Напівпричіп в гарному стані. В Україні з 11.2022 р. Повністю обслужений. Вкладень не потребує. Виконує рейси до Європи. В наявності всі сертифікати (ЄКМТ, Заводський, митний), ТО. Можливість продажу з ПДВ. Розглядаємо обмін на напівпричіп-самоскид (коротиш)
Обслужений напівпричіп, у рейсовому стані, розмитнений 21 липня 2025 р. на фірму, є сертифікат, готовий до реєстрації, техогляду і до роботи. Можливий продаж по перерахунку з ПДВ. Пломбувальний трос, набиті кільця, ворота. Два ряди дощок (16 шт, деревяні та алюмінієві). Алюмінієві борти 60 см, повна внутрішня висота 2,78 м, висота до низу салазок 2,68 см . Осі SAF, гусаки. АБС працює . Рама не варена, не фарбована. Рівний. Не гнилий, живий причіп. Два пластмасових ящики, палетник на дві сторони із оцинкованої бляхи. Два додаткові ліхтарі заднього виду , все освітлення працює, драбинка, корзина з запасками (причіпна 385/65/22,5 та рульова 315/70/22,5). Колеса 385/65/22,5, залишок: 1 вісь - 8 мм, 2 вісь - 9 мм, 3 вісь - 3...4 мм. Два ящики під вогнегасники. Дуже легкий на кочення. Куплений у жовтні 2023 р у родичів з Польщі ( Pawlicha Logistics Sp. z **********, м. Замость) ,там він возив меблі, продукція BRW, м. Замость). Я працював на ньому по договору оренди на польських номерах. Зроблено майже все, як для себе у 2024: - зроблене повітря ( Рома пневматик, вул Курчатова, місцеві знають) - змінені подушки, енергоакумулятори, тиждень вже стоіть на подушках, не здуваються) - поміняні ролики, наварені салазки - працює верхнє і бокове завантаження - перебрані всі супорти, перебрані і перемазані ступичні підшипники * Рівне, Тоюнда (хто знає), поміняні 6 сайлентблоків оригінал SAF для польського техогляду, додаю акти виконаних робіт) Продаю причіп у звязку з продажем тягача (не повна сцепка). Торг.
Продаж від перевізника. Перший власник в Україні. Причіп приїхав з Словенії в кінці 2022 року з новими шторами виробленими в Словенії. Кришу міняв вже в Києві в травні 2023 року, виробництво Іспанія. Причеп виключно використовувався в міжнародних перевезеннях, ходова SAF INTRAX обслуговувалась в Києві на Шмітс Україна. Тормозні диски, колодки, амортизатори, подушки, сайлентблоки, все нове, причеп тримає повітря, ABS працює, жодних помилок!!! Залишок резини всі 3 осі 85 - 90%(резина MATADOR), має 2 записних колеса. Криша відкривається, як спереду так і ззаду. Задній дверний прийом має розсувну функцію. Не битий, не фарбований, рама в ідеальному стані. Всі документи для виїзду за кордон. Продаж від фізичної особи.
Тентована штора в Україні з 2008 року, перший власник, працювала на міжнародних перевезеннях, можливий продаж з ПДВ. Всі види розтентовування працюють добре. Осі SAF.
Продам напівпричеп KOGEL в рейсовому, робочому стані. Працює на Європу, перевантажень не бачила.Всі види завантаження(верх, бік, зад) Технічно справно, пневматика та електрика в нормі, дискові гальма. Передня та задня вісь 90% залишку, середня 70%. Продаю у звязку із зміною виду діяльності.
Прицеп в рейсовому,на резині,новий тент зверху,замінені тормозні диски,колодки. За деталями звертайтесь за номером:
Міцний бортовий причеп з власного автопарку. Експлуатується в міжнародних рейсах Україна - Європа. Стан хороший, технічно справний.
........
КОGEL 2012 року. перший власник на Україні, гума 50-60%, кронштейн запаски, 1 запасне колесо, ося SAF INTRAKS. Все у відмінному стані, усилена рама. Тара 6300. Торг.
