Пригнаний з Японії. Перший власник.Лімітована версія.доглянутий стан, без ДТП. Потужний та комфортний спорт-турист для міста і дальніх поїздок.Abs, трекшн-контроль. Обслужений, вкладень не потребує. Встановлений тюнінгований вихлоп, гарний звук. Готовий до сезону.
Дтп не було.Було що завалив мотоцикл на себе. Тому є подряпини на пластику видно на фото, пластик де повортник зламався, замінив на оригінал. Кофр в комплекті, модель givi trk52, влазить два шоломи. Два ключа до мотоцикла, два ключа до кофра. Також відаю кріплення для бокових кофрів гіві.
Пригнан из США.Первый хозяин.Выхлоп Cobra c чипом cobra2000 и воздушным фильтром cobra нулевого сопротивления.Выхлоп настроен на стенде.Сигнализация Пандора.Установлена музыка.Дуги и багажник нержавейка.Дополительный свет светодиодный.Новая резина.Заводские кофры,спинка ,ветровик.Новый акумулятор. Весь обслужен.Обмен на HD,Kavasaki voyager. Есть стоковый выхлоп.
Мотоцикл в ідеальному стані. Двигун, КПП працює відмінно. Все обслуговувалось своєчасно. Нові гальмівні колодки, тормозні диски без виробітки. Ланцюк в доброму стані. ТОРГ!!!
Мотоцикл привезений з Японії. Пройшов технічне обслуговування та передпродажну підготовку. Все, що від вас може знадобитися – це замінити масло і фільтр (це можемо зробити ми – ви отримаєте гарантію на двигун 1 рік або 5000 км). Оцініть стан мотоцикла в детальному відео! Оригінальний пробіг 7 тис. км. В Японії додатково встановили на мотоцикл: - тримач для смартфону - usb-зарядка - крашпеди У комплекті 2 оригінальних ключі. Знос гуми 10% Також ви отримаєте: - повний пакет документів для постановки на облік: сертифікат і договір купівлі-продажу (входить у вартість мотоцикла); - при необхідності ми доставимо ваш байк нашим мото евакуатором по всій території України; - послуга зберігання мотоцикла в теплому охоронюваному приміщенні у нас також є! За детальною інформацією телефонуйте, пишіть за вказаним номером (Viber, WhatsApp, Telegram). - Мотошкола - Мотосервіс - Мотоекіпірування Великий вибір мотоциклів з Японії доступний на нашому сайті.
Kawasaki VN 1700 Classic 2009 - легендарний круїзер у преміальному кольорі Candy Imperial Red / Pearl Meteor Gray Продається справжній класичний круїзер із японською надійністю та харизмою великого V-Twin - Kawasaki VN 1700 Classic 2009 року. Мотоцикл у дуже гарному, доглянутому та живому стані. Рідний пробіг - лише 22 000 км. Байк виглядає дорого, ефектно та привертає увагу в потоці значно більше, ніж на фото. Оригінальний преміальний двоколірний окрас Candy Imperial Red / Pearl Meteor Gray чудово поєднується з великою кількістю живого хрому та класичним стилем американського круїзера. Технічний стан - без зауважень ✔ встановлено новий акумулятор ✔ мотоцикл повністю готовий до сезону ✔ двигун працює рівно та тихо ✔ заводиться з півоберта ✔ коробка передач працює ідеально ✔ жодних помилок чи сторонніх звуків ✔ нічого не гримить і не стукає ✔ мотоцикл повністю справний та не потребує вкладень Після повного огляду та обслуговування байк працює бездоганно. Сів і поїхав. Основні характеристики: 1700 см³ V-Twin 73 к.с. 135 Нм крутного моменту 6-ступенева КПП інжектор ремінний привід дуже комфортний у місті та на трасі потужна тяга з низів і приємний звук великого V-Twin Комплектація: ✔ оригінальні великі кофри ✔ високе вітрове скло ✔ комфортне двомісне сидіння ✔ спинка пасажира ✔ дуги безпеки ✔ хром у чудовому стані ✔ зручна посадка для далеких поїздок Стан мотоцикла: ✔ без ДТП ✔ без падінь ✔ гаражне зберігання ✔ доглянутий та охайний мотоцикл ✔ лакофарбове покриття у дуже гарному стані ✔ живий блискучий хром ✔ виглядає значно дорожче своєї ціни На ринку дуже мало VN1700 у такому стані та з таким пробігом. Більшість мотоциклів уже мають великі пробіги, сліди падінь або потребують вкладень. Тут - чесний, красивий і повністю готовий до сезону мотоцикл від власника. Цей VN1700 дарує саме ті емоції, за які люблять великі круїзери: м’який хід, величезний запас тяги, комфорт і справжнє задоволення від кожної поїздки. 📍 Київ, Оболонь 💰 Ціна: 9 499 $ (адекватний
