300 $ • 12 501 грн
- 50 тис. км
- Павлоград
- Бензин, 1.5 л.
- Ручна / Механіка
Ненаходу. Електронне запалювання.Карб.солекс. Ричаги перероблені під нивовський сайлен блок. Коробка 5ст.ФІАТ.
Автомобіль старшої людини, продає, в зв'язку зі станом здоров'я. В хорошому, збереженому стані. Замінена помпа, встановлено карбюратор від Ваз 2105, мотор робить добре, живий акамулятор. На зимовій резині. Авто на ходу. Документи в порядку.
Машину брав для роботи тому на вигляд і стан не звертав уваги, головне щоб була на ходу! Трудяга себе оправдав і відробив повністю. Хотів трошки реставрувати щоб був презентабельний вигляд, але обставини змінились і немаю можливості ним займатись. Кого цікавить пишіть в телеграм або вайбер все розповім, якщо комусь підійде то домовимось! Шкода вести на металолом бо така машина на господарці пригодиться)
Авто випущено в 1992 році.Останнім часом майже не використовував. Встановлене ГБО Кпп ВАЗ- 4х ступка. Гума нормальна. Кузов поварений. Всі деталі і подробиці по телефону.
Продам москвіч комби работягу. Двігун після кап. ремонту. Кузов. пороги,дно все живое. Не гнілой. Без аккумулятора Газ. Фаркоп. Торг біля капоту. Срочно продаю потому что редко буваю дома. Машина в Сквире.
Повний ОРИГІНАЛ, для поціновувачів ретро автомобілів. Авто все життя в одних руках,стан ідеальний,гаражне зберігання. Використовувався тільки для поїздок на дальні відстані. Все працює,як годинник. Фарба рідна, оброблений мастикою. Всі питання за вказаним номером телефону)
Продам Космич 412 (1974 года) Только переоформление !!!! Максимальная крейсерская скорость - 150 км/ч (дальше едет но жить хочу). Машина покупалась в Киеве (участник выставок ). Нужно преложить руки что бы стал на ход ноги (стоял год в гараже) (последняя причина - нужно новое зажигание ). В подарок отдам кучу хлама (коробку запасную , колодки новые!!!! (Дед подарил) , ремни безопасности и т.д. Интересует обмен !
Продам Москвич 412 1979р. випуску Не гнилий в рідній фарбі, салон збережений оригінальний. Автомобіль заводиться та на ходу
На машині їздив мій дідусь, машина експлуатується все життя в одних руках.Куплена з салону в 1989 році. Після оформлена на мене за свідоцтвом про право на спадщину. Кажу як є без прикрас: Салон - ідеальний, максимально в своєму первісному вигляді, як з заводу, з мінусів на водійському сидінні дерматин лопнув але це зовсім не критично і можна реставрувати! (Див-фотота відео) Кузов - хорошому стані, Машина постійно зберігалася в гаражі, тому в хорошому стані днище, з максимальних косяків в машині, це рижики і потертості по кузову і не гнила тільки пороги постраждали і крило заднє, (косяки максимально намагався по фото та відео) що легко можна привести в порядок. НЕ фарбувати не варив. двері закриваються легко натиском. Ходова - зроблена і зроблений розвал, нова гума, Кпп - в ідеалі не робити замінений тільки ремкомплект втулок куліси і коробки передач. Мотор - зроблений кап ремонт (заміна ланцюга грм, замінені поршні і гільзи, шліфована і відрегульована головка, замінені всі росходнки коротше зроблено все на совість) З заміненого: вихлопна, гальмівні колодки, пошитий мною шкіряний чохол на кермо, Циліндр зчеплення робочий, головний гальмівний циліндр, акумулятор, високовольтні дроти, свічки, все витратні трубки гальмівні і охолодження і ще багато дрібних нюансів, коротше практично всі вузли били перебрані і доведені до розуму. Висновки машина доведена до розуму і економить вам дуже багато сил і часу на доопрацювання, стан хороший, дійсно сів і поїхав. А хто в темі знає наскільки це робоча конячка і потрібна на господарстві машина!
Капсула часу.Один господар з моменту покупки, в хорошому стані, хто купить не пошкодуєте, будь-яке переоформлення, новий глушник і насос.
