- 8710 тис. км
- Київ
- Дизель, 2.8 л.
- Не вказано
Автомобіль у доброму стані.Стоїть непрацює нема водіїв, вирішив продати. Розмір будки д 6.10 ш 2.40 в 2.50 вантажоп. 3.5 т
Автомобіль у доброму стані.Стоїть непрацює нема водіїв, вирішив продати. Розмір будки д 6.10 ш 2.40 в 2.50 вантажоп. 3.5 т
Машина в доброму стані. Встановлення СІФА. Об'єм бочки 9 куб столу 32 метри + гумовий шланг 5 метрів загальна довжина 37 метрів. Взимку було проведено технічне обслуговування Заміна мастил, фільтрів, заміна втулок салінблоків. Вся гума на машині залишок 70 відсотків
Можливо з ПДВ, 31 місце, працює на розвозці персоналу, M3, двигун 5,8. Питання по телефону.
Автобудинок повністю автономний,від власника. 220 к.с. топова комплектація limited 3.0 biturbo з 8ступчатою коробкою автомат. База автобудинку була куплена в 2016 році та перероблений в 2021,все обладнання встановлювалось новим. Підігрів передніх сидінь, регулювання ваги сидінь, круїз контроль, кондиціонер/клімат. По документам кемпер 5 пасажирських місць+водій, авто в чудовому стані, реставрований лише один елемент (не був в ДТП) та проходив вчасно ТО. Доставлена двухконтурна пневмопідвіска на задню ось. Велике багажне відділення (перевозилось 2 мотоцикла), встановлена охоронна система з датчиками руху (включаючи багажне відділення). Акамулятор жилої 350 ампер lifepo4, та сонячні панелі на 600 ват. Ідеальне планування для активного відпочинку,автобудинок повністю автономний та не потребує підключення до електроживлення. Все обладнання з німецьких каталогів. Також встановлений Starlink який працює навіть русі. Є бойлер,дві автономки, холодильник з морозильною камерою, індукційна плита, кухня, туалет/душ, двухспальне ліжко + матрац дитячий, два баки по 100л для чистої та сірої води. Розхід палива 10л по трасі. Розгляну обмін з вашою доплатою на легковий автомобіль. Для огляду та пропозицій пишіть та телефонуйте. Всім мир.
Iveco Daily 2006 | 2.8 Дизель | Механіка| 12 л/100 км | 606 000 км Шукаєте надійний та витривалий інструмент для бізнесу, який не боїться важкої роботи та реальних навантажень? До вашої уваги — легендарна Iveco Daily 50C11 2006 року. Це не просто звичайний хлипкий фургон для легких коробок, а справжня середньотоннажна вантажівка, створена для суворих умов та щоденного заробітку грошей. Головні технічні переваги цього авто: Повноцінна вантажна рама: На відміну від конкурентів із несучим кузовом, які тріщать по швах від перевантажень, Daily побудована на міцній рамі зі швелера. Вона не гнеться, не деформується і має колосальний запас міцності. Задня вісь — «Спарка»: Спаренні колеса (по два з кожного боку) гарантують відмінну вантажопідйомність та стійкість на дорозі. Індекс «50» офіційно вказує на 5 тонн повної маси. Машина впевнено тримає дорогу та не боїться великої ваги. Правильний задній привід: Ідеальне рішення для комерційної техніки. Коли авто завантажене, вага тисне на задню вісь — колеса максимально притискаються до покриття, тому машина легко вигрібає під гору, по снігу чи багнюці там, де передній привід просто буксував би. Перевірений часом дизель та механіка: Надійний, невибагливий двигун старій школи з чавунним блоком. Простий в обслуговуванні, тяговитий, без зайвої складної електроніки. Працює як годинник, коробка перемикається чітко. Телефонуйте прямо зараз, відповімо на всі питання та узгодимо час тест-драйву! Основні характеристики: Рік випуску: 2006 Двигун: 2.8 Дизель Витрата пального: 12 л/100 км КПП: Механіка Пробіг: 606 000 км Привід: Задній Комфорт та безпека: Електропакет | Електросклопідйомники | Кондиціонер Підсилювач керма Тонування скла Мультимедіа та технології: Аудіосистема: AUX | Акустика | Магнітола Освітлення та безпека: ABS | Денні ходові вогні | Галогенні фари Подушка безпеки (Airbag)
Продам IVECO 13-ти літровий. З допоміжними колесами, який розрахований на більшу вагу і більший ресурс. На тягач документи в порядку. Ціна з прицепом 15.200$ .
Авто у відмінному стані, має маніпулятор (z) хто знається, той розуміє про що я, вантажопідйомність під собою 1500 кг.Також Прицеп двохосний також самоскид, все працює на відмінно, кубатура авто 20 м3, Прицеп 26 м3. Залишок гуми на авто 70%. Прицеп 40%. Переоформлятьється без питань. Коробка автомат. Ціна вказана без прицепа!
