- 39 тис. км
- Київ
- Бензин, 1000 см³
- Автомат
Мот динамічний, зручний, надійний, в гарному стані і не потребує вкладень. Заводскі настройки ніхто не міняв.
Мотоцикл покупался в прошлом году и эксплуатировался только в теплую пору года , откатал сезон ( 700 км) . Цепь , звезды , резина в хорошем состоянии , прошлый владелец перед продажей все заменил. Заменены зеркала , на брутальные , так же наклейка на байке . ABS , 2 ключа и часть комплекта пластика ( досталась от старого владельца)
У ПРОДАЖІ SUZUKI sb 250 (він же kawasaki klx 250) 2005 р.в. пробіг на нових запчастинах 6000 км -300cc поршнева -Нова голова від loncin 300 -Нові гальмівні диски. -передній гальмівний диск 310 мм -армовані шланги (перед/зад) -електронна приборка від Honda. із магнітом на заднє колесо. - Алюмінієва лапка кпп. -регульовані ручки (зчеплення/гальмо) -нова обшивка сидіння -крашпеди в осі коліс. - алюмінієвий захист радіатора - склопластиковий захист рами/кришок картера/днища двигуна. - добре кермо 22 мм+ проставки. - карбюратор fcr 37 mx (оригінал). -Повний прямоточний вихлоп. - Повітряний фільтр нульового опору) - новий ланцюг/колодки. -гума road 5 - гарний захист керма. -багажна сістема. -і купа всього по дрібниці. З МОТОМ ВІДДАЮ... Пепедне колесо на 21', рідний карбюратор, рідний вихлоп. Приборку. Передній гальмівний диск 240 мм. Захист двигуна. Стокову лапку кпп. ЦІНА 3500$. переоформлення. Київ
Продаю нейкед Kawasaki ER-4N: Японський стиль та бездоганний стан. Цей байк — знахідка для тих, хто цінує справжню японську надійність. Мотоцикл щойно прибув з Японії, без жодного метра по українських дорогах. Стан — наче він щойно виїхав з шоуруму в Токіо. Чому цей Kawasaki вартий вашої уваги: -Рідний пробіг 21 100 км: Для японського двигуна це лише початок життя. Кожна деталь, від гальмівних дисків до кнопок накермі, зберегла заводську чіткість та вигляд. Це чесний пробіг, який відчувається в кожному русі ручки газу. -Система ABS: Ваша безпека понад усе. Наявність антиблокувальної системи робить цей байк ідеальним як для досвідченого райдера, так і для того, хто тільки відкриває для себе світ двох коліс. Гальмування завжди прогнозоване та впевнене. -Агресивний дизайн та ергономіка: Поєднання вугільно-чорного глянцю з яскраво-червоною рамою та деталями під карбон створює образ хижака. При цьому посадка залишається комфортною: ви отримуєте вигляд агресивного стріт-файтера, але не втомлюєтеся навіть після цілого дня в сідлі. -Японська збірка для внутрішнього ринку: Це техніка «для своїх», що означає безкомпромісну якість матеріалів та збірки. Мотоцикл у рідній фарбі, без жодного «колгоспного» втручання — чистий сток у найкращому розумінні. -Повна готовність до сезону: Байк повністю обслужений. Ми вже зробили все за вас: масло та фільтра замінені, новий ланцюг, нова передня резина, всі вузли перевірені. Жодних походів по сервісах — ви купуєте мотоцикл, щоб їздити, а не ремонтувати. Мотоцикл повністю розмитнений і чекає на свого першого власника в Україні. Ви станете першим, хто впише своє ім'я в його українську історію та виведе цей апарат на наші дороги! Стан — сів і полетів. Вигляд — на мільйон.
