- 100 тис. км
- Надвірна
- Бензин, 350 см³
- Ручна / Механіка
ява в хорошому стані багато чого замінено на ходу запалення сді новий сальниковий ланцюг.
Продам Яву 360. 12V. К мотоциклу есть двигатель и много запчастей. Мотоцикл на полном ходу. Переделано на 12V, 140 W, без АКБ, можно и с ним. Доп фото по запросу. Все вопросы по номеру телефона. Продажа в одни руки. Цена 50 000 грн.
Продам! JAWA 634.8 1981 рік. документи присутні стаховий поліс. все повністю відновлене або замінене,особисто робив для себе. Дуже багато часу потратив,диски коліс оригінальні CZ, гума також нова Metzeler двигун новий,целіндри також нові чсср картера ідеальні чсср двигун працює без лишніх шумів,всі запчастини чсср добре тягне на прискорення,запалення безконтактне з оптодачиком, генератор новий 12в.200Wat. ще дуже багато чого зроблено максимально дорого для себе,дзвоніть пишіть домовимось;)
Мотоцикл в Ідеальному стані, повністю відреставрований до винтика. Робив для себе! Любий вид переоформлення. Продаю у зв?язку з сімейними обставинами . Деталі за телефоном.
Продам яву в відмінному стані. Робити нічого не потрібно сідай і їдь. Рама в рідній фарбі. Колеса рідні. Двигун не розбирався(не коловся). Встановлено електронне запалювання. Я власник по тп. Бізнесмени і кому скучно велике прохання не дзвоніть і не пишіть гадості
Бабуся старенька шукає заможного дідуся! Прописка у бабусі м. Київ. Продаж тільки через переоформлення. Бабуся дорога, пропонуйте свою ціну може і домовимось..... ********** Відновлення мотоцикла ЯВА 360 старенька 1971 р.в. Вітаю всіх шанувальників мотоциклів ЯВА! Прошу експертів не плутати реставрацію в оригінал і відновлення. Мотоцикл робився не на продаж, а для себе зі всілякими доопрацюваннями, поліпшеннями і моїм баченням кінцевого результату. Хочу поділитися обсягом виконаної роботи з відновлення цього експоната. Встановлено нові деталі: Підшипники маточин (Японія). Конусні підшипники передньої траверси. Голчасті підшипники заднього маятника. Усі троси. Тримач тросів на рамі. Шини. Обода коліс. Вихлопні коліна і труби. Білка сідла. Бардачки 2шт. Декоративна кришка передньої маточини. Задня зірка в зборі. Кожух ланцюга. Задні підніжки. Бічна підніжка. Бічна ручка білки. Бризковики. Гріпси. Гумки водійських підніжок і кік стартера. Ручка газу. Спідометр. Проводка. Запалювання CDI 12v. Перемикач світла. Карбюратор PACCO (Індія). Краник бензобака. Замок запалювання. Замок сідла. Дзеркала. Чохол села з логотипом JAWA. АКБ новий. Капітальний ремонт двигуна робився в професійній майстерні "ЯВА ГАРАЖ КИЇВ": Картери та головки аквабласт. Кришки поліровані. Головки посаджені під 95 бензин. Шатуни під сепаратор CKR (Тайвань). Колінвал перепрасовано, вибалансовано. Циліндри точені 2-й ремонт. Поршня Алмет. Усі підшипники (Японія). Нове щеплення. Нові ланцюги, зірочки, вилочки КПП. Нове запалювання CDI 12v. Хром: -перехромовані всі деталі обважування. -всі цинкові деталі, в тому числі були захромовані. Фарбування: Обвіс мотоцикла відпескоструєний і пофарбований базою під лаком (цирування під лаком). Рама відпіскоструєна і пофарбована порошком під лаком. Доопрацювання по рамі: Раму посилювали в місці заднього кріплення двигуна, приварені дві металеві пластини завтовшки 2 мм по контуру кріплення. Посилювали місце кріплення центральної опори, вирізали штатну тонк