I покоління • 350 (22 к.с.) • Base
500 $ • 22 445 грн
- 4 тис. км
- Чернівці
- Бензин, 350 см³
- Ручна / Механіка
Мотоцикл в робочому стані,треба тільки вилку передач замінити тому що вибиває 2 передачу
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук, документи радянського зразка в порядку. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери (телеграм, вайбер) або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
Повністю весь на ходу, відмінно зроблений, заводиться без проблем. Віддам запасний двигун, так само багато запчастин Карбюратор налаштований, холостий тримає добре. Гума нова стоїть, LED фара, новий АКБ. Також є рідний іжевський багажник. Мотоцикл з переоформленням, стоїть на обліку на мені. Телефонуйте, домовимося про продаж
Продам ИЖ Планета 5 Оріон в дуже гарному стані таких мотоциклів вже чим раз тим менше і менше))) Увага ціна без торгу!!! торгу не буде.Якщо я не відповів я вам обов'язково перетелефоную та як не завжди є можливість відповісти на дзвінок!
Продам свій улюблений мотоцикл, все зроблено, все працює ідеально. Гума дорожня, карбюратор К68, їде бадьоро, нове зчеплення і ланцюг мотора. Запалювання від мінська, тому проблем немає) Світло лед.На документах,всі питання по телефону
