2 150 $ • 91 052 грн
- без пробігу
- Тернопіль
- Не вказано
- Ручна / Механіка
Продам срочно низька для нього ціна стан 9/10 старт і максималька дуже хороша пишіть дзвоніть!
До уваги, дуже класний і зручний Мот! В гарному стані обслуговування було 1000 ка назад! Питань не має стан відмінний
Продаю мотоцикл бо взагалі не катаюсь на ньому стоїть без діла продаю взагалі не спішно, торг тільки при зустрічі, накатав за 2 роки 3 тис. Км, нормальний стан є боренплівка на баці і фарі, все в стоковому окрім зеркал, вихлопної (стоїть прямоток) і руль кастомний від металкіт, стоковий руль і вихлопна є відаю разом з мотоциклом, мотоцикл купувався в офіціалів до 26 к обслуговувався в них, я другий власник, ще є 2 шолома по 50$ і 25$ ще є мотокуртка яка коштувала 14000 грн продам за 5000, і перчатки альпінстар продам за 1000 грн брав за 4тис.
Вигідна зимова пропозиція, на весну вартість буде 2тис мінімум. Мотоцикл повністю на ходу, документи у повному порядку, присутні невеликі сліди експлуатації територіально на Софіївський Борщагівці
Продається Kawasaki Z 750 2004 У гарному стані Українська реєстрація 1 власник Є страховка Вкладень не потребує 2004 В гарному стані Рядний 4-циліндровий, 4-тактний, DOHC, 16 клапанів, з рідинним охолодженням Об’єм 748 см? Діаметр / хід поршня 68,4 ? 50,9 мм Ступінь стиснення ? 11,3 : 1 Система живлення електронний впорскування (Keihin, 4 дросельні заслінки 34 мм) Потужність макс. ~ 110 к.с. (? 81 кВт) при ~ 11 000 об/хв Крутний момент макс. ~ 75 Н·м при ~ 8 200 об/хв Коробка передач 6-ступінчаста, ланцюг як кінцевий привід
Продам классику. Куплен у коллекционера в Италии за 4000евр, уже растаможен и на учете. По украинским дорогам не ездил. На новые запчасти и металлические комплектующие потрачено свыше 5000$, не считая авторской работы мастеров. Каферейсер станет достойным другом в гараже любого мужчины. Полностью из металла, мощный и отзывчивый, имеет оригинальный выхлоп с агрессивным звуком. Заводится как с кнопки так и по-классике с кикстартера. Поменяно и обслужено все полностью. Отличный вариант для вечерних покатух и ближних поездок! Донор – Kawasaki KZ650 C2 1977 Мотор — 650 куб.см, 4 цилиндра, DOHC, полированный Карбюраторы – Mikuni Впуск — K&N Выхлоп – составной, нержавеющий, полный PALL BlackworX Пошив сиденья – LKW Бак, крылья, работы по металлу – PALL BlackworX Клипоны – Tommaselli Фара – Bates style headlight Стоп — Comet led light Указатели поворотов – China Зеркала – Napoleon Резина: передняя – Mitas 100\90 R19 задняя – Mitas 120\90 R18 Тормоза – сток, полированные и восстановленные
Рідинне охолодженя.В гарному стані сів і поїхав.
