- 30 тис. км
- Красилів
- 350 см³
- Не вказано
Мотоцикл на ходу, сів поїхав, з документами, встановлене електроне запалення, потрібно новий акумулятор, торг біля мотоцикла!
Продам свій власний проект на базі Ява 638. Мотоцикл 1991 року.(Хазяїн живий,є зв'язок) На повноцінному ходу. Нова гума.Титанові диски з Suzuki. Передня вилка з італьянського ендуро.Задній маятник подовжений, амортизатори саморобні з ваз 2101(по кресленнях з ендуро клубу) Зірки під 520 ланцюг. В двигуні всі підшипники якісні,сальники Gufero. Нова цепка двигуна (оригінал) Нові диски і столик зчеплення. Зчеплення дороботане (проточене,немає хрюків) Колінвал перепресований на гарних підшипниках. Поршньова 4 ремонт. Led стопи,і ближній дальній. Передній і задній дисковий тормоз. Трос зчеплення новий . Мотоцикл зроблений для їзди по приватному сектору. Дуже прикольно їздить Вихлопні повністю з нержавіючої сталі,гнулись на замовлення. Колеса і глушники в порошковому фарбуванні. Конічні підшипники вилки Сидіння перетягнуті шкірою. Гелевий АКБ. Електромеханічне запалювання. Карб PE28. Територіально Дніпро,можлива доставка новою поштою. Всі питання по телефону.
Мотоцикл,з обліку знімається, в гарному стані,вкладено грошей більше від його вартості. Ціну можу аргументувати кожного. Двигун від 472-6 ,12 в.практично новий тому і встановлено. Вихлопні,коліна Чсср нові, карбюратор Чсср новий,все як на фото в гарному стані.
Двигун зроблений, їздив по місту вечорами небагато заради хоббі. Гільзи розточені поршні 4 рем можна сказати тільки обкатку пройшов. КПП теж майже все нове посадочні місця валів на бронзових втулках під вісь вилочок теж бронза зроблено все на ЧПУ фрезері.Вилка на конічних підшипниках і тд. Обліцовка на 3 бали з 5 так як такий і купив два роки тому.
мотоцик перебраний повністю переоформляєця,кого дійсно цікавить дзвоніть або пишіть ,ціна складена від того що було вложене в нього разом з новими документи
Я єдиний власник, мотоцикл придбаний в магазині (в салоні, якщо хочете).Це версія з коляскою, тому немає передніх дуг та одного дзеркала заднього виду. мотор коловся, колінвал пресувався, поршні 4 ремонту (циліндри можу замінити на рідні, не точені), має наслідки деякого колгоспу (перефарбоване переднє крило та крило коляски, алюмінієвий маятник від ЧЗ 472,6, не рідне запалення (CDI) але по бажанню віддам (обміняю) на рідний генератор та проводку, замінені задні амортизатори (стоять від Іж, в рідних не витримали пружини). Є пошкодження скла коляски, є пошкодження фарби. З документами все гаразд.