Продається ІЖ Планета-4. Мотоцикл на повному ходу, сів і поїхав. Добре заводиться як на холодну, так і на гарячу, двигун працює рівно, має хорошу тягу. Електрика повністю справна, резина в нормальному стані, коробка передач працює чітко. Є документи. У комплекті є каляска. Надійний і простий мотоцикл, дешевий в обслуговуванні, добре підходить для щоденної їзди або для села. Стан як на фото. Можливий торг біля мотоцикла. Пишіть або телефонуйте — відповім на всі питання
Автомобіль робочій все працюе Бочка 500л.(МОЖНА БЕЗ БОЧКІ) є будка Коробка 5 стут Задній мост ВАЗ 2107 Двигун ВАЗ 2106 1.6л. масло не бере Ризина 70 %
Мотоцикол иж пс планета спорт 350 після відновлення японець на нових переоформляємих документах повна комплексна реставрація колеса резина нова труба коліно нове мікуни сигнал ніко повороти пульти все нове порошкове фарбування рами двигун повний кап ремонт такого мотоцикла більше навіть у мене не буде це останній проект дуже тяжко їх робити.
Авто на ходу, переоформлення,все по телефону
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук, документи радянського зразка в порядку. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери (телеграм, вайбер) або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
