозу під самоскид). Виконана підготовка під установку шахти і підйомник. Полупричіп являє собою перспективний самоскид V=75м?. Вісь опрокида монтувалася на раму в заводських умовах м. Запоріжжя. Рама абсолютно ціла, номерна ( номер видно чітко) без іржі, є всі заводські таблички. Вісі BPV. Передня вісь підйомна ( лінивець). Ходова: нові барабани, нові колодки, подвійна верхня напівресора, тормозні кулаки - частина відновлена, частина стоїть нова. Нещодавно мінялися всі сайлентблоки і амортизатори. Гума 70% залишку. Кузов - заводській морський контейнеровоз ( без даху). Двоє воріт під зерномет, бокові люка, дуги, перемички, новий німецький тент. Всередині має заводське фарбування. Підлога рифлена, новий метал, helping 4мм (можливо возити метал). Висота 3900. Вага порожнього напівпричепа з тягачем DAF XF 95 висока кабіна, бак 1000л ( продається також) - 16600 кг.
Бортовий причіп нашитий дошкою, все можна розібрати до платформи(все прикручено, борти і стійки зйомні). Середня частина підлоги зйомна для перевезення круглих вантажів. Осі SAF, верхня напівресора. Резина 20%. Об'єм 53м.куб..Тара 7500кг, товста рама. Тех. огляд до 28.06.25р., страховий поліс до 15.09.25р..
ЗЕРНОВОЗ Напівпричіп KOGEL 53куби. Може бути як платформа! Осі SAF Блок підшипник. Подвійна Верхня ресора. Тормоза, вали, колодки зроблені. Зерновоз по Техпаспорту. Техогляд проводиться. Ціна 4500 доларів. ТОРГ!
Саф, барабани,подвійна ресора, тент новий, по документах: контейнеровоз для перевезення контейнерів, доопрацьованого(обрізаного до 2000мм), як власного виробництва, с тентом/без тента, для перевезення сипучих вантажів. Тара з пряником 14 500. 59кубів, застелений оцинковкою. 4 амортизатора нових, палець новий, треба замінити 4 сайлентблоки торг на місці. ТІЛЬКИ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ!!!!
Причіп по документах 1997 р кузов і вся ходова 2012 р Зсувний тент осі SAF інтракс дискові гальма власна вага 4850кг,повна вага 22000кг ромір в середині д,8м65см,- ш,2м48см,-в,2м80см=60,0665 кубів рама оцинкована задній бампер нержавіюча сталь шини 385/55/22,5 залишок 80 відсотків, ходова після капремонту є такий саме кузов з розміром в середині 8м50см 3000 долларов
