- 428 тис. км
- Київ
- Газ, 2 л.
- Автомат
KIA K5, автомат, 2010р ГАЗ 2.0 л. 150к.с. мотор L4KA. Пробіг 428 т. Все скло рідне.Відкапіталений мотор на гарантії. На останніх фото замір компресії 30.07.2026р. та стан циліндрів. 05.08.2026 робочі царапіни до 10мікрон є робочою нормою будь якого мотору. Торг після огляду на СТО. Власник, не перекуп. Купляв у пригонщиків, з Кореї з пробігом 240т. Колхозу нема. Все в доброму стані, мотор, акпп, салон і кузов. В Кореї машина не була в таксі, була в корейських базах з підтвердженим пробігом, нема дірки в торпедо під таксометр, пол не пластик. Електро регулювання лордозу спини водійського. Реєстратор і дзеркало заднього виду з 2-ма камерами. Протитуманкі працюють. Зроблено: 2022р. заміна радіатора, другий ключ, тонування, фари в плівку, нове ВЗУ ГБО, вварен стронгер в колектор(75$), 2023р. заміна прокладки клапанної, встановлені BiLed Aozoon 3 (250$), новий датчик колінвала, чистка форсунок, заміна лівого підшипника маточини, нова магнітола оріг. з блютуз, часткова заміна масла АКПП. Проточка задніх супортів під ремонтні направляйки (єдина болячка цих авто). 2024р. заміна правого підшипника маточини, повний ремонт генератора, заміна рідини гідропідсилювача, заміна ремів всіх супортів, нові колодки ручника, новий правий внутрішній шрус, відшита програмно друга лямбда(100$), новий натяжний ролик, всі обвідні і ремінь, регулювання клапанів (200$) 2025р. вирізан клапан резонатора, новий насос LPI (200$), новий регулятор тиску. 2026р. капіталка мотора(1400$) нова помпа,свічки.Обкатка пройдена, гарантія ще 25 тисяч км. Гермет піддона АКПП замінений на прокладку. Перебрані всі суппорти. Свіжезаряджений кондей. Недоліки: - Невелика різнокольоровість фарбування - Сітка на задніх бокових фарах після удару в задній бампер, - треба замінити підрульову улітку, кнопки руля трохи глючать. - порепаність водійського сидіння. Переоформлення в МРЄО. Дуже надійне і дешеве в ремонті авто. Тут є бортовий журнал авто "Y" замінити на "/" driver.topYcarY10352