В чудовому стані повністю обслужений
Киньте виклик вулицям! Kawsaki Eliminator 500- це чудовий новий міський крузер з оновленим 451 кубовим двигуном з породистою родослівною та оновленою легкою рамою. Низька висота сидіння підійде більшості райдерів а пряма посадка дозволить долати кілометри з комфортом. Новий двигун- це апгрейд лінійки двигунів від Kawasaki Ninja 400 з більшим ходом поршня та вищою потужністю. Деталі за телефоном та на сайті
Kawasaki Vulcan S 2026 — стильний і динамічний sport-cruiser! Хочеш мотоцикл, який виглядає круто, легко керується і приносить задоволення від кожної поїздки? Vulcan S — саме те. 61 к.с. та 63 Нм від надійного 649-кубового двигуна Неймовірно низьке сидіння — всього 705 мм Унікальна система Ergo-Fit — регулюй кермо, підніжки та сидіння під себе Легкий, маневрений і комфортний як у місті, так і в подорожах Сучасний агресивний дизайн, відмінна динаміка та легкість керування роблять Vulcan S ідеальним вибором для новачків і досвідчених райдерів, які хочуть стиль без зайвої ваги.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki KLE 500 2026 — це сучасний легкий adventure-мотоцикл (dual-sport), який Kawasaki випустила у 2026 році як доступний варіант для початківців і тих, хто шукає універсальний байк для доріг і легкого бездоріжжя. Основні характеристики Двигун: 451 см³, рідинного охолодження, рядний двоциліндровий (parallel-twin) DOHC з 8 клапанами. Потужність — 45 к.с. при 10 000 об/хв. (Европейська версія) Крутний момент — 31.7 lb-ft (близько 43 Нм) при 7500 об/хв. Двигун той самий, що й у Ninja 500 / Z500, але з налаштуваннями під крутний момент на низьких і середніх обертах. Ходова частина: Рама — сталева трубчаста (trellis). Передня підвіска — перевернута вилка KYB 43 мм з ходом 210 мм. Задня підвіска — моноамортизатор Uni-Trak з регулюванням переднатягу, хід 200 мм. Колеса — спицьовані: 21" спереду, 17" ззаду (класичний ADV-формат). Гальма — диск 300 мм спереду (двопоршневий супорт) + 230 мм ззаду, з ABS (відключається для off-road). Габарити та ергономіка: Висота сидіння — близько 870 мм. Суха вага — приблизно 195 кг (близько 194–198 кг залежно від версії). Бак — 16 літрів. Дорожній просвіт — 6.8 дюймів (близько 173 мм). Версії Базова KLE500 ABS — простіший дисплей, коротке вітрове скло, базовий захист. KLE500 SE ABS — покращена версія з TFT-дисплеєм, вищим регульованим вітровим склом, LED-поворотниками, посиленими металевим захистом рук і кращим захистом двигуна. Рекомендується більшість райдерів. Стиль і позиціонування Мотоцикл має rally-inspired дизайн — високе переднє крило, масивну морду, високе кермо і розслаблену вертикальну посадку. Він комфортний для щоденних поїздок, турингу і легкого бездоріжжя (гравій, ґрунтовки, ліс). Не призначений для серйозного екстріму, як великі ADV, але чудово підходить для новачків і тих, кому не потрібен потужний важкий мотоцикл.
Kawasaki Ninja 650 2026 — ідеальний баланс для міста та треку! Оновлений Ninja 650 2026 року став ще агресивнішим завдяки новому гострому дизайну в стилі старших Ninja, новому кольоровому TFT-дисплею та системі трекшн-контролю KTRC. Під капотом — перевірений 649-кубовий паралельний твін на 68 к.с., який радує відмінним крутним моментом уже з низів. Легкий, маневрений, комфортний в ергономіці — чудовий вибір як для новачків, так і для досвідчених райдерів, які хочуть універсальний байк на кожен день. Від міста до закордонних покатушок — Ninja 650 готовий до всього!
