17 700 $ • 740 391 грн
- 78 тис. км
- Київ
- Бензин, 1810 см³
- Ручна / Механіка
56KTRAAA5G3338464 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
indian Scout — це стильний та потужний круїзер середнього класу, який втілює в собі класичний дизайн і сучасні технології. Ця модель є символом легендарної лінійки Indian Motorcycle, що поєднує в собі багаторічну спадщину бренду з інноваційними рішеннями для сучасних райдерів. Двигун та продуктивність Indian Scout оснащений рідинно-охолоджуваним V-подібним двоциліндровим двигуном об'ємом 1133 куб. см, який виробляє потужність у 100 кінських сил та крутний момент 97 Нм при 5900 об/хв. Завдяки цьому мотоцикл забезпечує вражаючий розгін і впевнену динаміку навіть на високих швидкостях. Цей двигун є одним із найпотужніших у своєму класі, що робить Scout ідеальним варіантом як для міських поїздок, так і для тривалих подорожей по шосе. Трансмісія та керованість Мотоцикл оснащений 6-ступеневою коробкою передач, яка дозволяє плавно та точно перемикати швидкості, забезпечуючи комфортне управління в різних умовах. Завдяки низькому центру ваги і легкій алюмінієвій рамі, Indian Scout має відмінну керованість, що робить його зручним навіть для менш досвідчених водіїв. Підвіска та гальма Передня підвіска складається з телескопічної вилки з ходом 120 мм, що забезпечує м'який хід на нерівних дорогах, а задня підвіска оснащена двома амортизаторами з ходом 76 мм. Це дозволяє мотоциклу плавно долати як міські вулиці, так і нерівні шляхи під час подорожей. Для надійного гальмування мотоцикл обладнаний переднім диском діаметром 298 мм з двопоршневим супортом та заднім дисковим гальмом того ж діаметра. Вага та розміри Споряджена маса мотоцикла складає близько 254 кг, що робить його відносно легким для круїзера. Це, разом із добре налаштованою підвіскою, гарантує чудову керованість і контроль під час їзди. Підсумок Indian Scout — це мотоцикл, який ідеально підходить для тих, хто шукає поєднання класичного стилю з високою продуктивністю та сучасними технологіями. Потужний двигун, відмінна керованість і стильний дизайн роблять його чудовим вибором для райдерів.
Беріть не пожалієте!
Стосовно додаткових питань пишіть у WhatsApp ROADMASTER DARKE HORSE ДВИГУН І ТРАНСМІСІЯ Діаметр і хід поршня 103.2 мм x 113 мм Коефіцієнт стиснення 11:1 Об'єм двигуна 1890 см3 Зчеплення багатодискове, в масляній ванні, асистент-система Паливна система замкнута система вприскування палива / діаметр 54 мм Двигун Thunder Stroke 116 Вихлопна система Rinehart Racing Потужність Обертаючий момент+ 171 Нм Обороти при максимальному моменті 3000 об/хв Вторинна передача зубчатий пасок Первинна передача шестерні РОЗМІРИ Обсяг бензобака 20.8 л Дорожній просвіт 140 мм Максимально допустима маса 628 кг Кут крену 31° Висота 1490 мм Довжина 2593 мм Ширина 1022 мм Кут рульової колонки/виліт колеса 25° / 150 мм Висота по сідлу 673 мм Суха вага/споряджена маса 389 кг / 403 кг Колісна база 1668 мм ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА Переднє гальмо два 4х поршневих супорта з плаваючим гальмівним диском 300 мм Заднє гальмо один 2х поршневий супорт з плаваючим гальмівним диском 300 мм ШИНИ/КОЛЕСА Шина передня Metzeler Cruisetec 130/60B19 66H Диск передній 10-Spoke Contrast Cut 19 in x 3.5 in Шина задня Metzeler Cruisetec 180/60R16 80H Диск задній 10-Spoke Contrast Cut 16 in x 5 in ПІДВІСКА Діаметр пера вилки 46 мм Передня підвіска телескопічна вилка Довжина ходу 119 мм Задня підвіска моно амортизатор з пневмо регулюванням жорсткості Довжина ходу 114 мм ОСОБЛИВОСТІ Колір Black Smoke Датчики приладова панель: спідометр, тахометр з покажчиком рівня палива, запасом ходу, одометром і поточною передачею. 15 LED індикатори: круїз контроль ввімкнений, круїз контроль встановлений, ближнє і дальнє світло, сигнал повороту, ABS, перевірити двигун, низький тиск в шинах, низький рівень палива, низький заряд акумулятора, система безпеки, низький рівень тиску масла і показник MHP або км / год Мультимедійна система 7" Ride Command® сенсорна панель з годинни
