- 68 тис. км
- Київ
- Гібрид (HEV), 1.58 л.
- Автомат
KIA Niro Hybrid: максимальна комплектація для Північної Америки — Touring. Зійшла з конвеєра заводу 08/2017 (тобто за правилами автовиробників — це вже 2018-й модельний рік). Авто пригнане для себе в 2020 році. Єдиний власник у США (покупка 13.08.2018 у салоні в лізинг — ДТП 20.08.2019), далі — єдиний аукціон і, відповідно, я (поки що) перший і єдиний щасливий власник в Україні. Пробіг у США — 16 тис.км, далі мій пробіг в Україні — ще 52 тис. км. Відповідно, ремонт робився не на продаж, а для себе. І якби авто було проблемним, то 6 років не користувався б ним. Насправді єдиною причиною продажу є переїзд в приватний будинок і перехід на електромобіль. Останні два роки показали, що нам не потрібні два автомобілі в сім'ї, оскільки ми обоє працюємо віддалено з дому. Niro практично весь час стояла, а той факт, що останньої зими навіть резину не перевзував на зимову, змусив замислитися над продажем. Автомобіль має їздити, а не стояти. Поломок не було, лише планові ТО. Жодних зауважень щодо технічного стану на ТО не було, лише заміни рідин і розхідників відповідно до пробігу. У березні 2026 зробив підготовку до продажу — хімчистку, ТО. Замінили кілька розхідників (стійки стабілізаторів, підйомники багажника, фільтр салону). Є сліди використання відповідно до віку і пробігу. Кілька глибших подряпин, які не вийде відполірувати, а також незначні потертості пластику в салоні та багажнику. Одним словом — косметика, яка на швидкість не впливає ;). Тобто нічого такого, що б потребувало негайного ремонту. Придбав — сів — поїхав, жодних вкладень авто не потребує. + комплект зимової резини.
