Продам легендарний мотоцикл Ява, в дуже гарному стані. Двигун працює гарно, коробка не вибиває, вся електрика працює. Пофарбований якісною фарбою. Перед покраскою повністю відпіскостуєний до металу(є фото для підтвердження). Реальному покупцеві торг. Телефонуйте
Продам свій власний проект на базі Ява 638. Мотоцикл 1991 року.(Хазяїн живий,є зв'язок) На повноцінному ходу. Нова гума.Титанові диски з Suzuki. Передня вилка з італьянського ендуро.Задній маятник подовжений, амортизатори саморобні з ваз 2101(по кресленнях з ендуро клубу) Зірки під 520 ланцюг. В двигуні всі підшипники якісні,сальники Gufero. Нова цепка двигуна (оригінал) Нові диски і столик зчеплення. Зчеплення дороботане (проточене,немає хрюків) Колінвал перепресований на гарних підшипниках. Поршньова 4 ремонт. Led стопи,і ближній дальній. Передній і задній дисковий тормоз. Трос зчеплення новий . Мотоцикл зроблений для їзди по приватному сектору. Дуже прикольно їздить Вихлопні повністю з нержавіючої сталі,гнулись на замовлення. Колеса і глушники в порошковому фарбуванні. Конічні підшипники вилки Сидіння перетягнуті шкірою. Гелевий АКБ. CDI запалення Карб PE28. Бі лед лінзи Gps спідометр Територіально Дніпро,можлива доставка новою поштою. Всі питання по телефону.
Мотоцикл,з обліку знімається, в гарному стані,вкладено грошей більше від його вартості. Ціну можу аргументувати кожного. Двигун від 472-6 ,12 в.практично новий тому і встановлено. Вихлопні,коліна Чсср нові, карбюратор Чсср новий,все як на фото в гарному стані.
Ява 638 1990 року, у відміному стані. Колеса 18r Резина на колесах нова. Новий багажник, нові дві зірочки, цеп, підшипники передньої та задньої зірок. Новий руль у зборі. Нові задні амортизатори. Додаткові питання по телефону. Рідний бак у наявності.
Стан як з магазину . Після повного відновлення , все піскроструїлось і фарбувалось під оригінал . Обсолютно все працює , новий акумулятор , сидіння рідне (не перешите ). На мотоциклі все захромовано!!! ( навіть шпиці захромовані )!!! Цинку немає взагалі ! По мотору : ЦПГ 2 ремонт поршня кільця Чехія .Колінвал зібраний на японських підшипниках та тайванських шатунах(тих що завод ставить на 640 Яви) коробка передач в ідеалі , працює як годинник , відшайбована ! Стоїть монолітна центральна опора з масляними каналами як в оригінал . Стоять конусні підшипники в рульовій колонці ( не шарики на яких постійно є шат , і потрібно підтягувати рульову ) . Проводка як нова , без пайки і ізоленти , ізолента що намотана на задньому крилі це щоб від проводів не царапалась краска , для нового власника по бажанню все здеру . Мотоцикл робився для себе щоб їздити на ньому безпроблемно , коштів не жалів , все ставилося нове . Хомути на гофрах з нержавійки , стійки поворотів також з нержавіки , майже всі гайки шайби нержавійка .Замок фіксації руля працює, сидіння закривається ,ключ рідний . Мотоцикл ПЕРЕОФОРМЛЮЄТЬСЯ на нового власника .
Ява 350 -638 1-03 люкс 1990 Рік. Новые документы. Оригінальна люкс ,после реставрации. Цвет морковный, от оригинала не отличить,все кто видит в живую думают ,что новая.Айфон не очень передаёт цвета. Пробег родной был 20т. Мотор кололся первый раз , мастером из Полтавы , А. Ферлий. Коленвал переадресован на новых шатунах чссср Чехословакия. Цилиндры точились тепловой зазор 1-2 сотки. На Яве всё оригинал чсср, новоё или в идеале! Ремонт мотора обошёлся в 1500$ Зеркала не оригинал. Только резинки, сальники ,новодел Чехия. Звёзды все, корзина сцепления,цепи всё новое чсср Чехословакия! Делалась для себя !!!!!