Стан нового. Багато тюнінгу. Пробіг 1500км. Продаж з переоформленням. Можливий Кредит. Indian FTR1200S — це спортивний мотоцикл, випущений американським виробником Indian Motorcycle. Його дизайн натхненний флет-трековими гонками (Flat Track Racing), що надає йому агресивний і стильний вигляд. Ось основні характеристики: 1. **Двигун**: - V-подібний двоциліндровий двигун об’ємом 1203 куб.см. - Потужність: 123 кінські сили (близько 92 кВт). - Крутний момент: 120 Нм. - Рідинне охолодження. 2. **Ходова частина**: - Регульована підвіска (на моделі S). - Перевернуті вильчаті амортизатори спереду. - Моноамортизатор ззаду. 3. **Гальма**: - Передні: два дискові гальма діаметром 320 мм з 4-поршневими супортами Brembo. - Задні: один диск діаметром 265 мм з 2-поршневим супортом. 4. **Особливості моделі FTR1200S**: - Три режими їзди (Sport, Standard, Rain). - 4.3-дюймовий сенсорний дисплей з підтримкою Bluetooth. - Тракшн-контроль, система контролю стабільності, ABS. - Спортивна посадка з регульованою підвіскою. 5. **Дизайн**: - Мотоцикл має агресивну зовнішність з коротким хвостом, широкими кермом і великим паливним баком. - Вузька та висока конструкція, що нагадує трекові моделі. Indian FTR1200S — це мотоцикл для тих, хто шукає поєднання стилю, продуктивності та сучасних технологій у спортивному виконанні.
Можливий кредит. Indian Chieftain Dark Horse 2019 — це преміальний круїзер, що вражає своєю агресивною зовнішністю та видатними технічними характеристиками. Цей мотоцикл є втіленням потужності, стилю та комфорту для райдерів, які прагнуть підкорювати дороги з максимальною впевненістю. Двигун і продуктивність Мотоцикл оснащений потужним двигуном **Thunder Stroke 111**, який є V-подібним двоциліндровим мотором об'ємом 1811 куб. см. Цей двигун виробляє потужний крутний момент у 161 Нм при 3000 об/хв, забезпечуючи плавний і впевнений розгін навіть на низьких обертах. Система повітряно-масляного охолодження гарантує надійну роботу під час тривалих поїздок та у різних умовах. Трансмісія та управління Мотоцикл обладнаний 6-ступеневою коробкою передач, що дозволяє оптимізувати потужність двигуна на різних швидкостях. Завдяки кільком режимам їзди — **Tour**, **Standard** та **Sport** — водій може вибирати налаштування двигуна залежно від дорожніх умов і стилю їзди. **Chieftain Dark Horse** також оснащений **системою Ride Command** — 7-дюймовим сенсорним дисплеєм, що інтегрує функції навігації, мультимедіа та діагностики мотоцикла. ### Підвіска та гальма Передня підвіска представлена телескопічною вилкою діаметром 46 мм, а задня — регульованим амортизатором з повітряним регулюванням. Це дозволяє налаштовувати жорсткість підвіски залежно від навантаження та стилю їзди. Для забезпечення безпеки мотоцикл обладнаний потужними гальмами Brembo: подвійними дисковими гальмами діаметром 300 мм спереду та одним диском ззаду. Система ABS входить у стандартну комплектацію, забезпечуючи надійне гальмування на будь-якому покритті. ### Дизайн і комфорт **Chieftain Dark Horse** виділяється своїм агресивним, брутальним дизайном. Матовий колір і мінімалістичне оздоблення підкреслюють преміальність моделі. Великий обтічник покращує аеродинаміку і забезпечує захист від вітру на великих швидкостях. Широке кермо і комфортне сидіння, розташоване на висоті 650 мм, забезпечують ідеальну посадку
Кастомізований мот у відмінному стані, пройдено повний технічний огляд та сервіс (з урахуванням року та пробігу). В комплектації: передній ABS, USB-порт на рулі, бортовий комп?ютер, тощо.
