Kawasaki z1000sx, привезений із Японії, розмитненний, поставлений на облік. Повністю обслужений,в ідеальному стані 100%. Рідний пробіг, є витяг з аукціону, є японський (копія) техпаспорта! На всі питання відповім по телефону.
В 2022 році приїхав з Польщі ,за мотоциклом доглядав особисто, стан видно на фото. Масло замінював кожні 4тис, лив Motul 7100 10w40 З документами повний порядок , я власник, проблем з переоформлення не буде! Продаж простий , тому що розглядаю інший клас мотоцикла. По мотоциклу все чудово, майбутній власник буде задоволений, по мотоциклу також багато чого робилось, а саме: Заміна сальників передньої вилки , відповідно поміняне масло згідно мануалу, замінені підшипники прогресії заднього амортизатора, того року були замінені зірки і цеп , обслужені карбюратори на новому рем комплекті і також відсенхронені, до двигуна руки ніхто не пхав, бо не було потреби , дуги варив сам , фара кастомна , на даний момент пробіг 44950 і росте кожний день. Пишіть, дзвоніть, швидко відповідаю. Гарного дня!
Мотоцикл на ходу, передачі не вибиває, масло не їсть. Дійсна страховка. Продаж з переоформленням. Є зауваження по візуальному та технічному стані, а саме: - має пошкодження пластику, подряпини і сліди використання (віддам пластик під фарбування); - потрібно замінити підшипники в рульовій колонці бо центральному положені є ямка (підшипники і сальники вже куплені); - треба міняти сальник масляний в помпі охолодження (після поїздки пускає пару крапель масла); - задня гума менше 2мм залишку. Володію мото вже другий рік. За цей час проїхав 15тис. Заправляю на вог 95, масло - motul 5100 10w40. Після придбання мотоцикла (2024р 56 тис.) замінив масло, фільтра, антифриз і передню гуму. Зробив чистку і синхронізацію карбів. Під кінець мотосезону (2024р 62тис.) замінив цеп (DID) і зірки (оригінальні). В зимку (2025р 63тис.) зроблено регулювання клапанів, замінено троси газу та трос щеплення. Перед початком сезону заміна масла/фільтрів і чистка/синхронізація карбів. Трохи поїздивши потекла вилка, тож було зроблено заміну сальників і пильників (All Balls) та мастила вилки (Ipone 10w). Цим літом замінив термостат, гальмівну рідину і передні колодки (TRW). В кінці літа замінив оливу (69тис).
Мотоцикл в чудовому стані. Всі розхідники нещодавно мінялись та мають невеликий пробіг (видно на фото). Двигун працює відмінно. Стоїть захист від пошкоджень при падінні. Виглядає дуже гарно, класний колір. Зовнішній стан як на фото.
Kawasaki Ninja H2 SX, практично новий, без нюансів та дефектів. Флагман Kawasaki, є всі функції як можуть бути в мотоциклі: - вилка та амортизатор з електронним регулюванням - адаптивний круїз, сліпі зони, автоматичне дальнє світло - всі можливі асистенти безпеки - безключовий та підключення телефону 207кс, обʼїде навіть пасата Продаж неспішний, можливий хороший торг
продаж Kawasaki Z1000 2013р Гарний стан, та обслуговування. Вкладень не потребує. Колір чорний мат. Оптика, поворотніки... Оригінал. Крашпеди, usb зарядка телефону. Гума в доброму стані.новий акумулятор з гарантією. З 07.05.21 на Украинской регістації. 2 ключі оригінальні. Пробіг 36.000 км оригінал, можлива перевірка на будь якому мото сто за побажанням. Можлива доставка по Україні, за домовленістю.
Продається легендарний круїзер Kawasaki VN 1700 Classic (2009 р.в.) Ідеальний стан, без ДТП і падінь! Пробіг усього 22000 км (реальний) Потужний двигун: V-Twin, 1700 см, 73 к.с. і неймовірні 135 Нм крутного моменту! Комфорт і надійність: ремінний привід, 6-ступенева коробка передач, стабільний на дорозі, приємний у керуванні. Додаткове обладнання: оригінальні кофри, вітрове скло, комфортне сидіння. Документи та обслуговування: повна історія сервісу, мотоцикл доглянутий, обслужений, не потребує вкладень! Ціна: 9300$ (можливий торг біля мотоцикла) Місце огляду: Київ, Оболоньський р-н Телефонуйте просто зараз та станьте власником надійного й стильного круїзера Kawasaki VN 1700 Classic! Не пропустіть можливість придбати якісний мотоцикл за вигідною ціною!
