Повна безготівка. Повністю ПДВ. Оформлення лізингу та продажів у кредит! ГАРАНТІЯ 10 років на наскрізну корозію по рамі, згідно заводської технології KTL 1 рік заводська гарантія на конструкцію напівпричепа 5+3 роки гарантія на вісі Вісі SAF.
Напівпричіп-цистерна KASSBOHRER TS 37B 1985 р.в., вага 5280 кг., 3-х осьова SAF на пневмо подушках повітря тримає відмінно, електрика в робочому стані ADR 24B, алюмінієва 5-ти секційна верхній та нижній налив штуцер під авіаційний керосин на фото, загальний об'єм 37035 л., нова гума зносу 30%. РЕЙСОВИЙ СТАН. В наявності чині документи: свідоцтво про перевезення небезпечних вантажів, свідоцтво про періодичну перевірку цистерні LGBF, протокол перевірки технічного стану, свідоцтво про повірку 5-ти секцій. Можливий продаж як сцепки: Сідловий тягач Renault Magnum 480DXI, 2011 р.в., евро 5, білого коліру, двигун Volvo в хорошому стані масло не бере, автоматична кпп типтронік, два паливних баки 620 л. та 570 л., GPS моніторинг з датчиками рівня палива, чи сідловий тягач Renault Magnum 470, 2000 р.в., білого кольору, двигун МАК в хорошому стані масло не бере, кпп Рено механіка кількість передач - 16, паливні баки: 2 шт, по 570 літ., Зношування гуми 50%. Телефонуйте відповімо на всі ваші запитання. Можливий безготівковий розрахунок з ПДВ.
Напівпричіп низькорамний свіжопригнаний з Німеччини в Ідеальному стані Резина всі 3 осі 70% залишку Передня вісь підйомна Осі Саф Рама без корозії не фарбована оригінальний окрас Взаді причіпа є під заїзди для завантаження Техніки Самозаїздом Причіп не Був ще в роботі
Цистерна у справному стані. Готова для роботи в Україні та Європі. Виготовлена з алюмінію.
Надавно пригнаний напівпричіп-для перевезення палива та паливо мастильних матеріаліалів,повністю алюмінієва,5 секцій.стан хороший,зроблено технічне обслуговування.непогана резина. Власна маса 6800кг
Напівпричіп в дуже хорошому технічному стані! -Новий циліндр підйому -Здійснений капремонт пневматичної системи -Зроблено повністю гальмівну систему -Нове електрика (кабелі/стопи/ліхтарі) -Всі колеса 85% залишок протектору -Дуже міцна рама (без іржі) -Новий тент Робили для себе але є потреба у великому напівпричепі.
