- 30 тис. км
- Зборів
- 350 см³
- Не вказано
На ходу. Всі питання на вайбер або ватсап
Ява 350 -638 1-03 люкс 1990 Рік. Новые документы. Оригінальна люкс ,после реставрации. Цвет морковный, от оригинала не отличить,все кто видит в живую думают ,что новая.Айфон не очень передаёт цвета. Пробег родной был 20т. Мотор кололся первый раз , мастером из Полтавы , А. Ферлий. Коленвал переадресован на новых шатунах чссср Чехословакия. Цилиндры точились тепловой зазор 1-2 сотки. На Яве всё оригинал чсср, новоё или в идеале! Ремонт мотора обошёлся в 1500$ Зеркала не оригинал. Только резинки, сальники ,новодел Чехия. Звёзды все, корзина сцепления,цепи всё новое чсср Чехословакия! Обмен на т4. Делалась для себя !!!!!
мій телефон указаний на фо то Jawa ява 350 638 після комплексного відновлення робилося все пофарбована в рідний колір 70 відсотків стоїть нових запчастин колеса труби резина сидіння дуги все по мотору і т.д повний комплект встановлений рержавійки є відео роботи мотоцикл можна переоформити можу відправити по Україні нова пошта або делівері ціна без торгу кому дорого робіть самі я ж не забороняю
Розібрана до металу. Все вузли та запчастини замінені. Вся погрунтована і перефарбована. Запалювання і спідометр електрчні. Передні дискові тормоза. Гроші на обслуговування не шкодувалися. Продається в зв'язку з сімейними обставинами.
Я єдиний власник, мотоцикл придбаний в магазині (в салоні, якщо хочете).Це версія з коляскою, тому немає передніх дуг та одного дзеркала заднього виду. мотор коловся, колінвал пресувався, поршні 4 ремонту (циліндри можу замінити на рідні, не точені), має наслідки деякого колгоспу (перефарбоване переднє крило та крило коляски, алюмінієвий маятник від ЧЗ 472,6, не рідне запалення (CDI) але по бажанню віддам (обміняю) на рідний генератор та проводку, замінені задні амортизатори (стоять від Іж, в рідних не витримали пружини). Є пошкодження скла коляски, є пошкодження фарби. З документами все гаразд.
Продам свій власний проект на базі Ява 638. Мотоцикл 1991 року.(Хазяїн живий,є зв'язок) На повноцінному ходу. Нова гума.Титанові диски з Suzuki. Передня вилка з італьянського ендуро.Задній маятник подовжений, амортизатори саморобні з ваз 2101(по кресленнях з ендуро клубу) Зірки під 520 ланцюг. В двигуні всі підшипники якісні,сальники Gufero. Нова цепка двигуна (оригінал) Нові диски і столик зчеплення. Зчеплення дороботане (проточене,немає хрюків) Колінвал перепресований на гарних підшипниках. Поршньова 4 ремонт. Led стопи,і ближній дальній. Передній і задній дисковий тормоз. Трос зчеплення новий . Мотоцикл зроблений для їзди по приватному сектору. Дуже прикольно їздить Вихлопні повністю з нержавіючої сталі,гнулись на замовлення. Колеса і глушники в порошковому фарбуванні. Конічні підшипники вилки Сидіння перетягнуті шкірою. Гелевий АКБ. CDI запалення Карб PE28. Бі лед лінзи Gps спідометр Територіально Дніпро,можлива доставка новою поштою. Всі питання по телефону.