Два комплекти резини зима шипи, літо клебер+-70%, мотор масло не бере, зима -25 працювала без проблем, по ходовій норм, кузов задовільно(потребує зварювальних робіт,роки), електрика працює(2 місяця назад перебрана) їздить кожен день як легкове авто. Можливий юбмін на легкову з акпп. Ціна на видачу 4000
2021 рік. Довга база IVECO Daily 34-140 Diesel 100 кВт. Задній привід. Повна маса 3500 кг. Оригінальний пробіг, можлива перевірка у дилера. Передня та задня гума Michelin, залишок 80% РЕФРИЖЕРАТОР CARRIER. Можливий продаж безготівково з ПДВ Розмитнений та сертифікований. Розмір: 1 від. 1.0 м на 1.55 м 2 від. : Довжина 3.30 м Ширина 1.60 м Висота. 1.75 м Між арками 1.20 м. Опис Carrier Xarios 350 - рефрижераторне обладнання з приводом від двигуна автомобіля розроблено, для транспортування свіжих, охолоджених і заморожених продуктів в автофургонах об'ємом до 15 м3, з можливістю підтримки у двох відсіках температурні режими -20оС - +10о, незалежно один від одного. Працює від двигуна та мережі.
IVECO EuroCargo ML150E24WS-E3 / борт тент Стан: Новий Стандарт викидів: Евро 3 Максимальна вага: 15.000 кг Колісна база: 4.150 мм Колісна формула: 4x4 Двигун: ТЕКТОР F4AEE681B Потужність двигуна: 176 кВт / 240 л.с. Трансмісія: Механічна коробка передач / ZF 6S 800 – 6-ступ. Стаціонарний кузов – платформа / брезент Зовнішня довжина з замками – 5750 мм Внутрішня довжина – 5620 мм. Внутрішня ширина з боку в бік – 2315 мм Ширина столика (у складеному вигляді) – 2075 мм. Зовнішня ширина – 2500 мм. Внутрішня висота підлоги платформи – 1735 мм. Загальна висота автомобіля – 3050 мм. Висота бічної стінки 600 мм – боковини з армуванням в середній частині. Брезентова рама скошена з обох сторін. Висота боковини – 1443 мм. Висота брезенту посередині – 1735 мм. Жорсткий каркас, бокове кріплення брезенту еластичною стрічкою, з вентиляційними отворами спереду і ззаду, а також ремінцями для підвішування згорнутого брезенту ззаду. Бічні стінки розділені посередині та посилені. Військові замки З боків ліжка розкладні лавки з водостійкої фанери товщиною 24 мм. Складні ніжки лавки, які спираються на підлогу: 3 шт./на лавку. Передня стінка зі сталі, висота від підлоги платформи – 1250 мм. Задня стінка відкривається вниз сходами для входу (драбина + сходинка, ручки входу з боків + 2 труби посередині, які швидко демонтуються) Двері багажника з 5 петлями. Дно з водостійкої фанери товщиною 18 мм. Все піддано піскоструминній обробці та пофарбовано в зелений колір RAL 6003. Освітлення вантажного відсіку – 2 точки управління з боксу (одна посередині, інша на задній правій стійці з ручним керуванням зовнішнього освітлення). Задній бампер.
2005 г 6.2 куба емальована бочка, італійське обладнання
Оплата любая, ціна вказана по перерахунку або обміну и без торгу.За готівку-торг біля авто.Авто в ідеальному стані, оригінальний заводський авто з краном маніпулятором до 8 тон+захват ліса вир.Италія.Грузопідьємність авто 20-25 тон,довжина 6.5 метра,ширина 2.4 метра,з фаркопом ззаду під прицеп.Авто дуже достойне,з пробігом 275 тис.км,підготовлене до роботи.Оплата любая, можливий обмін на лег авто прем.класса з варіантами доплат в любу сотрону.На обмін-40000$.Всім мирного неба!
На данний момент стан в машині сів і поїхав По машині дуже багато чого зроблено є фото. Машина обслуговувалась на " Рапід " і " Укр Трак сервіс " - Замінено масло в моторі, коробці, редукторі - Зроблена ходова частина, а саме замінені всі сайлентблоки на нові - Відреставровані задні супорти, замінені трубки подачі гальмівної рідини - Нові енергоакамулятори - Новий стартер - Нові акумулятори - Стоїть в круг нова резина 2025 року випуску яка пройшла лише 5000 тисяч кілометрів - Замінені в круг усі ступічні підшипники, фірми FEBI - Замінені в круг гальмівні диски - Відреставрований задній кардан, передній новий - Відрегульовані клапана - Стоять нові передні фари з дорогими лампочками - Помпа + термостат Також зроблено багато чого іншого... Нюанси по машині: Проблеми с ТНВД димить на холодну в районі 5хв, потім перестає диміти! ТНВД в цій машині саме звичайне, механічне! Ціна питання 8000 тисяч зробити Потрібно замінити задній кран на задні гальма Потрібно замінити прокладку піддона Причина продажу авто полягає в тому що брали з напирником машину на двох і на ній їздив водій, потімв нас почались суперечки і було вирішено продати авто. Авто на мені Страховка до 2027 року Тех.огляд майже до кінця 2026 Також з машиною, можу віддати високооплачувану роботу! Реальному покупцеві буде торг біля авто!
Продаю IVECO 35S11 на ходу. Мотор 2.8 tdi в відмінному стані. За додатковою інформацією пишіть.
Пропонується комунальна спецтехніка в робочому стані, привезена з Нідерландів. Оснащений надбудовою Geesinknorba GPM III V22 H25 — це одна з найнадійніших систем збору та ущільнення відходів у Європі, що відзначається високою продуктивністю та тривалим ресурсом. Підйомник GEC піднімає контейнери до 2,5 тонни, що дозволяє ефективно працювати як з побутовими, так і з промисловими відходами. Двигун працює на природному газі (CNG, метан) — це економна та екологічна альтернатива дизельному паливу. Техніка відповідає екологічному стандарту Euro 6, що забезпечує низькі викиди та меншу вартість експлуатації.