Indian Scout Bobber – сучасна модифікація знаменитого Скауту, виконана у брутальному ретро стилі. Щодо технічної частини, то дана версія має практично ті ж характеристики, що і стандартний Scout. Велику потужність і приголомшливу тягу забезпечує 1133-кубовий V-Twin. Двигун з рідинним охолодженням та електронним упорскуванням палива забезпечує найкращу у своєму класі потужність та прискорення, а чуйна 6-ступінчаста трансмісія забезпечує спортивну та агресивну їзду. Занижена задня підвіска, цілеспрямоване положення підніжок і кермо вуличного трекера забезпечують низький профіль, що свідчить про особливий стиль і стиль мотоцикла. І у Scout Bobber є чудові риси із затемненою обробкою преміум-класу від крил до крил.
Indian Chieftain Dark Horse - обтічний вигляд цього байка відповідає його вражаючим характеристикам. Він потужний та оснащений технологіями, що покращують їзду. Затемнений двигун Thunderstroke 116 розвиває момент, що крутить, 168 Nm для виняткової потужності на низьких оборотах і швидкої їзди на будь-якій швидкості. 6-ступінчаста коробка передач, дросельна заслінка по проводах і три різні режими їзди дозволяють ідеально підібрати потужність відповідно до ваших потреб. Видатна геометрія кермового управління і легка лита алюмінієва рама разом забезпечують маневреність та маневреність при проходженні поворотів на будь-якій швидкості. У стандартну комплектацію Chieftain Dark Horse входить світлодіодне освітлення, запалення без ключа, круїз-контроль, блокування сумок сідельних з електроприводом, АБС і система контролю тиску в шинах.
Терміново! Нова гума, нові амортизатори, нові гальмівні колодки, новий акумулятор, нове світло led. Стан технічно та візуально близький до ідеалу. Відновлено після незначної ДТП (фото з аукціону додаються)
Indian challenger limited 2020 на облік став у 2021. Мотоцикл купувався в Америці після ДТП на тест драйві з пробігом 3000 км, був відновлений весь на оригінальних запчастинах всі підтвердження цьому є, запчастини купувалися на офіціалі в Києві. Зараз пробіг 14500 км за 3 роки і мотоцикл змінився на 90% від готелю, все робоче та справне призер та чемпіон міжнародних та всеукраїнських тюнінг шоу. За тюнінгом: -фара основна eagle light 450 $ -валянки та протитуманки + бардачки 2500 $ -перед + зад дуги 800 $ -карбон накладка на баку 500 $ -тонований вітровик 250 $ -нова гума Avon cobra 500 $ -плівка броньована та кераміка на мотоциклі 1000$ -гальма Brembo в колір та колодки 450$ -підставки під ноги пасажира 500 $ -кастомне сидіння saddleman 1000 $ -колонки перед вініл 50 $ -наклейки 100 $ -Аерографія 5000 $ -багажник задній з колонками та підсилювачем 6500$ -вихлоп stage 1 + карбонове зчеплення s&s 2500$ -рамка індіан 50 $ -іменні номери Indian одні в Україні. Ну і є цілий гараж бу, нових та зламаних запчастин (вихлоп сток та тд-коробок 4 запчастин). У мотоциклі є круїз, контроль вітровка і тд не писатиму це все є в інтернеті (шануєте). Цікавий проект у колекцію або любителям мені за скромними підрахунками коштував тюнінг 23000 $ а купувався він за 23000 $ в Америці. Новий — стоковий в Україні від 42/45$. Можливий обмін на хорошу машину від 2019 року та вище. Торг є
Байк в гарному стані,куча допів,пневма,вихлоп,кермо,дуги,валянки,вітрове скло,спинка.На весні буде дорожче,бо вже придбав нового Індіана ????