Продам классику. Куплен у коллекционера в Италии за 4000евр, уже растаможен и на учете. По украинским дорогам не ездил. На новые запчасти и металлические комплектующие потрачено свыше 5000$, не считая авторской работы мастеров. Каферейсер станет достойным другом в гараже любого мужчины. Полностью из металла, мощный и отзывчивый, имеет оригинальный выхлоп с агрессивным звуком. Заводится как с кнопки так и по-классике с кикстартера. Поменяно и обслужено все полностью. Отличный вариант для вечерних покатух и ближних поездок! Донор – Kawasaki KZ650 C2 1977 Мотор — 650 куб.см, 4 цилиндра, DOHC, полированный Карбюраторы – Mikuni Впуск — K&N Выхлоп – составной, нержавеющий, полный PALL BlackworX Пошив сиденья – LKW Бак, крылья, работы по металлу – PALL BlackworX Клипоны – Tommaselli Фара – Bates style headlight Стоп — Comet led light Указатели поворотов – China Зеркала – Napoleon Резина: передняя – Mitas 100\90 R19 задняя – Mitas 120\90 R18 Тормоза – сток, полированные и восстановленные
В наявності, м.Київ. Пропонується до продажу культовий літровий суперспорт Kawasaki ZX-10R 2017 року з оригінальним, підтвердженим пробігом всього 13 000 км. Мотоцикл у чудовому технічному та візуальному стані, повністю обслужений і готовий до сезону. • Рік випуску: 2017 • Пробіг: 13 000 км (оригінальний, стан вузлів відповідає пробігу) • Двигун: 998 куб. см, рядний 4-циліндровий (близько 200 к.с.) • КПП: 6-ступінчаста Електроніка та системи безпеки: Ця модель оснащена топовим пакетом електроніки, розробленим спільно з командою Kawasaki у WorldSBK, що робить управління цією ракетою передбачуваним та безпечним: • Спортивна система ABS (KIBS): Інтелектуальна антиблокувальна система Kawasaki, яка враховує не лише швидкість коліс, а й тиск у гальмах та нахил мотоцикла. • Багаторівневий трекшн-контроль (S-KTRC): 5 режимів роботи — від повного контролю на мокрому асфальті до професійного трекового режиму, що дозволяє легкий занос. • Керування гальмуванням двигуна (KEBC): Дозволяє налаштувати ступінь уповільнення при скиданні газу. • Режими потужності (Power Modes): Full, Middle та Low для різних дорожніх умов. • Інерційний вимірювальний блок (IMU Bosch): 5-осьова система, яка зчитує положення байка в просторі в реальному часі. Стан та комплектація: • Підвіска: Передова вилка Showa Balance Free Front Fork (BFF) та задній амортизатор BFRC — відпрацьовують ідеально. • Гальма: Топові моноблоки Brembo M50, які зупиняють мотоцикл як укопаний. • Технічно: Двигун працює як годинник, коробка та зчеплення — без жодних нарікань. Пластик рідний, без тріщин та дефектів. • Розхідники: Ланцюг, зірки, гальмівні диски та колодки у відмінному стані. Свіжі рідини. • Вихлопна система Firetong: Встановлена якісна дизайнерська вихлопна система від Firetong (Willy Made), яка інтегрована в нижню частину обтічника. Звучить соковито, басовито і виглядає дуже естетично.
В наявності, м.Київ. Пропонується до продажу літровий суперспорт Kawasaki ZX-10R 2012 року (четверте покоління). Мотоцикл купувався на японському аукціоні BDS, має абсолютно прозору історію та чесний, підтверджений пробіг всього 14 303 км. На відміну від більшості варіантів зі страхових аукціонів США, цей байк приїхав цілим, без аварійного минулого. В аукціонному листі він отримав загальну оцінку 4 (хороший стан), а за технічний стан — найвищу оцінку 5 (відмінно). Двигун, КПП та ходова частина працюють ідеально. Основні характеристики: • Рік випуску: 2012 • Пробіг: 14 303 км (оригінал, підтверджений аукціоном та приладовою панеллю) • Двигун: 998 куб. см, 200 к.с. • Колір: чорно-білий (Black/White) Комплектація та системи безпеки: • Оригінальна спортивна система ABS (KIBS) • Багаторівневий інтелектуальний трекшн-контроль (S-KTRC) з 3 режимами роботи • Режими вибору потужності двигуна (Power Modes) під різні дорожні умови • Заводський електронний демпфер керма Ohlins для стабільності на прискореннях Додатково встановлено: • Якісні регульовані тюнінг-підніжки чорного кольору для зручнішої посадки • Накладки Stompgrip на баку для кращої фіксації коліньми • Захисні крашпеди Мотоцикл у повністю стоковому стані по двигуну та вихлопу, без колгоспного ремонту. Чистий, доглянутий байк, який не потребує вкладень. Готовий до перевірок на будь-якому СТО.
привіз для себе але не має можливості кататися . замінив кронштейн фари, все інше на мотоциклі рідне. глянути можна на 7 км.
