- 300 тис. км
- Білгород-Дністровський
- Дизель
- Ручна / Механіка
Isuzu Midi Грузо-пассажир 2,2 дизель 1 300$ 1993г Все вопросы по телефону
Автобус в гарному техничному стані, гума нова. Продаж як за готівку, так і по безготівковому розрахунку с ПДВ.
Продам рабочую лошадку. Брал для себя в работу. За пол года стала не актуальна (нужна одна машина поменьше и еще одна побольше) ). Мотор перебран, работает отменно. Коробка работает приятно. Бус рессорный, рессора живая. Ходовая впорядке. Едет приятно и уверенно. Можно и грузы возить. Есть два ряда сидений, можно и компанией передвигаться. Аккумулятор новый. И спереди и сзади резина С-шка.Что делалось с машиной еще, можете набрать или написать - расскажу. ЛКП у машинки - по возрасту, подкрасы не делал, только где были рыжики, преобразователем ржавчины убрал, зачистил и грунтом залил. Дыры в полу были, но заварил. Что не описал - спрашивайте, отвечу)
рабочий японец с экономным дизелем объемом 1.5 не гнилой в хорошем состоянии движок на хорошую 5
Японська автовежа 17 метрів, 2014 року випуску. Працює як від основного двигуна, так і від автономного дизельного двигуна, а також є аварійний електричний двигун. Вишка в ідеальному стані. Повний пакет реєстраційних документів. Люлька вантажопідйомністю 200 кг, на ній є вантажна гідравлічна лебідка 500 кг. Нові акумулятори, нова гума.
Японський ямобур AICHI 507. Найкраща модель японського ямобура. Бурить на відстань до 10 метрів, радіус 360 градусів. Виліт стріли 12 метрів. Перевозить 2 опори. Укомплектований швидкознімним кошиком та циліндром для висмикування стовпів. Пакет технічної документації додається, реєстрація 2021 року. Єдиний екземпляр в Україні.
Японський ямобур AICHI. Привезений із Японії, зареєстрований у МРЕВ. кран поднимает 3 тонны Шнек 400 мм, глибина до 5 метрів. Машина ISUZU 4.6 об'єм двигуна.
Авто на певному ході.Ходова частина авто розбірна, деякі елементи підійдуть з других авто.Повний інжектор.Праве кермо, задній привід . Останні 20 років експлуатації було мало .Під проект , дріфт і тп.Знаходиться в Дніпрі (стоянка.Переоформлення по дорученню Прохання писати конкретні пропозиції в чат або вайбер .
Автомобіль Ісудзу-аска, 1986 року, дизель, об'єм двигуна 2,0. Середня витрата палива до 8 літрів на 100 км. Передньопривідний з гідравлічним підсилювачем керма. Не гнила. Пофарбована в 2022 році. Інтер'єр салона оригінальний. Обшивка крісел сіра штучна кожна. Всі елементи в оригіналі. Машина на ходу повністю справна, за виключенням троса ручного тормозу (при потребі заміню). Автомобіль експлуатується щоденно. Стан сів і поїхав. Резина зимова. Акумулятор хороший.
Авто в доброму стані. Двигун і КПП після капремонту, стартер і генератор відновлені, нова помпа, подушки двигуна, тормозний головний і всі циліндри, нові ресори, шарові. Нова гума. Замінені рідини двигун і коробка, в мостах у минулому році. Більше подробиць по телефону ( ватсап).
збережений авто, нарикань немае
- Isuzu NRR 3.0D 150/100kw. - Оригінальний пробіг. - Двигун працює добре. - Коробка працює добре без жодних нарікань. - Рама ціла ніде не варина тріщин не має ніде не гнила. Вантажні перевезення вагою до 5т. Розміри кузова: Довжина 4.40, Ширина 2.10, Висота 2.00. Викорестовою тільки оригінальні деталі підтвердженням цього є наявність чека та коробки. Нові чотири задніх колеса 2023 всесезонна. За детальною інформацією яка вас буде цікавити телефонуйте
Авто в хорошому стані в рідній фарбі колеса позашляхові 33 коробка мотор роздати все в бойовому ходу мотор масла не бере
Джип Ісузу, мотор від мерса124(2,0) живий, масло не бере, не димить, працює рівно. Коробка працює норм. Рама ціла. Треба трохи приділити уваги дідусю. Подробиці по телефону.Торг.
на уверенном ходу, двигатель работает отлично, КПП переключает, ходовая в норме, резина зимняя, косметика по кузову, без торга.