1 200 $ • 49 188 грн
- 89 тис. км
- Васильків
- 1.5 л.
- Ручна / Механіка
0xxxx78
всі питання по телефону
Продам мотоцикл Иж планета 5 оригінал. З документами!!! Мотоцикл в ідеальному стані! Новий акумулятор! Стоїть пекаровський карбюратор. Мотоцикл дуже економний! За окрему плату можу дати запасні частини радянського виробництва. Рік випуску 1991. Новою поштою не відправляю. Детальніше розповім по телефону!!! Є відео роботи двигуна, можу скинути на вайбер!!!
ІЖ 412, в гарному доглянутому стані, гаражне зберігання, в зимовий період не використовувався, технічно справний, сів-поїхав, вкладень не потребує. Є фаркоп, можливий продаж з причепом. Гарний варіант для дачі або села!
Продаю раритет ИЖ 56 не закінчений проект, мотор повністю перебраний, нова резин, 6-В, в подальшому на днях буде поставлено суцільне шкіране седіння чорного кольору, та заміна всієї проводки, робилося і робиться як для себе. Їздить майже кожен день. Ціна договірна, всі питання в директ, вайбер за номером.
Мотоцикл в класному стані, відновлював його протягом 2-х років. Немає вузла, до якого не було прикладено рук. Документи радянського зразка в порядку, власник живий – є можливість переоформлення. Опишу коротко роботу по головних вузлах, для більш детальної інформації – пишіть в месенджери або за телефоном. Двигун. Всі алюмінієві кришки, картера двигуна підігнані один під одного, після чого поверхня шліфувалася та полірувалася. Двигун відправлявся в спеціалізовану мото-майстерню в Полтаві, де була зроблена вся відповідальна робота з всім кривошипно-шатунним механізмом: - відбалансований колінвал; - проточений циліндр під 2 ремонт; - замінені стандартні радянські підшипники (304А,2505КМУ) на сучасні, чехословацькі (6304ZKL, 3205С3ZVL, NU2205E); - замінені всі сальніки; - посадка колінвала в картер пресом, збірка картерів, затяжка циліндра динамометричним ключем. Коробка передач відрегульована, проблем з 2 передачаю нема, щеплення вижимається легко, мастило з заглушок та під болтами не тече. Електрика. Електрична схема складалась з нуля (не було застосовано ніяких готових наборів, які продаються в магазинах) з різнокольорових дротів ПГВА з січенням 0,75 мм2 за класичною схемою, з деякими до опрацюваннями (модифіковану схему можу надати в pdf та spl7 форматах). Основною модифікацією є створення головної «коси» дротів, до якої всі прилади підключаються через клеми. Кастомний акумулятор, корпус та кріплення до рами надруковані на 3-D принтері, сам акумулятор складений з комірок li-ion від компанії Samsung. Рама та навісне. Всі сталеві деталі були очищені до голого металу, оброблені антикорозійним засобом. Рама, траверса, маятник – покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Решта деталей – покриті 2-ух компонентним кислотним ґрунтом, покриті 2-ух компонентним акриловим ґрунтом та 2-ух компонентною акриловою фарбою. Звичайні болти та гвинти, де можливо замінені на болти з внутрішнім шестигранником з 6,8 та 10 класом міцності.
Мот зроблений для себе, але я вже взяв других пид реставрацию цей хочу продать, там новая видка снята с не регистрированого нового мота, зажигание CDI новое, рама обработана антикором и покрашена, внутренняя часть мота обработана авто битумной мастикой, новие покришки, двигатель в хорош состоянии разгоняется супер как Ява, расход на самой большой свездочке на 21 зуб при скорости 60 км в час реально 5 литров
Продам машину у гарному стані . Двигун майже новий, змінений 3 роки тому. Карбюратор стоїть з 7 жигулів . Ресори задні вистукані,став трохи вищє . Гарні покришки . З приводу питань, пишіть у приватні повідомлення,на телефон можу не відповісти. ********** На морозі заводиться гарно,простояла при -15 (+-) неділю ,завелася майже ,одразу з другого разу. Торг.
Машина в гарному стані 2002 рік мотор 1.5 Непідключен магнітофон,немає прикурівателя,розбитий правий передній поворотнік і треба замінити лампочку. Немає страхової
якісна реставрація .на реєстрації.