відмінний мот для міста і невеликих дальняк (, Умань, Вінницю,. ..) свої 230 по трасі їде стабільно не ковбаситт, лінійні характеристики розгону дають приємний бонус при їзді в місті і на грунтовці, - не потрібно побоюватися, що якщо зазівався, - в якийсь момент його раптом почне виривати з під пілота, наявність обтічника нормально дозволяє справлятися із зустрічним потоком повітря і бічних вітрах при обгоні фур, нормально почувається на помірно розбитих грунтових дорогах спокійно виїжджає на бордюрний камінь. у мене в користуванні знаходиться з 13 року (я проїхав 14000 км. зірки, ланцюг, не мінялісь- стоять заводські, через малий пробіг, масло, фільтра Мотюль 7100 тільки поміняв. з обслуговування необхідно тільки змінити сальники і пильовики на вилці (трохи потіє)
Kawasaki Ninja 250R— це компактний спортивний мотоцикл, відомий своєю маневреністю, економічністю та сучасним дизайном. Модель 2013 року отримала значні оновлення, які зробили її ще популярнішою серед новачків і досвідчених райдерів. Основні технічні характеристики Двигун: • Тип: Чотиритактний, двоциліндровий, з рідинним охолодженням. • Робочий об’єм: 249 см?. • Максимальна потужність: 31 к.с. (23 кВт) при 11,000 об/хв. • Крутний момент: 21 Нм при 10,000 об/хв. • Система живлення: Інжекторна (FI) для деяких ринків, карбюратор для інших. • Система охолодження: Рідинна. • Система запуску: Електростартер. • Трансмісія: 6-ступінчаста. Рама і підвіска: • Рама: Сталева, типу “діамант”. • Передня підвіска: Телескопічна вилка діаметром 37 мм. • Задня підвіска: Маятникова з моноамортизатором Uni-Trak, регульованим за переднатягом. Гальма: • Передні гальма: Дискові, діаметр 290 мм, із двопоршневим супортом. • Задні гальма: Дискові, діаметр 220 мм, із однопоршневим супортом. Колеса і шини: • Передня шина: 110/70-17. • Задня шина: 140/70-17. • Диски: Литі алюмінієві. Розміри і маса: • Довжина: 2,085 мм. • Ширина: 715 мм. • Висота: 1,115 мм. • Колісна база: 1,400 мм. • Висота сидіння: 780 мм. • Споряджена маса: 172 кг. • Об’єм паливного бака: 17 літрів. Особливості 1. Дизайн: • Агресивний спортивний вигляд із загостреними лініями обтічника. • Подвійні фари забезпечують сучасний вигляд і хороше освітлення. • Компактна і легка конструкція, що підходить для маневрування в місті. 2. Продуктивність і економічність: • Жвавий двигун із плавною віддачею потужності. • Максимальна швидкість — 160-170 км/год. • Витрата пального: 3,5-4,0 л/100 км, Я є першою власницею в Україні. Перший сезон, їздила максимум 4000км.
Продаю мотоцикл, Kawasaki ER-4N, обєм двигуна 400. Був пригнаний з японії, власником являюсь я 2 роки, по Україні проїхав приблизно 500 км. В комплекті є кофр
Мот - сів і поїхав. Кілька разів на ньому незначно падав, пошкоджував пластик, робив, віддавав на фарбування. Все робилося на мото СТО в Харкові (до війни). ТО робилося регулярно. Міняв ланцюг, гуму. У доковідні часи їздив на ньому на роботу кілька років, а після цього регулярно не використовував. С мотыком идёт экипировка в отличном состоянии, размер - М-ка, входит в стоимость. Туда же входит и чехол. Расчёт можно в крипте(даже желательно).
Перший власник! Мот з Японії, вилка суха, abs перед зад, масло замінене мотюль 7100, клапана регульовані моторчік робить як частки! Є три вихлопа, стокова, яшимура і овер, овер биушний трохи подертий але звучить дуже соковито! З документами порядок, переоформлення! За деталями дзвоніть, відповім на любі питання
Подібно до свого попередника, чудово збалансований Z650 оснащений 650-кубовим паралельним твіном, встановленим в легковаге шасі, з високим крутним моментом в низькому і середньому діапазонах. Оновлення двигуна значно знизили викиди і збільшили крутний момент в середньому діапазоні оборотів. Нові шини забезпечують кращу керованість, а переглянуте пасажирське сидіння збільшує комфорт пасажира. Відточений новий стиль, підкреслений новою світлодіодною фарою і панеллю приладів з TFT-дисплеєм, вселяють у друге покоління Z650 потужну присутність філософії Sugomi.
стан ідеальний на документах мотор працює ідеально сів і поїхав
На повному ходу, мотор крутиться, всі передачі вмикаються та не вибивають, ходова в порядку, нічого ніде не тече. Документи на мені, переоформлення через Дію. Можливий обмін на авто к/к або з моєю доплатою.