Супермот! 200 к.с. , високий крутний, компресор, тягне на всіх передачах як паротяг, дуже комфортний і м`який спорт-турист, SE версія- електронна підвіска з технологією SKYHOOK, підлаштовується під дорогу та водія; радари з датчиками «сліпих зон» та адаптивним круїзом- працює чудово, квікшифтер, підігрів гріпсів, утримання на спуску(Hill hold assist), краска/лак з можливістю самозатягування дрібних подряпин, навіть пластик зсередини обклеєний антивібро матеріалом з заводу та ін. Довстановлено крашпеди та захист радіатора Evotech, тримач телефону с антивібро та безпровідною зарядкою Sp connect. Проведено ТО у липні(перше) 2024- заміна мастила та фільтра. Дуже класний мот, справжній японський преміум, один із топових мотів Кавасакі. Це рестайл(поточна модель) не плутати з дорестом(до 2022 року), таких рестов в Україні по пальцям однієї руки порахувати. Якщо ви хочете мати дінаміку як на спортбайку, при цьому сидіти зручно як на стриті, при цьому мати підвіску, як у Мультістраді(м'яку та енергоємну), при цьому виглядати як на спортбайку та мати можливість іздити на відстані 300 та більше кілометрів по нашим "не дуже якісним" дорогам та хочете зберегти поперек та хребет - це ваш варіант! Прохання «помічникам у продажу» не писати/телефонувати.
Kawasaki Ninja 400R 2010 з Японії | Ідеальний стан | Розмитнений Motovulkan — компанія, що спеціалізується на імпорті мототехніки з Японії. Продається Kawasaki Ninja 400R 2010 року — комфортний спорт-турер із м’якою та прогнозованою динамікою. Ідеальний варіант для міста, щоденних поїздок і перших кроків у класі спортбайків. Мотоцикл привезений з Японії, розмитнений, повний пакет документів для постановки на облік. — Двигун 399 см?, двоциліндровий, інжектор — У рідній фарбі, без ДТП — Оригінальний пробіг — Комфортна посадка та стабільна керованість Мотоцикл не експлуатувався в Україні, у відмінному технічному та візуальному стані, повністю готовий до сезону.
Kawasaki KFX 700 (V-Force) • Двигун: 700 куб.см, V-twin, 4-тактний, рідинне охолодження. • Трансмісія: Автоматична (CVT варіатор) + є задня передача. • Привід: Задній, карданний вал. Максимально надійний та невибагливий в обслуговуванні (ніяких ланцюгів, які треба постійно чистити та змащувати). • Гальма: Передні дискові, задні — фірмові багатодискові в масляній ванні (практично вічні). Стан та обслуговування: • Рік випуску: 2008 • Технічний стан: Сів і поїхав. Двигун працює рівно. Варіатор не смикає, ремінь все ок.
Продається Kawasaki ER-5, 2004 рік. Надійний, економний мотоцикл — ідеальний для міста та початківців. Двигун 500 см?, 5 передач. Підігрів ручок, повністю технічно справний, не потребує жодних вкладень. Сів і поїхав! Документи в порядку. Всі нюанси на фото
Продаю мотоцикл, дуже легкий і маневрений — комфортний як для новачка, так і для досвідченого райдера Дбайлива експлуатація, зберігався в паркінгу По мотоциклу: • Без ДТП • Документи в повному порядку • Зроблено багато тюнінгу • Всі оригінальні (зняті) деталі в наявності, на фото видно
Kawasaki Ninja 650, 14 тис км рідного пробігу, 2019 рік, розхід палива місто 5.5 л, траса 3.5 л, мотоцикл повністю обслужений готовий до нового сезону!
Продаю свій мот. Є невеликі пошкодження по пластику, і косметичні недоліки: тріснута обшивка водійського сидіння, тріснула приборка спідометра, я особисто паяв пластик морди, можна купити новий, не доходить руки, коштує він недорого. На фото абсолютно все видно. Для потенційного покупця торг відповідно буде на виправлення косметичного вигляду. Щодо внутрішньої частини, обслуговувалося абсолютно все: -Встановлювалися гальмівні диски -ланцюг -колодки -фільтра тощо. -регулювалися карби - ставився хороший оригінальний стартер - встановлено абсолютно новий акумулятор (Exide AGM) - багато дрібниць, не змінювалися тільки свічки (за бажанням можна замінити). Дуже швидкий і хороший мотоцикл, розглядаю перехід на літр. На документах, все чисто.
