- 150 тис. км
- Баришівка
- Бензин
- Ручна / Механіка
Продам мото в гарні руки. Проблем з мото немає зовсім, мотор не колотий. Продаж з переоформленням
Бабуся старенька шукає заможного дідуся! Прописка у бабусі м. Київ. Продаж тільки через переоформлення. Бабуся дорога, пропонуйте свою ціну може і домовимось..... ********** Відновлення мотоцикла ЯВА 360 старенька 1971 р.в. Вітаю всіх шанувальників мотоциклів ЯВА! Прошу експертів не плутати реставрацію в оригінал і відновлення. Мотоцикл робився не на продаж, а для себе зі всілякими доопрацюваннями, поліпшеннями і моїм баченням кінцевого результату. Хочу поділитися обсягом виконаної роботи з відновлення цього експоната. Встановлено нові деталі: Підшипники маточин (Японія). Конусні підшипники передньої траверси. Голчасті підшипники заднього маятника. Усі троси. Тримач тросів на рамі. Шини. Обода коліс. Вихлопні коліна і труби. Білка сідла. Бардачки 2шт. Декоративна кришка передньої маточини. Задня зірка в зборі. Кожух ланцюга. Задні підніжки. Бічна підніжка. Бічна ручка білки. Бризковики. Гріпси. Гумки водійських підніжок і кік стартера. Ручка газу. Спідометр. Проводка. Запалювання CDI 12v. Перемикач світла. Карбюратор PACCO (Індія). Краник бензобака. Замок запалювання. Замок сідла. Дзеркала. Чохол села з логотипом JAWA. АКБ новий. Капітальний ремонт двигуна робився в професійній майстерні "ЯВА ГАРАЖ КИЇВ": Картери та головки аквабласт. Кришки поліровані. Головки посаджені під 95 бензин. Шатуни під сепаратор CKR (Тайвань). Колінвал перепрасовано, вибалансовано. Циліндри точені 2-й ремонт. Поршня Алмет. Усі підшипники (Японія). Нове щеплення. Нові ланцюги, зірочки, вилочки КПП. Нове запалювання CDI 12v. Хром: -перехромовані всі деталі обважування. -всі цинкові деталі, в тому числі були захромовані. Фарбування: Обвіс мотоцикла відпескоструєний і пофарбований базою під лаком (цирування під лаком). Рама відпіскоструєна і пофарбована порошком під лаком. Доопрацювання по рамі: Раму посилювали в місці заднього кріплення двигуна, приварені дві металеві пластини завтовшки 2 мм по контуру кріплення. Посилювали місце кріплення центральної опори, вирізали штатну тонк
Единственный минус - это вилка, реальному покупателю уступлю на часть стоимости её. 30к это только часть вложенных денег , я уже не говорю сколько сил и времени понадобилось. Мотор - часы, покупал практически все недостающие или требующих замены детали: натяжитель цепи, сайлентблок бака, коробку под аккумулятор, подшипник траверсы, хомуты на кожух цепи. Ось маятника, медно-графитовые вкладыши и втулки новые, поршня, пальцы, подшипники, колца, иглочокви, сальнички, вилочки КПП.вся эти (возможно ещё что-то, чего сейчас не вспомню) покупалась в "JAWA ИЗ ГРЯЗИ В КНЯЗИ" по самым высоким ценам. "Заколхозил" успокоитель цепи в мотор от w124. Все металлические части отпескоструены, а также цилиндры и головки. Рама, задние ручки, кронштейн фары, маятник, цилиндры и головки, траверса, держатели передней фары, площадка под панель приборов, сидение, кожух звезды в порошковой краске. Остальное перегрунтовано, покрашено акрилом в 5 слоев (полируй не хочу). Зажигание Vape 200w. Осталось перебрать передок и все. Крыла нет. Думал поставить перья от какой-нибудь иномарки, чтобы с виду была под оригинал, тогда уже бы подогнал крыло под перья. Прямоток, флейты отсутствуют, думаю выхлоп на твердую тройку выглядят, ну с эти дифицит или по 100$ за штуку в оригинале без колен, они стоят примерно так же. Мотоцикл яркий, технически обслужен (кроме вилки), расход в моем стиле 4.5-5 литров, бензин мешаю MOTULem, в моторе XADO. Езжу каждый день. Посмотреть можно на СевГОКе практически каждый день.
Мотоцикл,з обліку знімається, в гарному стані,вкладено грошей більше від його вартості. Ціну можу аргументувати кожного. Двигун від 472-6 ,12 в.практично новий тому і встановлено. Вихлопні,коліна Чсср нові, карбюратор Чсср новий,все як на фото в гарному стані.
Ява 634 але мотор від 633 що робилося з нею так це тільки точилася поршня на 2 р КПП у хорошому стані не вибивають передачі з доками. Обміняю на китайця від 150см? і вище, з мінусів не працює електроніка а так все норм запалювання CDI 140V кого що пропонуйте свої варіанти тільки обмін на китайця! Запитуйте скіну відео фото на Вайбер або телеграм
У зв'язку з сімейними обставинами!!!! Продаю мотоцикл Ява 634 использовалась повседневно 4 года назад проходила капитальный ремонт двигателя после капиталки прошла 12,500 км вся дополнительная информация и вопросы по мотоциклу по номеру телефона
Ява 638.103 Lux 1990 року випуску.В оригіналі,ЦПГ рідна ЧССР,рама ніколи не перегиналась,не гнулась,вся рівненька,вихлопні труби (глушники) оригінальні ЧССР(не Китай),новий АКБ,нова гума,сидіння не перетягнуте теж оригінал,зеркала VELOREX,вся майже в оригінальній фарбі,з документами повний порядок я власник,таких мотоциклів залишились одиниці.