330 $ • 14 793 грн
- 205 тис. км
- Косів
- 350 см³
- Ручна / Механіка
мото в хорошому стані після кап ремонту ще на обкатці деталі по тел
В гарному стані,робити нічого не потрібно,стоїть безконтактне запалення на комутаторі від ваз 08,та зарядка на підкові від ваз 08,майже все відреставроване,коробка не вибиває,двигун працює гарно,робився для себе,з документами,можливе переоформлення
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук, документи радянського зразка в порядку. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери (телеграм, вайбер) або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
Продам Иж планету 5,Мотоцикл в гарному стані, після повного перебирання,стоїть електронне запалення,гума в нормальному стані,спідометр працює всі кнопки та важелі також.стоїть новий гелевий аккамулятор, нові поворотники.Мотоцикл з документами.знаходится в смт.Андріївка. Можливий Торг. Всі питання за номером тел.**********
Повністю весь на ходу, відмінно зроблений, заводиться без проблем. Віддам запасний двигун, так само багато запчастин Карбюратор налаштований, холостий тримає добре. Гума нова стоїть, LED фара, новий АКБ. Також є рідний іжевський багажник. Мотоцикл з переоформленням, стоїть на обліку на мені. Телефонуйте, домовимося про продаж
Продам ИЖ Планета 5 Оріон в дуже гарному стані таких мотоциклів вже чим раз тим менше і менше))) Увага ціна без торгу!!! торгу не буде.Якщо я не відповів я вам обов'язково перетелефоную та як не завжди є можливість відповісти на дзвінок!
Продам свій улюблений мотоцикл, все зроблено, все працює ідеально. Гума дорожня, карбюратор К68, їде бадьоро, нове зчеплення і ланцюг мотора. Запалювання від мінська, тому проблем немає) Світло лед.На документах,всі питання по телефону
