Продам обслужене авто, резина нова , масла фільтра поміняні .
Механіка, тент змінювался у 2021р., дизель, задній привод. У хорошому стані.
Авто на ходу. Сертифікат на цистерну до 2026року. Два рівних відсіка 1010л+1010л/ 2020л загальний об'єм. Установлена мотопомпа. Потребує заміну лобового скла. Двигун і резина в гарному стані. Дрібниці по телефону. Знаходиться в Херсоні. Самовивіз .
Переоформлення в мрео. Продаю авто не на ходу. Перший та единий власник. Цінник 1200 у.е. Стал мотор. Категорія водія "В". Будка п'ятислойний ізотермічний брікет. Підлога з текстоліту. Бокові фіксатори дверей. Длинна будки 2.98, ширина 1.90, высота 1.90. Рама ідеальна, дебела. + Задній міст спарка. Кабіна гарна. Вебасто. Комплектна, не кручена. (см. фото). Відсутні стартер, генератор. НЕ НА ХОДУ. Переоформлення.
Продам трудягу в чудовому стані: автомобіль з справжнім пробігом усе рідне, до двигуна ще не разу ніхто не ліз, коробка та міст також усе ріднє, використовувався по господарству. наві акуми та радіатор пічки. кому потрібен справжній трудяга, приїжджайте та купуйте!!! авто варте уваги!!! продаю, тому що йому більш нема роботи.
Домашнє авто.двигун після ТО.нова гідравліка.нові акб.ходова вся зроблена.резина нова 80-90%.кабіна салон в гарному стані.переоформлення.
Готовий бізнес : комплекс Міра-3 від ТМ TICAB, трамбовка, воздуходувка на базі JAC 1020 – унікальна дорожньо-ремонтна система для оптимізації робіт при веденні ямкового ремонту дорожнього покриття. Комплекс Міра-3 включає трипанельний інфрачервоний нагрівач асфальту, рециклер асфальту РА-500 та гудронатор БР-100. Працювала два роки. Вартість нового обладнання 7000€ + 2000€ + 600€ + 600€. Для управління комплексом Міра-3 достатньо лише двох операторів, а потужності комплексу дозволяють за зміну провести до 100 м. кв. ямкового ремонту. Міра-3 від TM TICAB дозволяє дорожньо-будівельним компаніям раціональніше використовувати ресурси при веденні ремонтних робіт. Міра-3 ідеальний при ремонті швів, тріщин, ям. Технологія роботи з Міра-3 включає наступні етапи: • Розігрів поверхні дорожньої карти і скарифікація граблями • Доповнення асфальту з рециклера • Збагачення бітумною емульсією за допомогою ручного розпилювача гудронатора • Ущільнення ремонтованої ділянки віброплитою (або катком)