Kawasaki **********км Стильний каферейсер, готовий дарувати емоції та виділятись на дорозі. Пригнаний з Японії, весь час в одних руках. - 400 см?, паралельний твін - LED-оптика, - Кастомне сидіння - Прямоточний вихлоп з насиченим звуком, труби в термобинті - Замінено кермо, дзеркала, гріпси - Класична гума, відреставровані колеса (спиці - темний нікель, пофарбовані обода та ступиці, замінені підшипники) - Новий гальмівний диск, армований шланг - Нові троса газу та трос зчеплення Мотоцикл повністю розбирався для відновлення та фарбування, замінено всі деталі які потребували заміни, зроблено повне ТО. Продаж з переоформлення
Мот після ДТП, потребує ремонту, з доками все гаразд,за деталями в особисті
Kawasaki Ninja 400 з Японії | Ідеальний стан | Розмитнений Продається Kawasaki Ninja 400 — сучасний спортбайк початкового класу з агресивним дизайном серії Ninja, що поєднує потужність, легкість у керуванні та надійність. Привезений з Японії, розмитнений, документи готові для постановки на облік. — Двигун 399 см?, двоциліндровий, інжектор — У рідній фарбі, без ДТП — Оригінальний пробіг — Легкий, динамічний і маневрений — Ідеальний для міста та перших кроків у спортбайках Мотоцикл не експлуатувався в Україні, зберігався у відмінних умовах, повністю готовий до експлуатації.
12000 тис пробіг Модель: Kawasaki KLR650 (Північна Америка, Європа). Заводське позначення: KL650-E8F.Клас мотоцикла ендуро / dual sport Рама Сталева напівдуплексна Тип двигуна 1-циліндровий, 4-тактний Робочий об'єм 651 см? Діаметр циліндра/хід поршня 100,0 x 83,0 мм Ступінь стиснення 9.8:1 – KL650-E Охолодження Рідинне Кількість клапанів на циліндр DOHC, 4 клапана Система подачі палива Карбюратор, 1x Keihin CVK40 Тип запалювання повністю транзисторне – KL650-E Максимальна потужність 48,0 к.с. (35,3 кВт) при 6500 об/хв – макс. потужність повносильних версій Максимальній крутний момент 54,9 Нм (5,6 кг*м) при 5500 об/хв – макс. момент повносильних версій Зчеплення Багатодискове, у масляній ванні, тросовий привід Коробка передач 5-ступінчаста Тип привіду Ланцюг Розмір передньої шини 90/90-21 54S Розмір задньої шини 130/80-17 65S – KL650E Передні гальма 1 диск, 280 мм, 2-поршневий супорт – KL650-E Задні гальма 1 диск, 240 мм, 2-поршневий супорт – KL650-E Передня підвіска 41 мм телескопічна вилка, хід - 200 мм – KL650-E Задня підвіска маятникова прогресивна Uni-Trak з моноамортизатором (регулювання переднатягу та відбою), хід - 185 мм – KL650Е.Довжина мотоцикла 2295 мм – KL650-E Ширина мотоцикла 960 мм – KL650-E Висота мотоцикла1350 мм – KL650Е Колісна база1480 мм – KL650E Висота по сідлу 890 мм – KL650-E Мінімальний дорожній просвіт (кліренс) 210 мм – KL650 E Розгін 0-100 км/год (0-60 миль/год) 5,88 сек. Максимальна швидкість 150 км/г Ємність бензобаку 22,0 л – KL650-E Маса мотоцикла (суха) 175 кг – KL650-E
Продаю власний мот Стан ідеальний З доками порядок Стоїть тюнінгований вихлоп Класний як для міста так і для траси Максимальна швидкість 200 Невеликий розхід В комплекті 2 ключа Мот повністю обслужений Причина продажі перехід на інший об?єм За додатковою інформацією/фото/відео звертайтесь Торг мінімальний біля мотоцикла
