800 $ • 33 040 грн
- 200 тис. км
- Кривий Ріг
- Не вказано
- Не вказано
на ходу без акомулятора
Продам Яву-350 12V 1985р.в. Мотоцикл в хорошому стані, на ходу. Після кап. ремонту, від'їздив менше 1000км, рама перефарбована, покришки оригінальні. Торг біля мотоциклу
Ява 1985 року випуску, з документами. Після капітального ремонту двигуна (робив майстер), стоїть електронне запалення, мінялась проводка, комутатор, краник, нові диски щеплення, цеп щеплення новий оригінальний (з старих запасів), нові зеркала, корзина мінялась майстром на оригінальну в чудовому стані з 634 яви. Акб куплений в минулому році (кислотний 9А), резина в доброму стані, вилку робив в минулому році, в минулому році встановив нові захист зірок та цепу, нові гофри вилки та нові силіконові тримачі фари . Замість ігольчатого підшипника в шатунах стоять бронзові втулки. Ява стоїть на першому власнику, він проживає в сусідньому місті, адреса проживання є, якщо буде реальний покупець то поїдемо домовимось про перереєстрацію. Карбюратор стоїть китайський, на ньому гарно працює, в наявності й оригінальний, з заміненою емульсійною трубкою. В наявності саморобні дуги (міцні, покрашені), в наявності обтікатіль з лед підсвіткою. По зовнішньому виглялу є нюанси (краска злущилась, потріскалась, вихлопна заварена біля ніжки). Знаходиться в с. Комендантівка. Самовивіз. Відео роботи: **********
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ). На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал . Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) . Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру . Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .
ЦІКАВИТЬ ОБМІН НА МТ. ДНЕПР! Більше фото в особисті повідомлення. Двигун нова не обкатана поршнева трішки роблений під шестигранник злизався Вал перемикання передач не вмикаються передачі в верх ціна ремонту 500грн. Потребує заміни штоку зчеплення бо підтікає масло.. З документами але є момент з кольором.... встановлене CDI. Карбюратор PZ 30 є рідний іков. Немає приборки. Також віддам ксенонову лампу. Трішки прикласти руки і мотоцикл готовий до сезону) Цікавить обмін на авто Або на мотоцикл МТ Днепр пропонуйте. Зв'язок з власником є можна переоформить.
