Супер стан, вкладень не вимагає
На початку сезону було замінено: 1.Колотки передні і задні 2.Реле нове 3.поставлена двухтактна лампа стопа 4.Перебрана єлектрика 5.Пофарбований в круг на початку сезону (але є невелика подряпина її майже не видно , та на СТО «дуже гарна людина» перетягнула болт і трошки відійшла краска) Накатав максимум 150 км на новому ,повне ТО було зроблене +- 150 назад 6. Новый акб Що потребує на початку наступного сезона: 1.передню покришку 2.ланцюг приводу та зірки Выхлоп ориг yoshimura(привезён с Японии,звук …Бомба не на 250 кубиков) Є рижик на підніжці та сліди єксплатації на рулі Готовий до розумного торгу Їде дуже бодро
Продам власний мотоцикл у користуванні з 2022 року стан хороший є нюанси по пластику не значні колодки зад нові масло фільтра міняли мотоцикл переоформляється я власник в технічному плані мотоцикл в ідеальному стані
Kawasaki ninja 250r Мотоцикл повністю обслужений Тільки переоформлення Інше по телефону
Стан завівся і поїхав. Гума нова зад і перед Перед (Pirelli Angel City) Зад (Pirelli Angel City) Олія змінювалася кожні 3000-4000 км із фільтром Ланцюг чистився і змащувався кожні 600-1000км Віддаю разом з мотоциклом: Рідний стоп Рідне лобове Нові колодки на зад (купив але не поставив) Нове кріплення під номери (купив, але не ставив) Обов'язкове переоформлення: Дія Мрео Продаж з приводу переходу на більше кубатура
Третій власник, пробіг рідний, ланцюг сальниковий DID, резина DUNLOP 150-70 R17, рідний вихлоп також в комплекті, akrapovic копія 1/1 до оригіналу, брав дорощий не за півтора тисячі з олх)) вихлоп сильно випирав в право тому вирішили грамотно зварити коліно під вихлоп, зробили ідеально, стоїть дуже якісне світло, в ночі все видно ідеально, масло міняли кожних 2,5тис пробігу масло лили тільки Motul 7100 10W-40, в комплекті рідний набір інструментів під сидінням пасажира, падінь на ньому не було, рідна краска, мотоцикл в дуже збереженому стані, всю історію мотоцикла від першого власника можу розповісти,
Kawasaki ninja 250r 2011 року. Мотоцикл в дуже хорошому стані, по мотору питань зовсім немає, масло міняв 2000 км назад і всі фільтра, по пластику є дефект з права, більше нарікань немає. Їде дуже добре, як на 250 то прям супер, по заводу 33 кінських сили. Ні разу мене не підвів. Передні колодки міняв 95%, задні 100%. Пробіг 40500, не скручений. Мотоцикл на всіх документах з переоформленням. Тай все, прошу без дурних питань!
Продается любімий мотоцикл , робился для задоволення та безпеки , індивідуальна розробка клітки з демфірующими слайдерами, індивідуальний дизайн плівки під комуфляж, резина в доброму стані, звертайтесь, маю також рідний хвіст, дзеркала, кліпони! якщо захочете можно поставити ????
Продаю мотоцикл Kawasaki ninja 250R на інжекторі 2013 року випуску. Мотоцикл був привезений з Японії. Витрата пального в середньому 4л на 100км. Максималка 150км. Є нюанси по пластику.
Kawasaki Ninja 250R— це компактний спортивний мотоцикл, відомий своєю маневреністю, економічністю та сучасним дизайном. Модель 2013 року отримала значні оновлення, які зробили її ще популярнішою серед новачків і досвідчених райдерів. Основні технічні характеристики Двигун: • Тип: Чотиритактний, двоциліндровий, з рідинним охолодженням. • Робочий об’єм: 249 см?. • Максимальна потужність: 31 к.с. (23 кВт) при 11,000 об/хв. • Крутний момент: 21 Нм при 10,000 об/хв. • Система живлення: Інжекторна (FI) для деяких ринків, карбюратор для інших. • Система охолодження: Рідинна. • Система запуску: Електростартер. • Трансмісія: 6-ступінчаста. Рама і підвіска: • Рама: Сталева, типу “діамант”. • Передня підвіска: Телескопічна вилка діаметром 37 мм. • Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором Uni-Trak, регульованим за переднатягом. Гальма: • Передні гальма: Дискові, діаметр 290 мм, із двопоршневим супортом. • Задні гальма: Дискові, діаметр 220 мм, із однопоршневим супортом. Колеса і шини: • Передня шина: 110/70-17. • Задня шина: 140/70-17. • Диски: Литі алюмінієві. Розміри і маса: • Довжина: 2,085 мм. • Ширина: 715 мм. • Висота: 1,115 мм. • Колісна база: 1,400 мм. • Висота сидіння: 780 мм. • Споряджена маса: 172 кг. • Об’єм паливного бака: 17 літрів. Особливості 1. Дизайн: • Агресивний спортивний вигляд із загостреними лініями обтічника. • Подвійні фари забезпечують сучасний вигляд і хороше освітлення. • Компактна і легка конструкція, що підходить для маневрування в місті. 2. Продуктивність і економічність: • Жвавий двигун із плавною віддачею потужності. • Максимальна швидкість — 160-170 км/год. • Витрата пального: 3,5-4,0 л/100 км, Я є першою власницею в Україні. Перший сезон, їздила максимум 4000км.
