- 123 тис. км
- Київ
- Бензин, 3.24 л.
- Автомат
Коротко: Машина в максимальній комплектації без варених чвертей, рідними цілими подушками, і вже зроблено всі дорогі роботи на наступні 150.000км. Cherokee Trailhawk Elite у максимальній комплектації. 7.6 секунд до сотні, повний привід зі зниженою передачею, блокуванням дифу, А/Т гума, адаптивний круїз, система попередження зіткнення, панорама, підігрів та вентиляція сидінь, підігрів керма, віддалений старт з кнопки, відкриття багажника без рук тощо. Подробиці у розділі характеристики та фото з комплектацією Mopar. Автомобіль приїхав до України восени 2021-го, з грудня 21-го у використанні. Початковий пробіг - 86к. За його кодом можна перевірити стан авто до ремонту. Вибирав автомобіль без стріляних подушок та з мінімальними пошкодженнями кузова. При ремонті ремонтували/міняли/ставили: тягнули заднє ліве крило, задня ліва частина підвіски в зборі (задній диф не постраждав), задній бампер, ліва панель заднього бампера, пластикові накладки, кріплення глушника, радар лівої сліпої зони, диск+гума. Десь на 120К були замінені сайлентблоки нижніх важелів передньої підвіски (перепресування), встановлені кульові Moog під обслуговування, замінений корпус масляного фільтра на металевий (дитяча хвороба двигуна pentastar, рідна пластикова тече після 100К), замінені сервісні ролики та ох. Несправні пошкодження: вм'ятина на передньому бампері знизу (див. фото), тріщина 20см з верху лобового скла з боку пасажира (завірена без змін навесні 2022). Машина обслужена і готова до приємної їзди та доріг та бездоріжжя із задоволенням для водія та пасажирів.